[實用新型]一種新型卡車主控電纜有效
| 申請號: | 201520741148.0 | 申請日: | 2015-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN205122262U | 公開(公告)日: | 2016-03-30 |
| 發明(設計)人: | 陳鐵軍 | 申請(專利權)人: | 諸暨市進口汽車配件廠 |
| 主分類號: | H01B7/295 | 分類號: | H01B7/295;H01B7/29;H01B7/18;H01B7/04;H01B7/17;H01B7/02;H01B3/44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 卡車 主控 電纜 | ||
技術領域
本實用新型涉及電纜技術領域,具體為一種新型卡車主控電纜。
背景技術
隨著國民經濟的高速發展,電線電纜的用量和使用范圍越來越大。近年來,發電廠、變電站、冶煉及石油化工等行業,對控制電纜的需求量極大。在使用中,不僅要避免控制電纜受機械損傷、絕緣損傷、絕緣老化變質等,還要在高溫條件下使用,即耐高溫。特別是用于防腐、耐高溫等環境的重型載重卡車的控制電纜,并且需要能防止電纜線芯之間和電纜之間的放電損壞,并具有較高的拉伸強度、抗斷裂伸長率等機械性能,以及耐高低溫、耐彎曲、耐曲撓、耐油、阻燃防水等特性。另外普通耐火控制電纜的屏蔽效果不理想,抗彎折、抗拉性能差,外護套容易損壞,這樣在實際使用過程中就會對整個電纜運行產生影響。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種新型卡車主控電纜,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種新型卡車主控電纜,包括一根主控制導體和一根輔控制導體,主控制導體的截面為腰形,輔控制導體的截面為圓形,主控制導體由五根主控制絕緣線,依次包覆在主控制絕緣線外的復合無紡布帶繞包層、熱塑性彈性體內護套層,以及填充在主控制絕緣線和復合無紡布帶繞包層之間空隙的彈性填充材料構成,輔控制導體由中心圓形填料條,設置在中心圓形填料條外的五根輔控制絕緣線,以及依次包覆在輔控制絕緣線外的復合無紡布帶繞包層、熱塑性彈性體內護套層構成,主控制導體、輔控制導體上的復合無紡布帶繞包層由內層無紡布帶和外層耐火云母帶構成,主控制導體圍繞輔控制導體彎曲且主控制導體兩端與輔控制導體相抵靠;在主控制導體和輔控制導體之間設有截面為橢圓形的彈性擠壓條,在主控制導體和輔控制導體外包覆有耐火云母帶繞包層,在耐火云母帶繞包層外包覆有聚四氟乙烯護套結構,所述的聚四氟乙烯護套結構包括環形的聚四氟乙烯絕緣內套和環形的聚四氟乙烯絕緣外套,在聚四氟乙烯絕緣內套外壁上設有向外輻射的連接片,連接片呈矩形且沿所述聚四氟乙烯絕緣內套徑向設置,連接片環繞聚四氟乙烯絕緣內套外壁呈放射狀設置;所述連接片的內側與聚四氟乙烯絕緣內套連接,連接片外側與聚四氟乙烯絕緣外套連接;所述聚四氟乙烯護套內還設有支撐片,所述支撐片包括內支撐片和與內支撐片配合的外支撐片;所述內支撐片呈矩形且沿所述聚四氟乙烯絕緣內套徑向設置,所述外支撐片呈矩形且沿所述聚四氟乙烯絕緣外套徑向設置,外支撐片環繞聚四氟乙烯絕緣外套內壁呈匯聚狀設置;所述內支撐片外緣與外支撐片內緣之間設有支撐間距。
作為本實用新型更進一步的技術方案,所述連接片與聚四氟乙烯絕緣內套和聚四氟乙烯絕緣外套一體設置;所述內支撐片與聚四氟乙烯絕緣內套一體設置;所述外支撐片與聚四氟乙烯絕緣外套一體設置。
作為本實用新型更進一步的技術方案,所述連接片和支撐片環繞聚四氟乙烯絕緣內套的外壁和聚四氟乙烯絕緣外套的內壁并均勻間隔設置,所述內支撐片外緣為圓形凸起,所述內支撐片內緣為與圓形凸起配合的弧形凹陷。
作為本實用新型更進一步的技術方案,在主控制導體、輔控制導體和耐火云母帶繞包層之間的空隙填充耐高溫材料填料條,主控制導體、輔控制導體、耐高溫材料填料條均與耐火云母帶繞包層相接觸。耐高溫材料填料條的截面為鈍角三角形,耐高溫材料填料條的兩鈍角邊分別與主控制導體、輔控制導體相抵靠。
作為本實用新型更進一步的技術方案,五根主控制絕緣線均由主控制導線、依次包覆在主控制導線外的無紡布帶繞包層、鍍錫軟銅帶繞包層和聚氯乙烯絕緣層構成;五根輔控制絕緣線均由輔控制導線、依次包覆在輔控制導線外的無紡布帶繞包層、鍍錫軟銅帶繞包層和聚氯乙烯絕緣層構成。
與現有技術相比,本實用新型具有阻燃、耐熱、耐高溫、高彈性等優點,滿足電纜在惡劣環境下正常運行的要求;采用主控制導體和輔控制導體,滿足不同的輸電載流量;主控制導體圍繞輔控制導體彎曲,并且在主控制導體、輔控制導體上設置熱塑性彈性體內護套層,防止電纜線芯之間和電纜之間的放電損壞;當電纜彎折時,外護套層內的連接片起到兩層之間的連接作用,支撐片起到支撐防止變形作用,兩層之間的空氣和兩層的聚四氟乙烯材質起到良好的絕緣作用;通過將絕緣結構設置為兩層并在兩層之間設置連接片可以使得兩層之間填充空氣,提高整體絕緣結構的絕緣效果,均布的的連接片可以保證絕緣結構的強度。
附圖說明
圖1為本實用新型一種新型卡車主控電纜的截面結構示意圖。
具體實施方式
下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
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