[實用新型]一種氣增壓氣缸

有效

• 申請號: 201520747705.X
• 申請日: 2015-09-24
• 公開（公告）號: CN205101308U
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發明（設計）人: 郭念強
• 申請（專利權）人: 青島泰高機械有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 馬娟娟

技術領域

本實用新型涉及一種氣增壓氣缸。

背景技術

現有的氣缸增壓方案中，有氣液增壓缸的設計，但氣液增壓缸要增加液體儲存系統，存在易泄漏且存在污染環境的隱患，且運行速度和安裝方式都受到限制，行程也不能調，普通雙腔氣缸如果要達到需要的壓力，只有通過增加缸徑，而在一些情況下，增大氣缸缸徑會加大成本和體積，也不可能產生兩個壓力，而氣增壓氣缸產生在氣缸缸徑不變的情況下，可產生雙倍氣缸壓力。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型提出了一種氣增壓氣缸。

一種氣增壓氣缸，包括四個腔室和兩個活塞桿，所述四個腔室包括A腔和設置在A腔下端的B腔，所述A腔和B腔均包括兩個腔室，所述A腔和B腔之間設置有連入A腔的第一進氣口，所述B腔下端設置有連入B腔的第二進氣口，所述活塞桿包括上活塞桿和下活塞桿，所述上活塞桿和下活塞桿下端均設置有第一調節螺母和第二調節螺母。

進一步地，所述上活塞桿為實心，所述下活塞桿為空心。

進一步地，所述上活塞桿套裝在下活塞桿內。

進一步地，所述A腔右上端設置有第三進氣口。

進一步地，所述A腔和B腔均為密封設置。

本實用新型與現有技術相比較，其具有以下有益效果：本實用新的一種氣增壓氣缸，在投入使用時，兩個活塞桿套裝在一起，用單倍壓力的時候，只需要動作上面的活塞桿，用雙倍壓力時，上面活塞桿動作，下面活塞桿可同時動作，也可以分步動作，本實用新型可以在安裝空間受到限制的場合，在氣源壓力一定的情況下，實現壓力的提升，并且實現行程的調節，按照需要的壓力問題(需要兩種壓力，而且壓力比較大)，現有的雙腔道氣缸解決不了，本實用新型的氣缸可以產生單倍和雙倍兩種壓力，而且可以靈活控制，體積適合。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

1-A腔2-B腔3-第一進氣口4-第二進氣口5-上活塞桿6-下活塞桿7-第一調節螺母8-第二調節螺母9-第三進氣口

具體實施方式

參閱圖1所示的一種氣增壓氣缸，包括四個腔室和兩個活塞桿，所述四個腔室包括A腔1和設置在A腔1下端的B腔2，所述A腔1和B腔2均包括兩個腔室，所述A腔1和B腔2之間設置有連入A腔1的第一進氣口3，所述B腔2下端設置有連入B腔2的第二進氣口4，所述活塞桿包括上活塞桿5和下活塞桿6，所述上活塞桿5和下活塞桿6下端均設置有第一調節螺母7和第二調節螺母8。

所述上活塞桿5為實心，所述下活塞桿6為空心。

所述上活塞桿5套裝在下活塞桿6內。

所述A腔1右上端設置有第三進氣口9。

所述A腔1和B腔2均為密封設置。

如圖1，氣源壓力通過第一進氣口進入A腔，這時會在氣缸的上活塞處產生壓力P，行程的大小則由第一調節螺母控制，而同時若在第二進氣口處再進入氣源壓力，則下活塞會上升，同時下活塞產生的壓力會傳遞到上活塞，產生一個疊加的壓力2P，此時就會實現壓力的雙倍提升，同時如果調整氣源壓力，那么上活塞的壓力會隨氣源壓力的調節而變化，上活塞的行程也可以隨行程調整螺母的變化而變化。

本實用新型與現有技術相比較，其具有以下有益效果：本實用新型的一種氣增壓氣缸，在投入使用時，兩個活塞桿套裝在一起，用單倍壓力的時候，只需要動作上面的活塞桿，用雙倍壓力時，上面活塞桿動作，下面活塞桿可同時動作，也可以分步動作，本實用新型可以在安裝空間受到限制的場合，在氣源壓力一定的情況下，實現壓力的提升，并且實現行程的調節，按照需要的壓力問題(需要兩種壓力，而且壓力比較大)，現有的雙腔道氣缸解決不了，本實用新型的氣缸可以產生單倍和雙倍兩種壓力，而且可以靈活控制，體積適合。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。