[實(shí)用新型]軌道車輛門無源氣密輔助機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520744553.8 | 申請(qǐng)日: | 2015-09-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204960741U | 公開(公告)日: | 2016-01-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 繆秀祥;貢智兵;徐松南;濮建榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京康尼機(jī)電股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E06B7/16 | 分類號(hào): | E06B7/16;E06B7/28 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 楊陳慶 |
| 地址: | 210000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軌道 車輛 無源 氣密 輔助 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種軌道車輛門無源氣密輔助機(jī)構(gòu),其特征在于:包括固定鎖鉤、擋銷,所述的固定鎖鉤固定設(shè)置在門框的側(cè)面,擋銷固定設(shè)置在門扇的側(cè)面輪廓上,兩者相對(duì)設(shè)置,在門扇進(jìn)入塞拉過程時(shí),所述擋銷滑入固定鎖鉤內(nèi),完成密閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣密輔助機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的固定鎖鉤前端鉤部的傾斜角度與門扇塞拉區(qū)域角度一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣密輔助機(jī)構(gòu),其特征在于:所述固定鎖鉤與擋銷至少設(shè)置3組。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣密輔助機(jī)構(gòu),其特征在于:所述固定鎖鉤采用螺栓連接或者焊接在門框上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣密輔助機(jī)構(gòu),其特征在于:所述擋銷采用螺栓連接或者焊接在門扇上。
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