[實用新型]一種低速大扭矩頂部驅(qū)動用高效比傳動鼓有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520746925.0 | 申請日： | 2015-09-22 |
| 公開（公告）號： | CN205089907U | 公開（公告）日： | 2016-03-16 |
| 發(fā)明（設計）人： | 張振海 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國石油集團渤海鉆探工程有限公司 |
| 主分類號： | F16H1/06 | 分類號： | F16H1/06 |
| 代理公司： | 天津濱海科緯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211 | 代理人： | 李莉華 |
| 地址： | 300457 天津市濱*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 低速 扭矩 頂部 驅(qū)動 高效 傳動 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種低速大扭矩頂部驅(qū)動用高效比傳動鼓，其特征在于：包括電機軸偏心輪、滾珠軸承、小齒圈、大齒圈、頂驅(qū)軸，在所述電機軸偏心輪的外圈依次套設有所述滾珠軸承、小齒圈和大齒圈，所述滾珠軸承與所述小齒圈是同心的，所述大齒圈與所述電機軸偏心輪是同心的，所述小齒圈與所述電機偏心輪之間存在偏心距e,所述小齒圈與所述大齒圈內(nèi)嚙合，所述大齒圈與所述頂驅(qū)軸外嚙合，所述小齒圈的外齒與大齒圈的內(nèi)齒之間有齒數(shù)差。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低速大扭矩頂部驅(qū)動用高效比傳動鼓，其特征在于：所述小齒圈與大齒圈之間采用差動傳動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種低速大扭矩頂部驅(qū)動用高效比傳動鼓，其特征在于：所述小齒圈與大齒圈之間存在轉(zhuǎn)速差，且所述轉(zhuǎn)速差由所述偏心距e和所述電機軸偏心輪的轉(zhuǎn)速決定。
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