[實用新型]一種環(huán)保冷媒壓縮機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520743927.4
• 申請日: 2015-09-24
• 公開（公告）號: CN205078447U
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙洪雙
• 申請（專利權(quán)）人: 瑞智（青島）精密機(jī)電有限公司
• 主分類號: F04C23/02
• 分類號: F04C23/02;F04C29/04;H02K1/20
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 陳海濱

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種壓縮機(jī)，尤其涉及一種環(huán)保冷媒壓縮機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的壓縮機(jī)一般由以下部件組成：排氣管、吸氣管、頂蓋、殼體、電機(jī)單元、壓縮單元、底蓋及儲液器組成。壓縮機(jī)的基本工作原理為：壓縮機(jī)通電工作時，定子產(chǎn)生磁場，使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，帶動傳動軸轉(zhuǎn)動，使活塞在氣缸中做偏心運動，從而將低溫低壓的氣體冷媒介質(zhì)壓縮成高溫高壓的氣體并經(jīng)氣缸孔排至殼體中，再經(jīng)定子外側(cè)的切邊，及轉(zhuǎn)子間的間隙后，由排氣管排入冷凍循環(huán)系統(tǒng)。

R32冷媒破壞臭氧潛能值(ODP)為0，全球變暖系數(shù)值(GWP)0.11，工作壓力與R410A冷媒基本相當(dāng)。相同制冷量下，R32冷媒充注量僅為R22的三分之二左右。相比于R290冷媒，R32冷媒只具有低可燃性；相比于R410A冷媒，R32冷媒的全球變暖系數(shù)只有前者的三分之一左右。R32冷媒是一種比較理想的過渡替代冷媒。

以往制冷劑裝置基本采用R22冷媒或R410A冷媒作為制冷劑，因R32冷媒的環(huán)保性能，越來越多的制冷裝置開始選用R32冷媒作為制冷劑，但當(dāng)在制冷裝置中使用R32冷媒作為制冷劑時由于R32冷媒本身的物理性質(zhì)，R32冷媒的排氣溫度會比R22冷媒和R410A冷媒排氣溫度高10～20℃，排氣溫度過高會使壓縮機(jī)電機(jī)長期處于高溫過熱的工作環(huán)境當(dāng)中，從而降低電機(jī)的絕緣性能和可靠性，縮短壓縮機(jī)壽命。

由此可見，現(xiàn)有技術(shù)有待于進(jìn)一步的改進(jìn)和提高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為避免上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，提供了一種環(huán)保冷媒壓縮機(jī)。

本實用新型所采用的技術(shù)方案為：

一種環(huán)保冷媒壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)本體及與壓縮機(jī)本體相連的儲液器，儲液器的頂端設(shè)置有吸氣管，壓縮機(jī)本體包括殼體、頂蓋及底蓋，頂蓋上設(shè)置有排氣管，壓縮機(jī)本體內(nèi)設(shè)置有氣缸和電機(jī)單元，電機(jī)單元包括定子和轉(zhuǎn)子，定子包括定子本體，定子本體的中央開設(shè)有用于放置轉(zhuǎn)子的通槽，定子本體上繞所述通槽設(shè)置有若干個繞線槽，各繞線槽均與通槽相連通，定子本體上還設(shè)置有若干個流通孔，各流通孔沿豎直方向貫通定子本體。

所述定子本體的外輪廓上設(shè)置有四個切邊部，相鄰兩個切邊部之間設(shè)置有連接部，各切邊部的截面與各連接部的截面均呈圓弧狀，且切邊部的截面半徑大于連接部的截面半徑。

所述切邊部的截面的圓心與連接部的截面的圓心不同心。

兩個相鄰連接部之間的切邊部相對于連接部而言呈內(nèi)凹狀。

若干個所述流通孔分四組分布，且呈兩兩對稱布置，其中兩組均包括四個流通孔，另外兩組均包括五個流通孔。

所述定子與殼體的內(nèi)壁之間為過盈配合。

所述定子與轉(zhuǎn)子之間存在間隙。

所述轉(zhuǎn)子內(nèi)穿接有傳動軸，傳動軸的下部與氣缸內(nèi)的活塞相連，氣缸的頂端設(shè)置有用于對傳動軸進(jìn)行限位的上軸承，氣缸的底端設(shè)置有用于對傳動軸進(jìn)行限位的下軸承。

所述上軸承上設(shè)置有消音罩。

所述儲液器內(nèi)設(shè)置有豎直管，豎直管的底端通過吸氣連接管與氣缸的腔室相連通，豎直管與吸氣連接管為一體成型。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型所取得的有益效果為：

1、本實用新型中的壓縮機(jī)運行過程中，壓縮氣體和制冷劑氣體由原來的定子切邊及轉(zhuǎn)定子間隙間流動改為現(xiàn)在的大部分氣體由流通孔流動，少部分由轉(zhuǎn)定子間隙及定子切邊間流動。從而使得產(chǎn)生的高溫高壓的氣體能夠快速的由壓縮機(jī)排氣管排出，縮短高溫高壓氣體對定子段的熱傳遞，避免了壓縮機(jī)長期處于高溫環(huán)境中，提高了壓縮機(jī)的使用壽命。

2、本實用新型在降低壓縮機(jī)定子段受熱的同時，因本實用新型中的定子的切邊部相對于現(xiàn)有的定子的切邊而言要小的多，因此，在定子熱套時增加了其與殼體的接觸面積，從而增大了定子與殼體的抱緊力，減小了殼體的變形量，增加了壓縮機(jī)的可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型的半剖圖。

圖2為本實用新型中定子的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，

1、排氣管2、頂蓋3、殼體4、定子5、轉(zhuǎn)子6、傳動軸7、上軸承8、消音罩9、氣缸10、活塞11、下軸承12、吸氣連接管13、豎直管14、儲液器15、吸氣管16、切邊部17、連接部18、流通孔19、繞線槽20、通槽。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體的實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但本實用新型并不限于這些實施例。