[實用新型]一種智能交通指揮控制系統

有效

• 申請號: 201520751440.0
• 申請日: 2015-09-27
• 公開（公告）號: CN205158644U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 駱昊;石世光;劉偉
• 申請（專利權）人: 電子科技大學中山學院
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及交通指揮系統領域，更具體的說涉及一種智能交通指揮控制系統。

技術背景

隨著經濟的快速發展，各種群體活動的逐漸增多。人們在夜晚散步也成為了一種習慣，在風景好較的地方往往聚集較多的人，熱鬧的同時也給城市交通帶來了很大壓力。在發生群體踩踏事件時，如何高效、安全、快捷的完成指揮交通過程，是當前亟需解決的問題之一；一般來說，交通疏散包括兩個階段，第一階段是核心區域的人員離開，疏散者從活動場所步行到周圍空曠地；第二階段是周邊區域的公共交通疏散，將疏散者運載到目的地。相對來說，第二階段可采用技術的較多，城市交通領域的路徑優化、車輛調度等很多成熟技術都可以直接應用，而第一階段還缺少切實可用的技術。

因此，有必要提出一種技術方案，在發生事故時，及時的進行交通指揮，讓大家井井有序離開事發地，防止發生群體踩踏或其他事故時，最大力度減少傷亡，成為了一種新的技術需求。

發明內容

（一）要解決的技術問題

針對以上缺點，本發明提出一種技術方案，在發生事故時，及時的進行交通指揮，讓大家井井有序離開事發地，防止發生群體踩踏或其他事故時，最大力度減少傷亡，從而提供一種智能交通指揮控制系統。

（二）技術方案

為解決上述技術問題，本發明提供所述的一種智能交通指揮控制系統，包括控制系統和指揮系統，所述控制系統包括控制器，向控制器供電的電源以及與控制器連接的顯示器、攝像頭、傳感模塊、指揮模塊和報警器；所述指揮系統包括通信系統、接收系統和指引系統；

通信系統，與控制系統進行通信，保證與控制系統的通信穩定可靠；

接收系統，通過通信系統接收控制系統的信息，掌握即時的現場信息；

指引系統，用于指引人員行動或做出相應的指引性方法，準確迅速的對現場進行指引。

進一步地，所述指引系統包括聲音裝置和照明裝置，所述聲音裝置通過發出聲音進行指引，所述照明裝置通過發光進行指引。

進一步地，所述接收系統對通信系統接收的信息進行分析，進行種類和等級的劃定，向指引系統發出相應的指令。

進一步地，所述通信系統為多通信系統，設有多種通信裝置，所述多通信系統采用多種通信方式，保證通信的穩定可靠，以及隨時啟用其他通信裝置。

進一步地，所述指揮模塊內置指揮指令，通過采集信息發出相對應的指揮指令。

進一步地，所述傳感模塊包括溫度傳感器、光電傳感器、煙霧傳感器和紅外傳感器。

本發明的有益效果為：

本發明采用智能交通指揮控制系統，控制系統對現場進行準確的采集信息，了解局勢以及發出報警，一方面能夠及時出警維持秩序，同時采用指引系統臨時對現場進行秩序指引，避免出現大規模事故，能夠有效降低由于人們的恐慌導致較大的混亂，減少混亂引起的傷亡。

附圖說明

圖1是本發明優選實施例的一種智能交通指揮控制系統的結構示意圖。

圖2是本發明優選實施例的一種智能交通指揮控制系統的控制系統結構示意圖。

圖3是本發明優選實施例的一種智能交通指揮控制系統的指引系統結構示意圖。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚明了，下面結合具體實施方式并參照附圖，對本發明進一步詳細說明。應該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本發明的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結構和技術的描述，以避免不必要地混淆本發明的概念。

如圖1、圖2和圖3所示，一種智能交通指揮控制系統，包括控制系統和指揮系統，所述控制系統包括控制器，向控制器供電的電源以及與控制器連接的顯示器、攝像頭、傳感模塊、指揮模塊和報警器；所述傳感模塊包括溫度傳感器、光電傳感器、煙霧傳感器和紅外傳感器。所述指揮模塊內置指揮指令，通過采集信息發出相對應的指揮指令。所述指揮系統包括通信系統、接收系統和指引系統；

通信系統，與控制系統進行通信，保證與控制系統的通信穩定可靠；所述通信系統為多通信系統，設有多種通信裝置，所述多通信系統采用多種通信方式，保證通信的穩定可靠，以及隨時啟用其他通信裝置。

接收系統，通過通信系統接收控制系統的信息，掌握即時的現場信息；所述接收系統對通信系統接收的信息進行分析，進行種類和等級的劃定，向指引系統發出相應的指令。