[實用新型]一種提高SCR反應器煙溫的裝置

有效

• 申請號: 201520746635.6
• 申請日: 2015-09-24
• 公開（公告）號: CN204943525U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 黃中柏;劉紹銀;劉剛;周忠濤;劉海明
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網湖北省電力公司電力科學研究院;湖北方源東力電力科學研究有限公司
• 主分類號: F23J15/00
• 分類號: F23J15/00
• 代理公司: 武漢楚天專利事務所 42113
• 代理人: 雷速

技術領域

本實用新型屬于發電機燃煤機組脫硝技術領域，具體涉及一種提高SCR反應器煙溫的裝置。

背景技術

隨著國家對環保要求的日益嚴格，目前的燃煤鍋爐均需配套建設脫硝裝置。脫硝裝置中脫硝催化劑的正常運行溫度為300～400℃，過高或過低的煙氣溫度均不利于催化劑活性的發揮。電廠SCR反應器安裝在省煤器和空氣預熱器之間，省煤器出口煙溫是隨著鍋爐負荷的變動而變化，這種布置方式受制于省煤器出口的煙氣溫度，當煙溫低于280℃時，SCR反應器入口煙氣中濃度較高的NH₃和SO₂反應生成粉末狀(NH4)₂SO4，極易堵塞催化劑孔道和粘附在空預器上，嚴重腐蝕空氣預熱器，影響機組安全運行。

省煤器和水冷壁作為鍋爐的換熱裝置，流經省煤器和水冷壁內部的低溫給水為吸熱介質，外部高溫煙氣為放熱介質。在鍋爐低負荷運行過程中，省煤器出口煙溫受省煤器和水冷壁內部給水吸熱的影響，省煤器出口煙氣溫將度大大降低，不能滿足SCR系統投運。若為提高脫硝系統入口煙氣溫度，增加省煤器煙道旁路或改變省煤器給水流量，勢必會增加鍋爐排煙損失，降低鍋爐效率。因此，通過增加省煤器煙道旁路和減少省煤器給水流量提高省煤器出口煙溫的方法不具備推廣意義。

按國家標準《火電廠大氣污染物排放標準》，火電廠在任何負荷運行時，都必須達標排放，脫硝系統無法運行導致的氮氧化物排放濃度高于排放限值要求的，都認定為超標排放。以某電廠(2×350MW)燃煤發電機組為例，鍋爐在最低穩燃負荷時，脫硝入口實際煙溫低于280℃，SCR系統無法投運將導致氮氧化物濃度排放高于限值要求。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型專利提供一種提高SCR反應器煙溫的裝置，提高脫硝反應器內部煙氣溫度，能滿足脫硝裝置對入口煙氣溫度的要求。

本實用新型的技術方案：一種提高SCR反應器煙溫的裝置，包括送風機、空氣加熱器和熱風管，其特征在于：送風機的出風口連接空氣加熱器，經過加熱的熱風輸送到熱風管內，熱風管內的熱風通過調節閥后輸送到四個分支管內，分支管設置在SCR反應器內形成格柵，設置在SCR反應器內的分支管上設置有嘴噴，嘴噴上設置兩個噴孔，兩個噴孔與嘴噴的徑向呈45度夾角設置。

所述嘴噴的兩個噴孔間隔為30毫米。

所述噴孔的外徑為30毫米。

所述噴孔的高度為30毫米。

所述分支管的間距為1100毫米。

本實用新型的技術效果：本實用新型是在反應器內部安裝格柵噴口，將高溫空氣吹入SCR反應器內，使高溫空氣與SCR反應器內的煙氣混合，提高脫硝反應器內的煙氣溫度，從而達到脫硝系統投運條件，減少氮氧化物排放，既能滿足脫硝裝置對入口煙氣溫度的要求，為脫硝系統正常投運創造了條件，又避免增加省煤器煙氣旁路管道、鍋爐排煙溫度高導致鍋爐熱效率下降等問題。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型噴嘴結構示意圖。

圖中：1—送風機，2—空氣加熱器，3—熱風管，4—調節閥，5—分支管，6—嘴噴，7—SCR反應器，8—噴孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進一步說明：

如圖1和2所示，一種提高SCR反應器煙溫的裝置，包括送風機1、空氣加熱器2和熱風管3，其特征在于：送風機1的出風口連接空氣加熱器2，經過加熱的熱風輸送到熱風管3內，熱風管3內的熱風通過調節閥4后輸送到四個分支管5內，分支管5設置在SCR反應器7內形成格柵，設置在SCR反應器7內的分支管5上設置有嘴噴6，嘴噴6上設置兩個噴孔8，兩個噴孔8與嘴噴6的徑向呈45度夾角設置。

所述嘴噴6的兩個噴孔8間隔為30毫米。

所述噴孔8的外徑為30毫米。

所述噴孔8的高度為30毫米。

所述分支管5的間距為1100毫米。

1、送風機和電加熱器選型

以某電廠2×350MW燃煤發電機組為例，鍋爐在不同負荷時，脫硝入口煙氣流量及煙氣溫度如下表1所示：

表1鍋爐脫硝入口煙氣參數

從表1可以看出，鍋爐低于30％額定負荷時，需要投高溫空氣加熱煙氣；鍋爐在50％額定負荷時，脫硝系統入口煙氣溫度符合脫硝投運條件。假設流量為Q(m3/h)的空氣加熱至600℃后噴入反應器，與反應器內的煙氣完全混合，進入催化劑內的煙氣溫度為320℃，滿足SCR反應器脫硝投運條件。