[實用新型]一種車用高壓濾波組件

有效

• 申請號: 201520749665.2
• 申請日: 2015-09-25
• 公開（公告）號: CN205086828U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 俞斌強;葉文慧;陳艷
• 申請（專利權）人: 江蘇奧力威傳感高科股份有限公司;江蘇舒爾馳精密金屬成形有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 董旭東

1.一種車用高壓濾波組件，其特征在于：包括留有足夠絕緣距離的銅排一和銅排二，銅排一和銅排二分別包括在三維坐標系內與X軸方向平行的第一導電臂、與Y軸方向平行的第二導電臂和與Z軸方向平行的第三導電臂，所述第一導電臂和第二導電臂設置在呈L形的絕緣底座上，銅排一和銅排二上的第三導電臂沿Z軸穿過絕緣底座，兩個第三導電臂形成插座的兩個插腳；所述底座上位于Y軸方向的端部設有導電彎板，底座上位于導電彎板和第二導電臂的前端之間并列設置有兩個空腔，空腔內對應設有電容一和電容二，所述銅排一的第二導電臂、電容一、導電彎板、電容二及銅排二的第二導電臂依次串聯連接；銅排一和銅排二的第一導電臂的X軸方向端部分別連接有引線。

2.根據權利要求1所述一種車用高壓濾波組件，其特征在于：所述銅排一的第二導電臂與X-Y平面相平行，銅排二的第二導電臂與Y-Z平面相平行，銅排二的第一導電臂和銅排一的第一導電臂平行于X-Z平面，且銅排二的第一導電臂位于銅排一的第一導電臂上方。

3.根據權利要求2所述一種車用高壓濾波組件，其特征在于：所述底座上位于銅排一的第二導電臂和銅排二的第二導電臂之間留有備用腔。

4.根據權利要求1或2或3所述的一種車用高壓濾波組件，其特征在于：所述銅排一、銅排二及導電彎板上設有突出于絕緣底座表面的焊接引腳，所述焊接引腳設置在接近電容一或電容二的電極位置。