[實用新型]魚雷型混鐵車自動加取蓋裝置

有效

• 申請號: 201520743062.1
• 申請日: 2015-09-24
• 公開（公告）號: CN205032722U
• 公開（公告）日: 2016-02-17
• 發明（設計）人: 陳韋瑋;田新琰;倪春偉;許良效
• 申請（專利權）人: 南通市煌埔機械制造有限公司
• 主分類號: B22D41/12
• 分類號: B22D41/12
• 代理公司: 南通市永通專利事務所 32100
• 代理人: 葛雷

技術領域

本實用新型涉及一種魚雷型混鐵車加取蓋裝置。

背景技術

作為近年來提出的一個全新概念,實質是能源高效利用、清潔能源開發的問題,核心是能源技術和節能減排技術的創新、產業結構創新和生產工藝創新等.這種經濟發展模式與傳統鋼鐵企業的粗放型經濟增長模式不同,它是處理傳統經濟增長模式下產生的全球氣候變暖、資源危機以及環境等問題與人類社會持續發展之間的矛盾沖突的一種現實可行的方式。

鋼鐵企業的主要生產流程為煉鐵（鐵廠）—煉鋼（鋼廠）—連鑄（連鑄車間）—產品（型材廠、板材廠等）。在整個生產工藝過程中，每個車間之間的工藝流轉都會伴隨著溫度降低，能量損失。而每道工序對產品的溫度都有嚴格的要求，為了保證每道工序的正常生產，只有通過前道工序大量的能源消耗，提高溫度。鋼鐵制品的能量揮發快，并且隨著溫度的升高，能量消耗會成倍增長，所以工序間的保溫節能水平會直接影響到產品的生產成本。

目前國內鋼鐵企業中，所有的鋼廠鐵水運輸過程中，魚雷型混鐵車口是敞開的，根據不同的產品結構及規劃布局，煉鐵廠到鋼廠的距離相差很大，比較老的企業中，兩個廠的距離通常有5公里以上，最近幾年新建企業中，兩個廠的距離在500—1000米不等，并且該段路程為露天，有很大的安全隱患。鐵水直接與空氣接觸，鐵水及魚雷型混鐵車與空氣溫差大，不斷發生熱交換，將大量的熱量散發，如果在雨雪天氣還容易發生事故。通過對多家企業進行跟蹤測量，魚雷型混鐵車中的鐵水從高爐出來溫度（鐵水平均溫度）為1500℃左右，當魚雷型混鐵車運轉到脫硫站時，溫度已經降低到1340℃左右（鐵水表面溫度），有時候更低。綜上，魚雷型混鐵車運轉到脫硫站過程中鐵水平均降低120℃。鐵水溫度每降低60℃相當于每噸鐵水向大氣散熱10000Kcal，相當于1600公斤標準煤的燃燒放熱，這樣的能量損失非常大；同時魚雷型混鐵車敞開散發大量的煙塵對環境造成污染也減低設備使用壽命。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種結構合理，節約能耗、改善環境的魚雷型混鐵車自動加取蓋裝置。

本實用新型的技術解決方案是：

一種魚雷型混鐵車自動加取蓋裝置，其特征是：包括裝在罐口的罐蓋，罐蓋與旋轉臂固定連接，旋轉臂通過回轉支承與懸臂連接，懸臂與鋼結構框架殼轉動式連接；第一、第二卷揚機裝在鋼結構框架上；第一卷揚機上的鋼絲繩繞過第一滑輪與固定在懸臂上的第一支點連接，控制罐蓋的上下運動；第二卷揚機上的鋼絲繩繞過第二滑輪與固定在旋轉臂上的第二支點連接，控制罐蓋的左右運動。

本實用新型結構合理，安全穩定，全程加蓋克服了魚雷型混鐵車在工作過程中熱量的散失的問題，起到了節約能耗、降低成本、改善環境的作用。

本裝置主要由鋼結構框架、懸臂、回轉支承、卷揚機、滑輪、鋼絲繩、罐蓋等組成。懸臂上焊接的兩支點上的鋼絲繩分別通過上下運動的卷揚機和左右運動的卷揚機實現對魚雷罐蓋的加取蓋運動。

魚雷罐混鐵車自動加取蓋裝置還有以下幾個優點：

1、減少魚雷罐在運輸途中包口的散熱，從而降低鐵水的熱損失。

2、減少罐口有害煙塵的排放，改善空氣環境。

3、有效控制罐口結渣，提高鐵水利用率。

4、提高魚雷罐內襯耐材的使用壽命。

5、可以防止雨季暴雨對罐內鐵水的影響。

6、減少魚雷罐中保溫劑的使用。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型一個實施例的結構示意圖。

具體實施方式

一種魚雷型混鐵車自動加取蓋裝置，包括裝在罐口的罐蓋1，罐蓋與旋轉臂2固定連接，旋轉臂通過回轉支承3與懸臂4連接，懸臂與鋼結構框架5殼轉動式連接；第一、第二卷揚機6、7裝在鋼結構框架上；第一卷揚機6上的鋼絲繩繞過第一滑輪8與固定在懸臂上的第一支點9連接，控制罐蓋的上下運動；第二卷揚機7上的鋼絲繩繞過第二滑輪10與固定在旋轉臂上的第二支點11連接，控制罐蓋的左右運動。

罐蓋底部有耐火材料，對鐵水進行隔熱。