[實用新型]車架總成柔性夾具

有效

• 申請號: 201520743844.5
• 申請日: 2015-09-22
• 公開（公告）號: CN204997567U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發明（設計）人: 杜法剛;吳青云;孫樂濤;林衛明
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;B23Q3/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 劉路堯;逢京喜

1.一種車架總成柔性夾具，包括基板、分別用于定位支撐車架縱梁的前定位支撐夾緊單元和后定位支撐夾緊單元，所述前定位支撐夾緊單元和后定位支撐夾緊單元均固定在所述基板上，其特征在于，所述車架總成柔性夾具還包括：滑動定位夾緊單元和固定定位夾緊單元；

所述滑動定位夾緊單元包括第一安裝座、第一動力裝置、滑軌、滑臺基板和用于定位夾緊第一車架橫梁的第一定位夾緊組件；

所述第一安裝座固定設置在所述基板上；

所述第一動力裝置固定設置在所述第一安裝座上；

所述滑軌固定設置在所述基板上；

所述滑臺基板與所述滑軌滑動配合，且所述滑臺基板與所述第一動力裝置固定連接；

所述第一定位夾緊組件固定設置在所述滑臺基板上；

所述固定定位夾緊單元包括第二安裝座和用于定位夾緊第二車架橫梁的第二定位夾緊組件；

所述第二安裝座固定設置在所述基板上；

所述第二定位夾緊組件固定設置在所述第二安裝座上。

2.根據權利要求1所述的車架總成柔性夾具，其特征在于，所述第一定位夾緊組件包括第一型板、第一支撐塊、第一壓緊塊和第二動力裝置；

所述第一型板固定設置在所述滑臺基板上；

所述第一支撐塊與所述第一型板固定連接；

所述第一壓緊塊與所述第一型板旋轉連接，且所述第一壓緊塊位于所述第一支撐塊的上方并與所述第一支撐塊共同夾持所述第一車架橫梁；

所述第二動力裝置與所述第一壓緊塊固定連接。

3.根據權利要求2所述的車架總成柔性夾具，其特征在于，所述第一定位夾緊組件還包括用于與第一車架橫梁上的定位孔相配合的第一定位銷，所述第一定位銷固定設置在所述第一支撐塊上。

4.根據權利要求1所述的車架總成柔性夾具，其特征在于，所述第二定位夾緊組件包括第二型板、第二支撐塊、第二壓緊塊和第三動力裝置；

所述第二型板固定設置在所述第二安裝座上；

所述第二支撐塊與所述第二型板固定連接；

所述第二壓緊塊與所述第二型板旋轉連接，且所述第二壓緊塊位于所述第二支撐塊的上方并與所述第二支撐塊共同夾持所述第二車架橫梁；

所述第三動力裝置與所述第二壓緊塊固定連接。

5.根據權利要求4所述的車架總成柔性夾具，其特征在于，所述第二定位夾緊組件還包括用于與第二車架橫梁上的定位孔相配合的第二定位銷，所述第二定位銷固定設置在所述第二支撐塊上。

6.根據權利要求1-5任一項所述的車架總成柔性夾具，其特征在于，所述第一動力裝置為氣缸。

7.根據權利要求2或3所述的車架總成柔性夾具，其特征在于，所述第二動力裝置為氣缸。

8.根據權利要求4或5所述的車架總成柔性夾具，其特征在于，所述第三動力裝置為氣缸。