[實(shí)用新型]一種管件端部內(nèi)錐密封面的專用驗(yàn)具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520747950.0
• 申請日: 2015-09-25
• 公開（公告）號: CN205002722U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁紹增
• 申請（專利權(quán)）人: 一汽通用紅塔云南汽車制造有限公司
• 主分類號: G01B5/28
• 分類號: G01B5/28
• 代理公司: 昆明大百科專利事務(wù)所 53106
• 代理人: 戎加富

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及管件檢驗(yàn)工具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種管件端部內(nèi)錐密封面的專用驗(yàn)具。

背景技術(shù)

在部分帶壓密封結(jié)構(gòu)中，需要將管件的端部加工內(nèi)錐面并作為密封面，密封面在管路連接中非常關(guān)鍵，稍有偏差并會導(dǎo)致管路泄漏，所以在加工后和裝配前必須對密封面的尺寸精度和表面光潔度進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，避免不合格工件裝配后試車不合格再更換時(shí)的返工。例如生產(chǎn)氣制動車型時(shí)，生產(chǎn)調(diào)試過程和整車入庫過程中出現(xiàn)氣管接頭漏氣現(xiàn)象，而且漏氣頻率較高，影響了整車的直通率，在整車行駛過程中存在安全隱患。經(jīng)對漏氣原因分析，發(fā)現(xiàn)是部分氣管接頭的質(zhì)量不合格，導(dǎo)致氣管接頭裝配后存在漏氣現(xiàn)象，影響了整車質(zhì)量，但由于目前對于氣管內(nèi)錐的最終加工質(zhì)量難于精確檢測，質(zhì)量檢測部門無法在裝配前對采購的氣管接頭內(nèi)錐質(zhì)量是否合格進(jìn)行判斷，導(dǎo)致不合格的氣管接頭裝配后出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。因此，研制開發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、能有效檢驗(yàn)管件端部內(nèi)錐密封面質(zhì)量的專用驗(yàn)具是客觀需要的。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、能有效檢驗(yàn)管件端部內(nèi)錐密封面質(zhì)量的專用驗(yàn)具。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，包括檢驗(yàn)?zāi)！壕o螺母和壓板，檢驗(yàn)?zāi)０ㄥF模、凸緣和手柄，錐模的外圓周加工有與待測管件端部內(nèi)錐密封面的設(shè)計(jì)尺寸和精度一致的模面，手柄與錐模間設(shè)置有凸緣，壓緊螺母能與待測管件的外螺紋配套連接，壓板固定連接在壓緊螺母上側(cè)，壓板上加工有能讓手柄自由穿過的通孔。

本實(shí)用新型通過設(shè)置尺寸和精度與待測管件內(nèi)錐面設(shè)計(jì)值一致的錐模，配合由壓緊螺母和壓板組成的壓緊機(jī)構(gòu)后，可以很方便對管件內(nèi)錐是否合格進(jìn)行檢驗(yàn)，并能精確標(biāo)記出不合格的點(diǎn)位，便于打磨返修。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，檢驗(yàn)效率和精度高，具有較好的推廣應(yīng)用價(jià)值。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型檢驗(yàn)?zāi)５慕Y(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-待測管件，2-檢驗(yàn)?zāi)＃?1-錐模，22-凸緣，23-手柄，24-過渡段，25-端部錐，26-模面，3-壓緊螺母，4-壓板，5-把手。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，但不以任何方式對本實(shí)用新型加以限制，基于本實(shí)用新型教導(dǎo)所作的任何變更或改進(jìn)，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

如圖1-2所示，本實(shí)用新型包括檢驗(yàn)?zāi)?、壓緊螺母3和壓板4，檢驗(yàn)?zāi)?包括錐模21、凸緣22和手柄23，錐模21的外圓周加工有與待測管件1端部內(nèi)錐密封面的設(shè)計(jì)尺寸和精度一致的模面26，手柄23與錐模21間設(shè)置有凸緣22，壓緊螺母3能與待測管件1的外螺紋配套連接，壓板4固定連接在壓緊螺母3上側(cè)，壓板4上加工有能讓手柄23自由穿過的通孔。

本技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn)是模面26的尺寸必須與待測管件1端部內(nèi)錐密封面的設(shè)計(jì)尺寸一致，尺寸精度偏差應(yīng)小于0.1mm，模面26的表面精度應(yīng)等于或高于待測管件1端部內(nèi)錐密封面的設(shè)計(jì)要求；加工錐模21時(shí)，要根據(jù)待測管件1的設(shè)計(jì)圖紙確定加工尺寸和精度，必須保證錐模21的模面26的尺寸與待測管件1錐面的尺寸符合公差配合要求和實(shí)際使用要求；同時(shí)，加工模面26時(shí)還要使用裝配后合格不漏氣的待測管件1配合研磨加工，保證加工的驗(yàn)具外錐型面和錐度與待測管件1內(nèi)錐表面外形和錐度一致，配合良好，最終目的是要制作出一個和待測管件內(nèi)錐面外形和錐度一致的錐模21。加工好錐模21后，利用凸凹模合模的原理，對兩個型面上各點(diǎn)的接觸情況來進(jìn)行檢驗(yàn)。

使用時(shí)，先在錐模21的模面26上均勻的涂上紅丹粉，把檢驗(yàn)?zāi)?插入到待測管件1中，再套上壓緊螺母3和壓板4，旋轉(zhuǎn)壓緊螺母3逐步將錐模21與待測管件1壓緊，壓到位后，取出錐模21，如果錐模21的模面26上的紅丹粉表面均勻一致，說明待測管件1內(nèi)錐面質(zhì)量合格，如果模面26上的紅丹粉表面不均勻，出現(xiàn)局部被磨擦掉的現(xiàn)象，說明待測管件1內(nèi)錐面質(zhì)量不合格，不能使用，需要對摩擦點(diǎn)對應(yīng)的高點(diǎn)位進(jìn)行打磨后再檢驗(yàn)合格才能使用。該方法利用凸凹模合模原理，類似于一般模具制作過程一樣，在凸凹模首先用數(shù)控機(jī)床處初加工好后，再利用研配壓機(jī)把凸凹模合模后，最先接觸的高點(diǎn)為不合格點(diǎn)，對高點(diǎn)打磨后保證型面各點(diǎn)間隙一樣，達(dá)到精加工出合格的凸凹模。

進(jìn)一步的，壓板4與壓緊螺母3連接一側(cè)的表面上加工有一個圓形凹槽，凹槽的深度比凸緣22的高度大1-3mm，凹槽的直徑比凸緣22的外徑大1-3mm。凸緣22的目的是作為錐模21的基體，保證強(qiáng)度和加工；由于檢測需要，錐模21的長度需要比待測管件1長一些，所以需要在壓板上加工出該延伸錐面的讓位槽，同時(shí)凹槽還可以對凸緣22的位置進(jìn)行固定，便于穩(wěn)定檢測。錐模21的下側(cè)還設(shè)置有用于組裝時(shí)找正的端部錐25，端部錐25與錐模21間用過渡段24連接。壓緊螺母3或壓板4的外緣上還安裝有把手5，便于組裝壓緊螺母3。