[實(shí)用新型]一種鋸床壓緊裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520750675.8
• 申請(qǐng)日: 2015-09-25
• 公開（公告）號(hào): CN204934730U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王棣;孫洪波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東西王特鋼有限公司
• 主分類號(hào): B23D47/04
• 分類號(hào): B23D47/04
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 孫憲維

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種鋸床壓緊裝置。

背景技術(shù)

金屬熱切割圓鋸成套設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱鋸床）用于切割軋制型材，若干根型材運(yùn)至鋸床輥道上后，由于在垂直方向存在重疊現(xiàn)象，因此需要由鋸床壓緊裝置將型材壓為一排，并在切割過程中保持型材穩(wěn)定，以保證切割質(zhì)量。現(xiàn)有的鋸床壓緊裝置如圖1、圖2所示，包括支架、壓緊方框和壓緊油缸；支架包括底板和縱向設(shè)置在底板兩側(cè)的U形導(dǎo)軌；壓緊方框包括位于上部的壓緊橫梁、位于下部的連接橫梁以及位于兩側(cè)的導(dǎo)向塊，導(dǎo)向塊與導(dǎo)軌滑動(dòng)配合；壓緊油缸固定安裝在底板上并且位于壓緊方框的正下方，壓緊油缸的活塞桿與連接橫梁固定連接。工作時(shí)，當(dāng)型材運(yùn)至鋸床輥道上后，壓緊油缸活塞桿縮回，使壓緊橫梁對(duì)型材進(jìn)行壓緊。該鋸床壓緊裝置的缺點(diǎn)是：（1）壓緊油缸位于壓緊方框的正下方，因此工作時(shí)與型材距離很近，由于型材溫度很高（約800攝氏度），導(dǎo)致油缸密封圈老化加快，影響油缸的使用壽命，維修成本高；（2）鋸床壓緊裝置的壓緊狀態(tài)持續(xù)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于非壓緊狀態(tài)，而壓緊油缸的活塞桿在非夾緊狀態(tài)時(shí)是伸出的，周圍的切屑、粉塵和油污很容易粘附在活塞桿上，對(duì)活塞桿造成侵蝕，影響油缸的使用壽命，維修成本高；（3）導(dǎo)向塊與導(dǎo)軌滑動(dòng)配合，磨損嚴(yán)重，影響該裝置的使用壽命，維修成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種鋸床壓緊裝置的技術(shù)方案，能夠延長(zhǎng)使用壽命，降低維修成本。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種鋸床壓緊裝置，包括支架、壓緊方框和壓緊油缸；所述支架包括底板和分別縱向設(shè)置在底板兩側(cè)的兩個(gè)U形導(dǎo)軌；所述壓緊方框包括位于上部的壓緊橫梁、位于下部的連接橫梁以及位于兩側(cè)的導(dǎo)向塊，壓緊方框通過導(dǎo)向塊可上下移動(dòng)的安裝在U形導(dǎo)軌上；所述壓緊油缸的下端與底板鉸接；位于一側(cè)的U形導(dǎo)軌上鉸接有一根連桿，所述連桿的一端與壓緊油缸的活塞桿鉸接，連桿的另一端與連接橫梁鉸接。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案還有：所述導(dǎo)向塊與U形導(dǎo)軌的配合面上設(shè)有滾輪。通過本技術(shù)方案，導(dǎo)向塊可沿U形導(dǎo)軌滾動(dòng)，相比于滑動(dòng)配合，磨損小，能夠延長(zhǎng)鋸床壓緊裝置的使用壽命，降低維修成本。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案還有：所述滾輪可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在滾輪座上，所述滾輪座通過螺栓連接安裝在導(dǎo)向塊上。采用本技術(shù)方案，便于滾輪的制作、安裝及維護(hù)和保養(yǎng)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案還有：所述連桿的端部設(shè)有長(zhǎng)孔，所述連接橫梁上設(shè)有導(dǎo)向軸，所述導(dǎo)向軸上設(shè)有導(dǎo)輪，所述導(dǎo)輪位于長(zhǎng)孔中。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案還有：所述支架還包括分別與兩個(gè)U形導(dǎo)軌的上部固定連接的加強(qiáng)橫梁，以提高支架的穩(wěn)固性。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案還有：所述U形導(dǎo)軌與底板的連接處設(shè)有加強(qiáng)肋板，起到提高支架穩(wěn)固性的作用。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型鋸床壓緊裝置的有益效果為：將壓緊油缸設(shè)置在側(cè)部，從而使壓緊油缸遠(yuǎn)離高溫的型材，另外，壓緊油缸的活塞桿在非工作狀態(tài)時(shí)是收回的，減少了切屑、粉塵和油污對(duì)活塞桿的侵蝕，延長(zhǎng)了壓緊油缸的使用壽命，降低了維修成本。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有鋸床壓緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為現(xiàn)有壓緊方框的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型鋸床壓緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖3A部的局部放大圖

圖5為本實(shí)用新型壓緊方框的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為圖5B部的局部放大圖

圖中：1、壓緊油缸，2、底板，3、U形導(dǎo)軌，4、壓緊橫梁，5、連接橫梁，6、導(dǎo)向塊，7、連桿，8、滾輪，9、滾輪座，10、長(zhǎng)孔，11、導(dǎo)向軸，12、導(dǎo)輪，13、加強(qiáng)橫梁，14、加強(qiáng)肋板。

具體實(shí)施方式

為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明。

如圖2~圖5所示，一種鋸床壓緊裝置，包括支架、壓緊方框和壓緊油缸1；所述支架包括底板2和分別縱向設(shè)置在底板2兩側(cè)的兩個(gè)U形導(dǎo)軌3；所述壓緊方框包括位于上部的壓緊橫梁4、位于下部的連接橫梁5以及位于兩側(cè)的導(dǎo)向塊6，壓緊方框通過導(dǎo)向塊6可上下移動(dòng)的安裝在U形導(dǎo)軌3上，所述導(dǎo)向塊6與U形導(dǎo)軌3的配合面上通過螺栓連接安裝有滾輪座9，所述滾輪座9上設(shè)有滾輪8；所述壓緊油缸1的下端與底板2鉸接；位于一側(cè)的U形導(dǎo)軌3上鉸接有一根連桿7，所述連桿7的一端與壓緊油缸1的活塞桿鉸接，連桿7的另一端設(shè)有長(zhǎng)孔10，所述連接橫梁5上設(shè)有導(dǎo)向軸11，所述導(dǎo)向軸11上設(shè)有導(dǎo)輪12，所述導(dǎo)輪12位于長(zhǎng)孔10中。