[實用新型]一種汽車及其車頂行李架

有效

• 申請號: 201520748543.1
• 申請日: 2015-09-24
• 公開（公告）號: CN205010117U
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發明（設計）人: 鄧錦光
• 申請（專利權）人: 廣東東箭汽車用品制造有限公司
• 主分類號: B60R9/058
• 分類號: B60R9/058
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種車頂行李架，其特征在于，包括安裝在車頂上的埋件(1)和與所述埋件(1)可拆卸卡接的橫桿(2)；

其中，所述橫桿(2)橫跨所述車頂。

2.根據權利要求1所述的車頂行李架，其特征在于，所述橫桿(2)包括橫桿本體、與所述橫桿本體連接的連接支架(201)及與所述連接支架(201)可轉動連接的旋轉手柄(202)；

所述旋轉手柄(202)的一端設置有弧形殼(20201)，所述埋件(1)上設置有銷軸(101)和弧形座(102)，所述銷軸(101)和所述弧形座(102)構成弧形槽(103)；

所述弧形殼(20201)與所述弧形槽(103)配合，且所述弧形殼(20201)的弧度和所述弧形座(102)的弧度之和小于等于360度。

3.根據權利要求2所述的車頂行李架，其特征在于，還包括旋轉旋鈕(3)；

所述連接支架(201)開有螺紋通孔，所述旋轉旋鈕(3)與所述連接支架(201)螺紋連接。

4.根據權利要求1所述的車頂行李架，其特征在于，所述橫桿(2)包括橫桿本體和與所述橫桿本體垂直固定連接的第一豎桿(203)；

所述第一豎桿(203)包括第一豎桿本體和設置在所述第一豎桿本體上的第一凸起(20301)；

所述第一凸起(20301)與所述埋件(1)的第一凹槽(104)配合。

5.根據權利要求4所述的車頂行李架，其特征在于，所述第一豎桿(203)的個數為多個，且多個所述第一豎桿(203)相距預設的距離。

6.根據權利要求1所述的車頂行李架，其特征在于，所述埋件(1)包括埋件本體、處于壓縮狀態的彈簧(105)和滑塊(106)；

所述埋件上開有第二凹槽(107)，所述彈簧(105)的一端固定在所述第二凹槽(107)的端部，所述彈簧(105)的另一端與所述滑塊(106)固定；

所述埋件(1)上還開有與所述第二凹槽(107)垂直連通且開口背向車頂方向的第三凹槽(108)；

當所述彈簧(105)處于初始狀態時，所述滑塊(106)的一端位于所述第二凹槽(107)內，所述滑塊(106)的另一端貼緊所述第三凹槽(108)的槽壁；

所述橫桿(2)包括橫桿本體和與所述橫桿本體垂直固定連接的第二豎桿(109)；

所述第二豎桿(109)包括第二豎桿本體和設置在所述第二豎桿本體上的第二凸起(110)；

所述第二凸起用于卡住所述滑塊(106)。

7.根據權利要求1-6中任意一項所述的車頂行李架，其特征在于，所述埋件(1)包括裝飾護蓋(111)和埋件本體；

所述裝飾護蓋(111)能夠與所述埋件本體連接。

8.根據權利要求7所述的車頂行李架，其特征在于，所述裝飾護蓋(111)為流線型裝飾護蓋。

9.根據權利要求8所述的車頂行李架，其特征在于，還包括支架蓋(4)，所述支架蓋(4)與所述連接支架(201)連接。

10.一種汽車，包括汽車本體，其特征在于，還包括安裝在所述汽車本體上的上述權利要求1-9中任意一項所述的車頂行李架。