[實(shí)用新型]空中醫(yī)學(xué)救援操作模擬訓(xùn)練系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520756348.3
• 申請日: 2015-09-28
• 公開（公告）號: CN205194178U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭靜晨;楊鈞;李明;李曉雪;郝昱文;趙喆
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭靜晨;楊鈞;李明;李曉雪;郝昱文;趙喆
• 主分類號: G09B23/28
• 分類號: G09B23/28
• 代理公司: 北京中創(chuàng)陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11003
• 代理人: 尹振啟;傅尚新

1.一種空中醫(yī)學(xué)救援操作模擬訓(xùn)練系統(tǒng)，其特征在于，該模擬訓(xùn)練系統(tǒng)包括：模擬訓(xùn)練艙、第一模擬飛行平臺、第二模擬飛行平臺以及主控計(jì)算機(jī)；第二模擬飛行平臺設(shè)置在第一模擬飛行平臺上，所述模擬訓(xùn)練艙設(shè)置在第二模擬飛行平臺上；所述第一模擬飛行平臺包括底架和上支架，底架和上支架的之間對稱設(shè)置有四個(gè)第一液壓缸，所述第一液壓缸兩端分別與底架、上支架可前后擺動地鉸連接設(shè)置；在底架和上支架之間設(shè)置有限制上支架水平移動的限位機(jī)構(gòu)；

所述第二模擬飛行平臺可左右擺動地鉸連接在所述上支架上，第二模擬飛行平臺與所述上支架之間還設(shè)置有用于驅(qū)動第二模擬飛行平臺左右擺動的第二液壓缸；

所述主控計(jì)算機(jī)通過控制器控制所述第一液壓缸和第二液壓缸伸縮運(yùn)動。

2.如權(quán)利要求1所述的空中醫(yī)學(xué)救援操作模擬訓(xùn)練系統(tǒng)，其特征在于，所述限位機(jī)構(gòu)為軸向滑動配合的軸芯和套筒；軸芯和套筒分別連接在所述底架上和所述上支架上，其中之一的連接處采用交接連接，另一連接處固定連接。

3.如權(quán)利要求1所述的空中醫(yī)學(xué)救援操作模擬訓(xùn)練系統(tǒng)，其特征在于，所述第一液壓缸和第二液壓缸上設(shè)置有其活塞桿位移及速度的數(shù)據(jù)采集器，所述數(shù)據(jù)采集器與所述主控計(jì)算機(jī)連接，將收集到的數(shù)據(jù)傳輸給主控計(jì)算機(jī)。

4.如權(quán)利要求1所述的空中醫(yī)學(xué)救援操作模擬訓(xùn)練系統(tǒng)，其特征在于，在所述訓(xùn)練艙設(shè)置有音響組件，所述音響組件與所述主控計(jì)算機(jī)連接，用于播放所有飛行階段和地面操作階段直升飛機(jī)上的各種音響。

5.如權(quán)利要求1所述的空中醫(yī)學(xué)救援操作模擬訓(xùn)練系統(tǒng)，其特征在于，所述空中醫(yī)學(xué)救援操作模擬訓(xùn)練系統(tǒng)還包括通訊模塊，其用于所述訓(xùn)練艙內(nèi)救援人員彼此之間、訓(xùn)練艙與艙外人員之間的通訊。

6.如權(quán)利要求1所述的空中醫(yī)學(xué)救援操作模擬訓(xùn)練系統(tǒng)，其特征在于，所述訓(xùn)練艙內(nèi)設(shè)置有模塊化生命支持系統(tǒng)、智能多功能防控系統(tǒng)、信息化機(jī)載救助系統(tǒng)；

所述模塊化生命支持系統(tǒng)包括醫(yī)用推車，醫(yī)用推車通過與直升飛機(jī)地板上卡接槽相匹配的卡接裝置可拆卸固定在直升飛機(jī)上；醫(yī)用推車上設(shè)置有用于儲存藥品和放置救治設(shè)備的工作箱體，工作箱體上可拆卸設(shè)置有擔(dān)架；工作箱體包括若干個(gè)抽屜、柜子以及一個(gè)儀器平臺；所述抽屜或柜子內(nèi)放置有手術(shù)器械和急救藥品；所述儀器平臺上設(shè)置有用于生命支持和監(jiān)控的醫(yī)療設(shè)備；

所述智能多功能防控系統(tǒng)包括所述擔(dān)架上可拆卸設(shè)置的防化隔離保護(hù)罩，所述保護(hù)罩包括支撐架、保溫墊、用于對保溫墊進(jìn)行制冷或制熱的溫控系統(tǒng)、隔離罩以及換氣系統(tǒng)；隔離罩由所述支撐架撐起后，隔離罩的底邊與保溫墊的周邊密封連接，其內(nèi)部形成密閉容納空間；隔離罩上設(shè)置有被動換氣孔和主動換氣孔，被動換氣孔上設(shè)置有空氣過濾裝置；所述主動換氣孔與所述換氣系統(tǒng)連接；通過主動換氣孔，所述換氣系統(tǒng)將外部空氣過濾后吹入所述密閉容納空間，或?qū)⑺雒荛]容納空間內(nèi)的空氣過濾后排出；

所述信息化機(jī)載救助系統(tǒng)包括可拆卸設(shè)置在直升機(jī)地板上的信息化和救助一體化機(jī)載箱體，機(jī)載箱體分為左、右兩部分；左部分從上到下依次設(shè)置有觸摸屏一體式計(jì)算機(jī)、抽屜和儲物柜體；右部分為用于放置氧氣瓶的右箱體，所述儲物柜體內(nèi)設(shè)置有用于生命支持和監(jiān)護(hù)的醫(yī)療儀器、以及無線發(fā)射裝置；所述一體式計(jì)算機(jī)通過無線發(fā)射裝置與模塊化生命支持系統(tǒng)的醫(yī)療設(shè)備、智能多功能防控系統(tǒng)的溫控系統(tǒng)和換氣系統(tǒng)連接，一體式計(jì)算機(jī)隨時(shí)監(jiān)控所述醫(yī)療設(shè)備、溫控系統(tǒng)和換氣系統(tǒng)的運(yùn)行。

7.如權(quán)利要求1所述的空中醫(yī)學(xué)救援操作模擬訓(xùn)練系統(tǒng)，其特征在于，所述訓(xùn)練艙內(nèi)的頂部上設(shè)置有放置醫(yī)護(hù)人員站立時(shí)摔倒的安全裝置，該安全裝置包括3或4根安全帶以及一根環(huán)形固定帶，3或4根安全帶上端分別呈三角形獲矩形固定在訓(xùn)練艙頂部，安全帶下端對稱設(shè)置在固定帶上，固定帶可拆卸地綁定在醫(yī)護(hù)人員身體上。