[實用新型]一種公共自行車管理系統

有效

• 申請號: 201520742445.7
• 申請日: 2015-09-22
• 公開（公告）號: CN205080660U
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發明（設計）人: 莊旻
• 申請（專利權）人: 武漢鋼鐵（集團）公司
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00;G06Q50/26
• 代理公司: 北京華沛德權律師事務所 11302
• 代理人: 房德權

技術領域

本實用新型涉及智能管理技術領域，尤其涉及一種公共自行車管理系統。

背景技術

目前，公共自行車的管理方式是通過辦理IC卡來借還自行車，這樣，不僅辦卡的流程長，而且當IC卡遺失時又要重新辦理。當用戶需要借還車時，由于對公共自行車站點的空閑自行車和自行車樁數量不清楚，有可能到達公共自行車站點時，才發現已無空閑的自行車或自行車樁。并且，經常會在借車時發現自行車故障或者還車時發現自行車樁故障，只能重新換車或自行車樁，這就浪費了用戶大量的時間，無法準確的獲得公共自行車站點的情況。

實用新型內容

本實用新型通過提供一種公共自行車管理系統，解決了現有技術中無法準確的獲得公共自行車站點車輛情況的技術問題。

本實用新型實施例提供一種公共自行車管理系統，包括智能車樁、站點控制設備、智能終端和系統服務器；

所述站點控制設備包括用戶認證模塊、公共自行車租賃模塊、公共自行車歸還模塊和報修模塊；

所述智能終端包括定位導航模塊和信息查詢模塊，其中，所述定位導航模塊與所述信息查詢模塊相連；

所述系統服務器包括數據管理模塊和設備維護模塊，其中，所述數據管理模塊和所述設備維護模塊相連。

優選的，所述智能車樁包括開鎖模塊和鎖止模塊。

優選的，所述定位導航模塊具體為GPS定位模塊或北斗定位模塊。

優選的，所述用戶認證模塊具體為二維碼掃描裝置或NFC讀卡裝置。

優選的，所述系統服務器還包括報表生成模塊，所述報表生成模塊分別與所述數據管理模塊和所述設備維護模塊相連。

優選的，所述報修模塊包括智能車樁報修模塊和公共自行車保修模塊。

本實用新型實施例中的一個或多個技術方案，至少具有如下技術效果或優點：

本申請的公共自行車管理系統實現了公共自行車的無卡借還，只需智能終端登錄便可通過定位導航快速準確的找到附近的公共自行車站點，同時還能夠準確的獲得公共自行車站點的車輛情況，在借車和還車時，還可準確的了解到可用的公共自行車和智能車樁。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例中一種公共自行車管理系統的結構示意圖；

其中，1為智能車樁，2為站點控制設備，3為智能終端，4為系統服務器，101為開鎖模塊，102為鎖止模塊，201為用戶認證模塊，202為公共自行車租賃模塊，203為公共自行車歸還模塊，204為報修模塊，301為定位導航模塊，302為信息查詢模塊，401為數據管理模塊，402為設備維護模塊，403為報表生成模塊。

具體實施方式

為解決現有技術中無法準確的獲得公共自行車站點車輛情況的技術問題，本實用新型提供一種公共自行車管理系統。

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

本實用新型提供一種公共自行車管理系統，如圖1所示，所述公共自行車管理系統包括智能車樁1、站點控制設備2、智能終端3和系統服務器4。站點控制設備2包括用戶認證模塊201、公共自行車租賃模塊202、公共自行車歸還模塊203和報修模塊204。智能終端3包括定位導航模塊301和信息查詢模塊302，其中，定位導航模塊301與信息查詢模塊302相連。系統服務器4包括數據管理模塊401和設備維護模塊402，其中，數據管理模塊401和設備維護模塊402相連。