[實用新型]一種檢測PM2.5的路牌

有效

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• 申請日: 2015-09-22
• 公開（公告）號: CN204991014U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發(fā)明（設計）人: 莊曉妍
• 申請（專利權）人: 莊曉妍
• 主分類號: G09F7/00
• 分類號: G09F7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及交通指示牌制作領域，尤其是一種可以實時檢測空氣中PM2.5濃度的路牌。

背景技術

目前，道路交通指示牌是城市道路交通指示系統(tǒng)中最基本的公用設施之一。現有和曾有的路牌主要由支桿、固定架和牌體幾部分組成，在支桿頂部安裝固定架，將支桿安裝在路面并進行固定，在牌體上噴涂或繪制指示標線或文字導引，從而達到指引路線的功能。但是，現有的路牌功能過于單一，雖能指引路線，但卻無法為城市建設和人文生活提供其他幫助，特別是在環(huán)境監(jiān)測方面，現有路牌更是無法提供任何幫助。

發(fā)明內容

本發(fā)明目的在于提供一種結構精巧、使用便利、功能全面的檢測PM2.5的路牌。

為實現上述目的，采用了以下技術方案：本發(fā)明主要包括支桿、固定架和牌體，所述固定架為長方形框架結構，固定架安裝在支桿頂端，在固定架內部安裝牌體，在固定架頂部安裝PM2.5檢測傳感器，所述PM2.5檢測傳感器與微處理器輸入端串口連接，微處理器的輸出端串口連接無線傳輸模塊和顯示屏，該無線傳輸模塊與無線接收模塊采用無線技術進行數據傳輸，微處理器另與電池模塊連接，微處理器、無線傳輸模塊和電池模塊安裝在固定架內部，顯示屏安裝在牌體表面；所述支桿為透明空心柱體結構，在支桿內部安裝彩燈。

所述支桿的外表面從上至下等間距纏繞固定多圈熒光警示帶。

在支桿的底端垂直固接底座，所述底座為板體結構，在底座表面貫穿加工螺紋孔，在螺紋孔中安裝錐頭螺釘。

與現有技術相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點：

1、安裝簡便，可通過底座提高穩(wěn)定性。

2、可實時監(jiān)測空氣中PM2.5含量，并具備遠程信息發(fā)送功能。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結構簡圖。

圖2是本發(fā)明的系統(tǒng)結構框圖。

附圖標號：1-支桿、2-固定架、3-牌體、4-PM2.5檢測傳感器、5-微處理器、6-無線傳輸模塊、7-顯示屏、8-彩燈、9-熒光警示帶、10-底座、11-螺紋孔、12-錐頭螺釘。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明做進一步說明：

如圖1和圖2所示，本發(fā)明主要包括支桿1、固定架2和牌體3，所述固定架為長方形框架結構，固定架安裝在支桿頂端，在固定架內部安裝牌體，在固定架頂部安裝PM2.5檢測傳感器4，所述PM2.5檢測傳感器與微處理器5輸入端串口連接，微處理器的輸出端串口連接無線傳輸模塊6和顯示屏7，該無線傳輸模塊與無線接收模塊采用無線技術進行數據傳輸，微處理器另與電池模塊連接，微處理器、無線傳輸模塊和電池模塊安裝在固定架內部，顯示屏安裝在牌體表面；所述支桿為透明空心柱體結構，在支桿內部安裝彩燈8。

所述支桿的外表面從上至下等間距纏繞固定多圈熒光警示帶9。

在支桿的底端垂直固接底座10，所述底座為板體結構，在底座表面貫穿加工螺紋孔11，在螺紋孔中安裝錐頭螺釘12。

工作過程大致如下：

安裝時，可直接將支桿安插在地面上進行固定，也可通過底座將該裝置安裝在地面上。使用時，通過牌體上的圖文標識可直觀的進行路線指引，發(fā)揮路牌的正常功能。另外，安裝在固定架上的PM2.5檢測傳感器可實時監(jiān)測空氣中PM2.5的含量，然后將數據傳輸至微處理器，微處理器對信號進行處理后，在牌體的顯示屏上顯示出PM2.5的污染度，同時通過無線傳輸模塊將PM2.5值發(fā)送至遠端的無線接收模塊進行信息儲存和匯總。

以上所述的實施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本發(fā)明的范圍進行限定，在不脫離本發(fā)明設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本發(fā)明的技術方案做出的各種變形和改進，均應落入本發(fā)明權利要求書確定的保護范圍內。