[實用新型]鉚接限位機構有效
| 申請號: | 201520744427.2 | 申請日: | 2015-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN205043069U | 公開(公告)日: | 2016-02-24 |
| 發明(設計)人: | 蔣能懷;彭洪 | 申請(專利權)人: | 重慶市宏華摩托制造有限公司 |
| 主分類號: | B21J15/38 | 分類號: | B21J15/38 |
| 代理公司: | 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260 | 代理人: | 汪威 |
| 地址: | 400000 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鉚接 限位 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械加工領域,具體涉及一種鉚接限位機構。
背景技術
鉚接,是利用軸向力,將零件鉚釘孔內釘桿墩粗并形成釘頭,使多個零件相連接的方法。鉚接工藝加工方便,傳力均勻可靠,產品韌性和塑形均較好,特別適用于不同材料焊接困難的零件的連接,廣泛應用于幾乎所有的機械加工領域。但是,對于某些產品結構較簡單,通過鉚接加工方法時,需要對鉚釘端部通過焊接來固定連接件,其生產工藝較復雜,生產成本相對較高。
實用新型內容
針對上述不足,本實用新型的目的在于,提供一種鉚接限位機構,其通過固定和限位的形式來替換焊接工序,從而降低了生產成本。
為實現上述目的,本實用新型所提供的技術方案是:
一種鉚接限位機構包括旋轉軸、連接板、靠背邊板和固定墊圈。所述旋轉軸具有連接部、從連接部外表面向外凸起形成的限位部、從限位部中部沿水平方向延伸形成的第一安裝部和從該第一安裝部繼續沿水平方向延續形成的第二安裝部,該第二安裝部上切削形成卡持部。所述連接板裝設于所述旋轉軸上的第一安裝部上,所述卡持部抵頂于連接板上,所述靠背邊板固定裝設于所述第二安裝部上,所述固定墊圈固定裝設于第二安裝部上,且所述靠背邊板固定于所述第一安裝部和固定墊圈之間。
優選地,所述靠背邊板具有本體和與本體相連的固定部,固定部上對應所述第二安裝部開設有固定孔,所述靠背邊板通過固定孔固定裝設于第二安裝部上。
優選地,所述靠背邊板的固定部的一側切削形成避讓槽,固定部的另一側開設有固定槽,所述旋轉軸的第二安裝部穿過所述靠背邊板的固定孔使靠背邊板固定于旋轉軸的第二安裝部上,且所述第二安裝部的端部凸伸出該靠背邊板位于所述固定槽內,所述固定墊圈固定裝設于第二安裝部上且位于所述固定槽內。
優選地,所述靠背邊板的固定部上的固定孔呈半圓形結構。
優選地,所述第一安裝部的直徑大于所述第二安裝部的直徑。
本實用新型的有益效果為:本實用新型鉚接限位機構由于所述旋轉軸的連接部上設有限位部和第二安裝部,且第二安裝部上切削形成卡持部,靠背邊板固定裝設于所述第二安裝部上,所述固定墊圈固定裝設于第二安裝部上,且所述靠背邊板固定于所述第一安裝部和固定墊圈之間。因此,采用上述結構設計將所述靠背邊板固定于所述第二安裝部上,減少了焊接固定工序,提高了組裝效率。
下面結合附圖與實施例,對本實用新型進一步說明。
附圖說明
附圖是用來提供對本發明的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本發明,但并不構成對本發明的限制。在附圖中:
圖1是本實用新型鉚接限位機構的立體圖。
圖2是圖1所示鉚接限位機構的立體分解圖。
圖3是圖1所示鉚接限位機構沿A-A方向的剖視圖。
圖中各附圖標記說明如下。
旋轉軸—1、連接部—11、限位部—12、第一安裝部—13、第二安裝部—14、卡持部—15、連接板—2、靠背邊板—3、本體—31、固定部—32、固定孔—33、避讓槽—34、固定槽—35、固定墊圈—4。
具體實施方式
為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果,以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。
請參閱圖1、圖2和圖3,一種鉚接限位機構包括旋轉軸1、連接板2、靠背邊板3和固定墊圈4。所述旋轉軸1具有連接部11、從連接部11外表面向外凸起形成的限位部12、從限位部12中部沿水平方向延伸形成的第一安裝部13和從該第一安裝部13繼續沿水平方向延續形成的第二安裝部14,該第二安裝部14上切削形成卡持部15。所述連接板2裝設于所述旋轉軸1上的第一安裝部13上,所述卡持部15抵頂于連接板2上。所述靠背邊板3固定裝設于所述第二安裝部14上,所述固定墊圈4固定裝設于第二安裝部14上,且所述靠背邊板3固定于所述第一安裝部13和固定墊圈4之間。
具體地,所述靠背邊板3具有本體31和與本體31相連的固定部32,固定部32上對應所述第二安裝部14開設有固定孔33,所述靠背邊板3通過固定孔33固定裝設于第二安裝部14上。
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