[實用新型]電機密封結構

有效

• 申請號: 201520739221.0
• 申請日: 2015-09-22
• 公開（公告）號: CN204947785U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 劉毅;史少輝
• 申請（專利權）人: 江蘇金鑄機電科技有限公司
• 主分類號: H02K5/10
• 分類號: H02K5/10;H02K5/04
• 代理公司: 徐州市淮海專利事務所 32205
• 代理人: 華德明

技術領域

本實用新型涉及電機領域，具體涉及一種適用于電動車中的電機密封結構。

背景技術

傳統的電動車電機密封結構有兩種：一種是在電機裝配時，在前端蓋與機殼和后端蓋與機殼之間分別涂一層密封膠，另一種是在電機裝配時使用石棉紙墊圈，再用螺釘鎖緊，然后在轉軸出軸部位加骨架油封密封，這兩種密封結構在短時間對電機內部都能起到一定的防水和防塵作用。

然而，在人們的使用過程中，電機的實際工作環境惡劣，如路況的顛簸導致電機會受到大幅度地振動、下雨天會導致電機處于濺水、淋水甚至浸水的惡劣環境；當電機處于浸水狀態時，密封膠和石棉紙墊圈會融水軟化，起不到密封防水作用；此外，當電機重載工作時會產生大量的熱量，使得電機處于高溫狀態，然而，若電機長期處于高溫條件下，密封膠容易老化，密封效果會大大降低，導致防水防塵效果較差，灰塵容易進入電機內部，影響電機正常工作，縮短電機的使用壽命。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種電機密封結構，該密封結構簡單、安裝方便、生產成本低，防水防塵效果好，可延長電機的使用壽命。

為實現上述目的，本電機密封結構，包括電機機殼、前端蓋和后端蓋，所述前端蓋和后端蓋分別安裝在電機機殼的兩端，所述前端蓋上設有可使轉軸穿過的孔，所述前端蓋的止口根部位加工有環形密封槽Ⅰ，所述環形密封槽Ⅰ內嵌套有密封圈Ⅰ；所述后端蓋的止口根部位加工有環形密封槽Ⅱ，所述環形密封槽Ⅱ內嵌套有密封圈Ⅱ。

進一步地，所述前端蓋和后端蓋的中間分別設有軸承室Ⅰ和軸承室Ⅱ。

進一步地，所述前端蓋和后端蓋上分別設有安裝孔Ⅰ和安裝孔Ⅱ，所述電機機殼下方設有大于安裝孔Ⅰ和安裝孔Ⅱ孔徑的空隙，螺栓依次穿過安裝孔Ⅱ、電機機殼下方的空隙和安裝孔Ⅰ將前端蓋和后端蓋鎖緊在電機機殼上。

優選地，所述密封圈Ⅰ和密封圈Ⅱ的制作材料是橡膠。

優選地，所述密封圈Ⅰ和密封圈Ⅱ為O型密封圈或帶飛邊的O型密封圈。

優選地，所述環形密封槽Ⅰ和環形密封槽Ⅱ為U型槽或半圓形槽。

與現有技術相比，本實用新型中前端蓋和后端蓋分別加工有環形密封槽Ⅰ和環形密封槽Ⅱ，環形密封槽Ⅰ和環形密封槽Ⅱ內分別嵌套有密封圈，密封效果好，防水防塵效果好；密封圈采用橡膠制作而成，橡膠具有耐高低溫性能、耐老化性、機械性能和耐溶劑性能強的特點，因此，采用橡膠制作的密封圈防水防塵能力強，使用周期長，節省成本；本實用新型結構簡單，制造成本低，安裝方便，防水防塵效果好，大大延長了電機的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖視圖；

圖2是圖1中F處的放大示意圖；

圖3是圖1中前端蓋的剖視圖；

圖4是圖1中后端蓋的剖視圖；

圖5是圖1中電機機殼的剖視圖；

圖6是實施例中O型密封圈的橫向截面圖；

圖7是實施例中O型密封圈的縱向截面圖；

圖8是實施例中帶飛邊的O型密封圈的橫向截面圖；

圖9是實施例中帶飛邊的O型密封圈的縱向截面圖；

圖中：1、電機機殼，2、前端蓋，3、后端蓋，4、環形密封槽Ⅰ，5、密封圈Ⅰ，6、轉軸，7、環形密封槽Ⅱ，8、密封圈Ⅱ，9、軸承室Ⅰ，10、軸承室Ⅱ，11、安裝孔Ⅰ，12、安裝孔Ⅱ，13、螺栓，14、倒角。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1至圖5所示，一種電機密封結構，包括電機機殼1、前端蓋2和后端蓋3，所述前端蓋2和后端蓋3分別安裝在電機機殼1的兩端，所述前端蓋2上設有可使轉軸6穿過的孔，所述前端蓋2的止口根部位加工有環形密封槽Ⅰ4，所述環形密封槽Ⅰ4內嵌套有密封圈Ⅰ5；所述后端蓋3的止口根部位加工有環形密封槽Ⅱ7，所述環形密封槽Ⅱ內嵌套有密封圈Ⅱ8。

所述前端蓋2和后端蓋3的中間分別設有軸承室Ⅰ9和軸承室Ⅱ10。

所述前端蓋2和后端蓋3上分別設有安裝孔Ⅰ11和安裝孔Ⅱ12，所述電機機殼1下方設有大于安裝孔Ⅰ11和安裝孔Ⅱ12孔徑的空隙，螺栓13依次穿過安裝孔Ⅱ12、電機機殼1下方的空隙和安裝孔Ⅰ11將前端蓋2和后端蓋3鎖緊在電機機殼1上。

由于橡膠具有耐高低溫性能、耐老化性、機械性能和耐溶劑性能強的特點，因此，所述密封圈Ⅰ5和密封圈Ⅱ8的制作材料是橡膠，采用橡膠制作的密封圈防水防塵能力強，使用周期長，節省成本。

所述密封圈Ⅰ5和密封圈Ⅱ8為O型密封圈或帶飛邊的O型密封圈。

所述環形密封槽Ⅰ4和環形密封槽Ⅱ7為U型槽或半圓形槽。

使用時，先將密封圈Ⅰ5和密封圈Ⅱ8分別嵌套在環形密封槽Ⅰ4和環形密封槽Ⅱ7內，然后再將前端蓋2和密封圈Ⅰ5裝配在電機機殼1的一端，將后端蓋3和密封圈Ⅱ8裝配在電機機殼1的另一端，使密封圈Ⅰ5和密封圈Ⅱ8在環形密封槽Ⅰ4、環形密封槽Ⅱ7和電機機殼1兩端的倒角14所形成的的空間內完全填充滿，從而完全起到密封效果，最后用螺栓13依次穿過安裝孔Ⅱ12、電機機殼1下方的空隙和安裝孔Ⅰ11將前端蓋2、后端蓋3、密封圈Ⅰ5和密封圈Ⅱ8鎖緊在電機機殼1上，使電機機殼1兩端面與前端蓋2和后端蓋3的接觸部位完全密封起來，從而起到防水防塵的效果；環形密封槽的形狀和位置以及密封圈的截面形狀根據實際需要進行尺寸設計。