[實用新型]機車組裝工作臺架

有效

• 申請號: 201520747514.3
• 申請日: 2015-09-24
• 公開（公告）號: CN204935597U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 李國棟;李冰;高偲航;趙俊峰
• 申請（專利權）人: 中國北車集團大連機車車輛有限公司
• 主分類號: B25H1/06
• 分類號: B25H1/06;B25H5/00
• 代理公司: 大連萬友專利事務所 21219
• 代理人: 王發

技術領域

本實用新型涉及一種機車組裝工作臺架,屬于鐵路機車制造技術領域。

背景技術

在機車的組裝過程中，為了方便人員上下車、搬運進行小型零件等，一般是在組裝臺位兩側放置固定式組裝臺架。這種臺架固定放置，更換作業地點時，不便于移動。臺架長度固定，不便于根據車體長度變化組合。臺架位置固定時，臺位兩側的間距調整十分不便：間距過大，易發生人員踏空或零件掉落的危險；間距過小，則不方便作業，易蹭傷車體表面的油漆。

實用新型內容

本實用新型的目的就是克服上述現有技術之不足，提供一種機車組裝工作臺架。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種機車組裝工作臺架，由骨架、蓋板、階梯及外側欄桿構成，其特征在于階梯、骨架及蓋板為分段組合結構，階梯、骨架底部安裝有滾輪及螺桿可調支座，骨架間及骨架階梯間對接端部設有連接座，可通過螺栓實現相互連接。

為了更好地實現本實用新型的目的，所述蓋板遠離欄桿一側的邊緣安裝有合頁式折疊板，骨架頂部內側布有二工位合頁。

本實用新型的技術方案，可以方便靈活地進行工作臺架的移動、組合，以及臺面寬度的調節，方便機車組裝作業，保障工作人員安全。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的機車組裝工作臺架示意圖。

圖中標記為：1-骨架，2-蓋板，3-階梯，4-欄桿，5-滾輪，6-螺桿可調支座，7-連接座，8-合頁，9-合頁式折疊板

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

參看附圖，本實施例的機車組裝工作臺架，由骨架1、蓋板2、階梯3及外側欄桿4構成，階梯3、骨架2及蓋板3為分段組合結構，階梯3、骨架1底部安裝有滾輪5及螺桿可調支座6，骨架間及骨架階梯間對接端部設有連接座7，可通過螺栓實現相互連接。蓋板2遠離欄桿4一側的邊緣安裝有合頁式折疊板9，骨架2頂部內側布有二工位合頁8。

當需要加長工作臺架時，可以將兩個骨架1對接，然后用螺栓在連接座7處將二者連接起來，形成一個大的工作臺架，。當需要加寬工作臺面時，可以方便的將折疊板9翻開，并打開合頁8予以支承。當調整好臺架位置的時候，用螺桿可調支座6定位。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。