[實(shí)用新型]耐腐蝕舷外機(jī)缸蓋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520743297.0
• 申請(qǐng)日: 2015-09-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205001080U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-01-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李浩蕩;孫慶亞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 水星海事技術(shù)（蘇州）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02F1/24
• 分類(lèi)號(hào): F02F1/24
• 代理公司: 北京同輝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357
• 代理人: 劉洪勛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種缸蓋，尤其涉及一種耐腐蝕舷外機(jī)缸蓋。

背景技術(shù)

就現(xiàn)有的水上交通運(yùn)輸工具而言，游艇已車(chē)位一種水上娛樂(lè)用高級(jí)耐用消費(fèi)品。它集航海、運(yùn)動(dòng)、娛樂(lè)、休閑等功能于一體，滿足個(gè)人及家庭享受生活的需要。在發(fā)達(dá)國(guó)家，游艇像轎車(chē)一樣多為私人擁有，而在發(fā)展中國(guó)家，游艇多作為公園、旅游景點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目供人們消費(fèi)，少量也作為港監(jiān)、公安、邊防的工作手段。游艇是一種娛樂(lè)工具這一本質(zhì)特征，使它區(qū)別于作為運(yùn)輸工具的高速船和旅游客船。游艇將會(huì)和汽車(chē)一樣，成為進(jìn)入家庭的下一代耐用消費(fèi)品。

為游艇配置什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般要看以下幾個(gè)方面：1、性能，包括功率，加速性和燃耗。2、價(jià)格。3、售后服務(wù)。

同時(shí)，按照安裝方式來(lái)區(qū)分，游艇發(fā)動(dòng)機(jī)可以分為，

1、舷內(nèi)機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在船體內(nèi)側(cè)，主要是大型游艇)；

2、舷內(nèi)外機(jī)(游艇發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在船體內(nèi)側(cè)，推動(dòng)器安裝在船體外側(cè)，中小型艇用)；

3、舷外機(jī)(固定裝配于船體外側(cè)。體積小、功率大、轉(zhuǎn)速高而遍及利用于小游艇，運(yùn)動(dòng)型游艇)；

4、噴射引擎(將水吸進(jìn)引擎。加快向后方噴射以獲得動(dòng)力，不需要舵，只要改變噴射標(biāo)的目標(biāo)便可改變船只的行進(jìn)標(biāo)的目標(biāo))。

并且，由于會(huì)長(zhǎng)期接觸水汽和其他銹蝕原因的侵襲，尤其是航海類(lèi)的游艇，往往會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早的出現(xiàn)表面銹蝕。長(zhǎng)此以往，銹斑會(huì)逐步向下侵蝕，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

目前采用的應(yīng)對(duì)機(jī)制往往只是在發(fā)動(dòng)機(jī)的表層涂上油漆層，其目的是令發(fā)動(dòng)機(jī)與外界相隔絕。但是，如果外部的雨水、海水等長(zhǎng)期分布在油漆層上，照樣會(huì)造成銹蝕。

有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計(jì)人，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種耐腐蝕舷外機(jī)缸蓋，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種耐腐蝕舷外機(jī)缸蓋。

本實(shí)用新型的耐腐蝕舷外機(jī)缸蓋，包括有缸蓋本體，所述缸蓋本體上端分布有頂板，所述頂板一側(cè)分布有進(jìn)氣歧管接口，所述頂板上分布有螺栓孔、潤(rùn)滑油回油孔，其中：所述缸蓋本體的外圍分布有厚度為90μm至120μm的防腐底涂層，所述防腐底涂層上還分布有厚度為80μm至160μm的防腐面涂層。

進(jìn)一步地，上述的耐腐蝕舷外機(jī)缸蓋，其中，所述防腐底涂層的厚度為100μm。

更進(jìn)一步地，上述的耐腐蝕舷外機(jī)缸蓋，其中，所述防腐面涂層的厚度為120μm。

更進(jìn)一步地，上述的耐腐蝕舷外機(jī)缸蓋，其中，所述防腐底涂層為鉻化層，所述防腐面涂層為電泳層。。

更進(jìn)一步地，上述的耐腐蝕舷外機(jī)缸蓋，其中，所述缸蓋本體的外圍分布有厚度為30μm至60μm的附著層，所述附著層上分布有防腐底涂層。

更進(jìn)一步地，上述的耐腐蝕舷外機(jī)缸蓋，其中，所述附著層的厚度為40μm。

更進(jìn)一步地，上述的耐腐蝕舷外機(jī)缸蓋，其中，所述防腐面涂層上表面分布有50μm至90μm耐磨涂層。

再進(jìn)一步地，上述的耐腐蝕舷外機(jī)缸蓋，其中，所述耐磨涂層厚度為70μm。

借由上述方案，本實(shí)用新型至少具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、通過(guò)防腐底涂層與防腐面涂層相互配合來(lái)構(gòu)成雙層結(jié)構(gòu)，從最大程度上防止含鹽冷卻水對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)尤其是缸蓋造成腐蝕。

2、加工期間采用鉻化配合電泳的表面處理工藝，保證了附著有效。

上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。

附圖說(shuō)明

圖1是耐腐蝕舷外機(jī)缸蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是防腐底涂層、防腐面涂層分布示意圖。

圖中各附圖標(biāo)記的含義如下。

1頂板2進(jìn)氣歧管接口

3耐磨涂層4螺栓孔

5潤(rùn)滑油回油孔6防腐底涂層

7防腐面涂層8附著層

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。