[實用新型]一種濾紙輥軸自動切割機有效
| 申請號: | 201520742589.2 | 申請日: | 2015-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN205096998U | 公開(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發明(設計)人: | 王士遠;馬淑麗;王士寇;王士莽;王亞琛;張金亮 | 申請(專利權)人: | 河北阿木森濾紙有限公司 |
| 主分類號: | B24B27/06 | 分類號: | B24B27/06;B24B47/20;B24B41/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 052360 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 濾紙 輥軸 自動 切割機 | ||
技術領域:
本實用新型涉及濾紙生產技術領域,具體是涉及一種濾紙輥軸自動切割機。
背景技術:
濾紙是一種具有良好過濾性能的紙,紙質疏松,對液體有強烈的吸收性能。分析實驗室常用濾紙作為過濾介質,使溶液與固體分離,濾紙主要應用于油污過濾、空氣過濾等地方,濾紙輥軸是濾紙生產過程中用來纏繞濾紙的空心軸,對于一般定型的濾紙大都是采用定長的軸,生產過程中將濾紙直接纏繞在軸上,而對于一些小批量的種類,定制固定的軸成本較高,現有的技術中大都采用將較長的軸切割成較短的軸來使用,也有一些制造過程中需要切割一些短軸作為支撐過渡段使用,現實的技術中有人發明了一種簡單的設備,采用電機通過皮帶帶動一個轉軸轉動,將待切割的紙軸固定在轉軸上由固定的切割刀切割,這種裝備結構簡單,安全性較差,不利于大量的推廣應用,切割片經常將轉軸切割,操作性較差。
發明內容:
本實用新型在現有的濾紙輥軸技術中,一些切割設備結構簡單,安全性差不能實現自動切割而提供的一種濾紙輥軸自動切割機,從而有效解決了現有技術中的問題。
本實用新型解決其技術問題所采用的方案是:如圖1所示,一種濾紙輥軸自動切割機,包括支架、主軸系統、橫向進給系統、縱向進給系統、尾座系統,主軸系統,縱向進給系統、尾座系統都固定在支架上,橫向進給系統固定在縱向進給系統上。
所述的主軸系統由主軸電機、主軸、主軸底板、主軸支撐座構成,主軸電機、主軸支撐座都固定在主軸底板上,主軸固定在主軸支撐座上,主軸的一端通過第三聯軸器與電機的主軸相連。
所述的橫向進給系統由第一電機、第一支撐板、第一滾珠絲杠、第一尾座、砂輪、砂輪桿、第一滑塊、第二滑塊、第一連接塊構成,第一尾座、第一電機固定在第一支撐板上,第一支撐板上還固定有第一導軌、第二導軌,第一滑塊安裝在第一導軌上,第二滑塊安裝在第二導軌上,第一連接塊下端兩側分別固定在第一滑塊、第二滑塊上,砂輪桿固定在第一連接塊上,第一滾珠絲杠一端固定在第一尾座上,另一端固定在第一頭座上,并從第一頭座貫穿,第一滾珠絲杠從頭座伸出端通過第一聯軸器與第一電機主軸相連,第一滾珠絲杠中間部分穿過第一連接塊。
所述的縱向進給系統由第二電機、第二支撐板、第二滾珠絲杠、第二尾座、第三滑塊、第四滑塊、第二連接塊構成,第二尾座、第二電機固定在第二支撐板上,第二支撐板上還固定有第三導軌、第四導軌,第三滑塊安裝在第三導軌上,第四滑塊安裝在第四導軌上,第二連接塊下端兩側分別固定在第三滑塊、第四滑塊上,第二滾珠絲杠一端固定在第二尾座上,另一端固定在第二頭座上,并從第二頭座貫穿,第二滾珠絲杠從第二頭座伸出端通過第二聯軸器與第二電機主軸相連,第二滾珠絲杠中間部分穿過第二連接塊。
所述的尾座系統由尾座支撐板、第五導軌、第六導軌、第五滑塊、第六滑塊、尾座構成,第五導軌、第六導軌固定在尾座支撐板上,尾座下端前后兩側各固定在第五滑塊、第六滑塊上。
所述的尾座由尾座外殼、彈性墊圈、壓力軸承構成,尾座內部為階梯孔結構,彈性墊圈、壓力軸承依次設置于尾座直徑較大的內孔中。
所述的主軸電機為交流電機、所述的第一、第二電機為步進電機。本實用新型通過上述技術方案,存在如下效果:濾紙輥軸自動切割機,其采用機電一體化結構設計,利用步進電機實現電機的橫向縱向進給,其穩定可靠,擴展方便,尤其適合濾紙輥軸自動切割使用。
附圖說明:
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的尾座系統主視圖;
圖3是本實用新型尾座系統剖視圖。
圖中:1、第二支撐板;2、第二電機;3、第二頭座;4、第二聯軸器;5、第一尾座;6、第一滑塊;7、第一連接塊;8、第一頭座;9、第二滑塊;10、第一聯軸器;11、砂輪桿;12、第三滑塊;13、第二連接塊;14、第三導軌;15、第四導軌;16、第二滾珠絲杠;17、第二尾座;18、第六滑塊;19、尾座支撐板;20、尾座;21、第五滑塊;22、第六導軌;23、第五導軌;24、濾紙輥軸;25、砂輪;26、第二導軌;27、第一支撐板;28、主軸;29、主軸支撐座;30、第三聯軸器;31、主軸電機;32、主軸底板;33、支架;34、第一導軌;35、第四滑塊;36、第一滾珠絲杠;37、第一電機;201、尾座外殼;202、彈性墊圈;203、壓力軸承。
具體實施方式
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