[實用新型]鋼絞線整束穿梭機

有效

• 申請號: 201520756329.0
• 申請日: 2015-09-28
• 公開（公告）號: CN204960344U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 鄧文華
• 申請（專利權）人: 鄧文華
• 主分類號: E04G21/12
• 分類號: E04G21/12;E01D21/00
• 代理公司: 鄭州立格知識產權代理有限公司 41126
• 代理人: 田小伍

技術領域

本實用新型屬于建筑設備技術領域，特別涉及一種鋼絞線整束穿梭機。

背景技術

在高鐵、橋梁、水利大壩等建筑領域中，需要對鋼絞線進行整束穿梭，若采用人工穿束時，容易造成鋼絞線互相纏繞，當鋼絞線纏繞在一起后，會造成在張拉過程中每根鋼絞線所受的拉力不同，增大鋼絞線之間的摩擦力，造成預應力損失；目前現有的鋼絞線穿梭機存在夾持不穩，容易出現打滑的問題，進而燒壞鋼絞線，造成資源浪費，同時也容易發生鋼絞線相互纏繞的情形，造成預應力損失。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、工作效率高且成本低的鋼絞線整束穿梭機。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：鋼絞線整束穿梭機，包括動力裝置、鏈輪和鏈條，鏈條上設有若干組托板，托板通過固定件與鏈條相接；托板上設有一對機械夾臂；機械夾臂包括夾持部，夾持部的側端面上設有卡槽，夾持部的前端接有扇形齒；機械夾臂上設有復位簧，復位簧一端連接在機械夾臂上，另一端連接在托板上；托板兩側均設有夾板，夾板上接有液壓缸。

進一步地，夾持部中設有滾輪，滾輪的外緣突出于夾持部。

進一步地，夾板兩端設有引導板。

進一步地，扇形齒上設有固定螺栓，復位簧繞過固定螺栓；機械夾臂通過固定螺栓與托板連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：鏈條上設有若干組托板，托板通過固定件與鏈條相接，托板上設有一對機械夾臂，可形成多組機械夾臂同時對鋼絞線進行夾持牽引，保證工作過程的連續性；機械夾臂包括夾持部，夾持部的側端面上設有卡槽，卡槽可對鋼絞線進行限位，避免鋼絞線纏繞；夾持部的前端接有扇形齒，一對機械夾臂上的扇形齒嚙合，保證機械夾臂移動方向不發生偏移；機械夾臂上設有復位簧，復位簧一端連接在機械夾臂上，另一端連接在托板上，在液壓缸未推動夾板前移時，復位簧拉動機械夾臂的夾持部呈打開狀態，方便放置鋼絞線，結構簡單且操作方便；托板兩側均設有夾板，夾板上接有液壓缸，液壓缸推動夾板前移以夾緊機械夾臂，增強夾持部的夾緊效果；夾持部中設有滾輪，滾輪的外緣突出于夾持部，滾輪與夾板接觸，減少摩擦力，使得機械夾臂移動順暢，移動方向一致；夾板兩端設有引導板，使得夾持部的打開和閉合過程緩慢漸進，避免出現鋼絞線纏繞的情況；扇形齒上設有固定螺栓，復位簧繞過固定螺栓，保證夾持部復位的順暢。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的部分結構示意圖。

具體實施方式

鋼絞線整束穿梭機，如圖1、圖2所示，包括動力裝置4、鏈輪2和鏈條1，動力裝置4可采用電機，動力裝置4通過傳動軸3與鏈輪2連接，鏈條1上設有若干組托板13，托板13通過固定件14與鏈條1相接；托板13上設有一對機械夾臂11；機械夾臂11包括夾持部15，夾持部15的側端面上設有卡槽7，夾持部15的前端接有扇形齒6，一對機械夾臂11的卡槽7相配合使用將鋼絞線夾緊，一對機械夾臂11的扇形齒6相嚙合，以保證兩個機械夾臂11的同步；機械夾臂11上設有復位簧12，復位簧12一端連接在機械夾臂11上，另一端連接在托板13上；托板13兩側均設有夾板8，夾板8上接有液壓缸5。夾持部15中設有滾輪10，滾輪10的外緣突出于夾持部15。夾板8兩端設有引導板9。扇形齒6上設有固定螺栓16，復位簧12繞過固定螺栓16；機械夾臂11通過固定螺栓16與托板13連接。

工作時，先啟動液壓缸5，帶動夾板8后移，此時復位簧12作用并帶動夾持部15后移，此時機械夾臂11處于打開狀態，將鋼絞線放入機械夾臂11上的卡槽7中，啟動液壓缸5并帶動夾板8前移，啟動動力裝置4并通過傳動軸3帶動鏈輪2轉動，進而帶動鏈條1轉動，托板13隨鏈條1移動，當移動到引導板9處時，在引導板9限位作用下夾持部15緩慢收縮，當移動到兩個夾板8之間時，鋼絞線被夾緊在夾持部15中的卡槽7中；托板13移動到夾板8另一端時，在引導板9作用下夾持部15緩慢松開；鏈條1上設置多組托板13，每組托板13上的機械夾臂11均遵循上述工作過程，以保持對鋼絞線連續不斷的夾持和拉動。