[實用新型]一種箱型翻身工裝有效
| 申請號: | 201520740647.8 | 申請日: | 2015-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN205061348U | 公開(公告)日: | 2016-03-02 |
| 發明(設計)人: | 關勇;郝國強;姜璠;張楠;鄭毅;田正蘭 | 申請(專利權)人: | 江蘇中鐵山橋重工有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/16 | 分類號: | B66C1/16;B66C13/08 |
| 代理公司: | 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 226500 江蘇省南通*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 翻身 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種翻身工裝,特別涉及一種箱型翻身工裝。
背景技術
鋼結構在制造過程中,會預制板單元,當板單元制作完成后會翻身進行火工矯正或者便于裝配,因此對于不同的結構,人們均研制出相對應的翻身工裝,使操作更方便。
專利號為CN201220294362.2的實用新型專利中,提到了一種造船流水線中的分段翻身工裝,在底板上設有立柱,立柱一側設有加強支撐的斜柱,立柱內套設有伸縮柱,立柱和伸縮柱上設有銷孔,立柱和伸縮柱利用銷孔的柱銷實現定位,伸縮柱的端頭上設有翻身軸孔;翻身前,分段置放在胎架上,分段第一角部的連接件利用翻身軸孔內的翻身軸與伸縮柱的端頭相配合;翻身時,吊裝設備吊住分段的第二角部,使之繞翻身軸轉動,翻身工裝另一側置有伸縮胎架上,翻身過程中分段被置放在伸縮胎架上,伸縮胎架往下縮減并與吊裝設備相配合完成分段完全翻身。
該分段為箱型結構,但是翻身工裝結構復雜,翻轉的過程中需將分段固定在工裝上端,操作繁雜;同時若分段重量較大,則需要的驅動力必須很大,結構設置不合理;因此急需研制一種結構合理且簡單、使用方便的箱型翻身工裝,經檢索,為發現與本實用新型相同或相似的技術方案。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構合理且簡單、使用方便的箱型翻身工裝。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案為:一種箱型翻身工裝,其創新點在于:包括吊具及設置在吊具兩端的繩索;所述吊具呈L型設置,截面呈工字型,包括兩個平行設置的側板及中間豎直設置的腹板,所述腹板的兩端部各設置一供繩索安裝的翻身軸孔。
進一步的,所述側板之間水平設置若干加強板。
進一步的,所述吊具內側靠近端部一側各設置一凸塊。
本實用新型的優點在于:
(1)箱型翻身工裝由呈L型的吊具和繩索組成,將待加工產品放置在吊具上,通過一端繩索的提升,另一端繩索的下降,即可實現翻轉,整個裝置結構簡單,同時無需固定待加工產品,加工效率高,同時不需要太大的驅動力,使用方便。
(2)在L型吊具的兩側板之間水平設置若干加強板,即起到加強筋的作用,使裝置結構更穩固,不容易發生斷裂。
(3)吊具內側靠近端部一側各設置一凸塊,主要用于對放置在吊具上的待加工產品進行限位,防止在偏轉速度過快或傾斜不當時,待加工產品在吊具上發生滑移,發生脫落,裝置結構設置合理。
附圖說明
圖1為本實用新型一種箱型翻身工裝的結構示意圖。
圖2為本實用新型一種箱型翻身工裝的翻轉結構示意圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,本實用新型公開了一種箱型翻身工裝,包括吊具及分別設置在吊具兩端的繩索A5和繩索B8。
吊具呈L型設置,截面呈工字型,包括兩個平行設置的側板1、中間豎直設置的腹板2及水平設置的若干加強板3,該吊具內側靠近端部一側各設置一凸塊6,腹板2的兩端部分別設置一供繩索A5和繩索B8安裝的翻身軸孔A4和翻身軸孔B7。
箱型翻身工裝使用時,首先將待加工產品9放置在吊具上,并處在凸塊6的內側,然后使繩索B8向上提升,繩索A5下降,實現吊具的翻轉,當吊具翻轉90o時,待加工產品9也隨吊具翻轉了90o,翻轉完成后即可對另一端面進行加工,整個裝置結構簡單,操作方便。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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