[實用新型]航空發動機葉片夾持裝置

有效

• 申請號: 201520746474.0
• 申請日: 2015-09-24
• 公開（公告）號: CN205085863U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 趙珠龍
• 申請（專利權）人: 中航商用航空發動機有限責任公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 陳亮

技術領域

本實用新型涉及航空發動機試驗測試領域，特別涉及一種航空發動機葉片夾持裝置。

背景技術

在航空發動機領域中，測試工作是考驗發動機各項性能指標的一項重要工作。而且在各種葉片上貼應力片，測試葉片的各個性能參數指標，是測試發動機性能的重要工作之一。粘貼應力片的位置尺寸的精度，也是直接影響測試參數的準確性。

圖1為航空發動機中葉片的示意圖一。圖2為航空發動機中葉片的示意圖二。如圖1和圖2所示，目前貼應力片時，葉片10只是放在平臺上，因葉片的形狀不規則，放在平臺上不平整，在貼應力片的過程中，放在平臺不平整再加上葉片10體積比較小，重量比較輕，在粘貼的過程中易發生晃動、位移、錯位等影響粘貼精度的現象，從而直接影響測試參數的準確性。此外，葉片10兩邊的邊緣(前緣11和后緣12)為不平行邊，夾緊時一面為斜邊點接觸加緊，無法達到夾緊效果，且點接觸夾緊容易夾傷葉片。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是為了克服現有技術中航空發動機的葉片貼片過程精度低、容易出錯的缺陷，提供一種航空發動機葉片夾持裝置。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：一種航空發動機葉片夾持裝置，其特點在于，其包括安裝平臺、可調機構、可調壓緊裝置及固定裝置，所述固定裝置安裝在所述安裝平臺上，所述可調機構和所述可調壓緊裝置安裝在所述安裝平臺上，所述可調機構位于所述固定裝置和所述可調壓緊裝置之間，所述可調機構、所述可調壓緊裝置及所述固定裝置之間夾緊葉片。

較佳地，所述可調機構包括固定支座和多個可調支釘，所述固定支座固定在所述安裝平臺，所述多個可調支釘固定在所述固定支座上，用于支撐所述葉片。

較佳地，所述多個可調支釘的頂端為光滑的圓弧形曲面，所述圓弧形曲面與所述葉片的表面匹配貼合。

較佳地，所述可調壓緊裝置包括支柱、可調式壓緊螺栓和活動壓頭，所述支柱固定在所述安裝平臺上，所述可調式壓緊螺栓水平穿過并固定在所述支柱內，所述活動壓頭設置在所述可調式壓緊螺栓的一端部，用于頂住所述葉片。

較佳地，所述可調式壓緊螺栓的另一端部設有銷軸。

較佳地，所述固定裝置與所述安裝平臺之間設置一第一加強筋，所述支柱和所述安裝平臺之間設置一第二加強筋。

較佳地，所述可調式壓緊螺栓至所述安裝平臺的底部的距離為67.5cm。

較佳地，所述固定裝置的頂端至所述安裝平臺的底部的距離為75cm。

較佳地，所述安裝平臺的長度為190cm。

較佳地，所述安裝平臺的寬度為130cm。

本實用新型的積極進步效果在于：

本實用新型航空發動機葉片夾持裝置操作方便、夾緊可靠，拆卸快捷，適用各種規格、大小、型號的葉片。貼應力片時，其可以提高粘貼應力片的尺寸精度，保證了測試參數的準確性。同時底座上留有多組螺紋孔，可根據葉片的尺寸大小，調節可調靠山的位置，再利用可調式壓緊螺栓進行微調，實現了一夾多用，提高了工裝的經濟性。

附圖說明

本實用新型上述的以及其他的特征、性質和優勢將通過下面結合附圖和實施例的描述而變的更加明顯，在附圖中相同的附圖標記始終表示相同的特征，其中：

圖1為航空發動機中葉片的示意圖一。

圖2為航空發動機中葉片的示意圖二。

圖3為本實用新型航空發動機葉片夾持裝置的主視圖。

圖4為本實用新型航空發動機葉片夾持裝置的側視圖。

圖5為本實用新型航空發動機葉片夾持裝置中活動壓頭的結構示意圖一。

圖6為本實用新型航空發動機葉片夾持裝置中活動壓頭的結構示意圖二。

圖7為本實用新型航空發動機葉片夾持裝置中螺母的示意圖。

圖8為本實用新型航空發動機葉片夾持裝置中可調支釘的排布示意圖。

具體實施方式

為讓本實用新型的上述目的、特征和優點能更明顯易懂，以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作詳細說明。

在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型，但是本實用新型還可以采用其它不同于在此描述的其它方式來實施，因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。