[實用新型]一種客車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520749880.2
• 申請日: 2015-09-25
• 公開（公告）號: CN204998292U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 于忠國;趙彥浩;付興平;黃毅峰
• 申請（專利權(quán)）人: 煙臺舒馳客車有限責任公司
• 主分類號: B60G11/27
• 分類號: B60G11/27;B60H1/00;B60N3/18
• 代理公司: 煙臺雙聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙) 37225
• 代理人: 呂靜

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種客車，屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著客運業(yè)的飛速發(fā)展和人們生活水平的提高，市場營運性需求增長，對客車的舒適度要求越來越高。客車在行駛過程中的平穩(wěn)性、客車本身的聲音及客車內(nèi)部溫度等都是衡量客車舒適度的標準，現(xiàn)在一般的客車平穩(wěn)性不佳，行駛過程中減震效果不好、比較顛簸，現(xiàn)在急需解決該問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型在于解決已有技術(shù)中客車舒適度差、減震效果不好的不足，提供一種舒適度高、減震效果好的客車。

本實用新型的客車是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種客車，包括車身、車門、底盤、動力系統(tǒng)，其特殊之處在于：所述動力系統(tǒng)包括發(fā)動機1，發(fā)動機1的輸出端連接有變速箱2、發(fā)電機3、油泵4、氣泵5，所述變速箱2通過傳動軸連接有底盤的后橋6，所述發(fā)電機3的輸出端連接有照明系統(tǒng)7、視聽系統(tǒng)8、空調(diào)系統(tǒng)9，所述油泵4連接有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)10，所述氣泵5連接有制動系統(tǒng)11，所述底盤包括前橋12和后橋6，前橋12的左右兩側(cè)各設(shè)有一個前空氣懸掛系統(tǒng)13，后橋6的前后左右各設(shè)有一個后空氣懸掛系14；

為了減輕車身的重量，提高車身的強度，本實用新型的一種改進是：所述車身為承載框架車身；

為了降低噪音，本實用新型的另一種改進是：所述發(fā)動機1為后置式發(fā)動機；

為了進一步提高舒適性，本實用新型的第三種改進是：所述車身內(nèi)部設(shè)有高靠背可調(diào)式航空座椅；

為了更加滿足乘客的需求，本實用新型的第四種改進是：所述車門處設(shè)有多功能飲水機箱，所述多功能飲水機箱包括箱體15，所述箱體15的一側(cè)設(shè)有便于上車扶手16，另一側(cè)設(shè)有能夠收放的電腦桌17，所述箱體15的下方設(shè)有醫(yī)藥箱18，上方設(shè)有飲水機19，所述醫(yī)藥箱18的一側(cè)設(shè)有便于放腳的可旋轉(zhuǎn)腳踏板20，所述箱體15的上表面設(shè)有放置水杯的水杯架21。

本實用新型的一種客車，由于前橋設(shè)置有兩個空氣懸掛系統(tǒng)，后橋設(shè)置有四個空氣懸掛系統(tǒng)，能夠減少震動，保持車在行駛過程中的平穩(wěn)性，減震效果好，同時車內(nèi)配備有空調(diào)系統(tǒng)，能夠隨時根據(jù)乘客需要進行調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，提高了整個車的舒適度。

附圖說明

圖1：本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2：空氣懸掛系統(tǒng)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3：多功能飲水機箱的機構(gòu)示意圖；

圖4：圖3的俯視圖；

圖中：1、發(fā)動機，2、變速箱，3、發(fā)電機，4、油泵，5、氣泵，6、后橋，7、照明系統(tǒng)，8、視聽系統(tǒng)，9、空調(diào)系統(tǒng)，10、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，11、制動系統(tǒng)，12、前橋，13、前空氣懸掛系統(tǒng)，14、后空氣懸掛系統(tǒng)，15、箱體，16、上車扶手，17、電腦桌，18、醫(yī)藥箱，19、飲水機，20、可旋轉(zhuǎn)腳踏板，21、水杯架。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例1：參考圖1-4。一種客車，包括承載框架車身、車門、底盤、動力系統(tǒng)，所述動力系統(tǒng)包括發(fā)動機1，所述發(fā)動機1為后置式發(fā)動機，發(fā)動機1的輸出端連接有變速箱2、發(fā)電機3、油泵4、氣泵5，所述變速箱2通過傳動軸連接有底盤的后橋6，所述發(fā)電機3的輸出端連接有照明系統(tǒng)7、視聽系統(tǒng)8、空調(diào)系統(tǒng)9，所述油泵4連接有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)10，所述氣泵5連接有制動系統(tǒng)11，所述底盤包括前橋12和后橋6，前橋12的左右兩側(cè)各設(shè)有一個前空氣懸掛系統(tǒng)13，后橋6的前后左右各設(shè)有一個后空氣懸掛系14，所述車身內(nèi)部設(shè)有高靠背可調(diào)式航空座椅，所述車門處設(shè)有多功能飲水機箱，所述多功能飲水機箱包括箱體15，所述箱體15的一側(cè)設(shè)有便于上車扶手16，另一側(cè)設(shè)有能夠收放的電腦桌17，所述箱體15的下方設(shè)有醫(yī)藥箱18，上方設(shè)有飲水機19，所述醫(yī)藥箱18的一側(cè)設(shè)有便于放腳的可旋轉(zhuǎn)腳踏板20，所述箱體15的上表面設(shè)有放置水杯的水杯架21。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。