[實用新型]一種電機前端蓋有效
| 申請號: | 201520739115.2 | 申請日: | 2015-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN204947780U | 公開(公告)日: | 2016-01-06 |
| 發明(設計)人: | 羅昌國 | 申請(專利權)人: | 綠田機械股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/04 | 分類號: | H02K5/04;H02K5/20;H02K5/18 |
| 代理公司: | 臺州藍天知識產權代理有限公司 33229 | 代理人: | 周志濤 |
| 地址: | 318056 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電機 前端 | ||
技術領域
本實用新型屬于變頻發電機技術領域,特指一種電機前端蓋。
背景技術
目前電機端蓋由非導磁材料——鋁合金制成,鋁合金制成的端蓋可以減少爪極式交流電機的漏磁,同時具有重量輕、可回收利用、制造工藝好和散熱性好等優點,市場中現有的電機端蓋均采用鋁合金制作。隨著電機工業的發展,電機功率越做越大,電機散熱的問題也越來越突出。尤其對于功率大、體積小的電機,電機軸承的散熱更是一大難題。市場上電機前端蓋的排氣截面偏小,缺點是高溫氣體不能及時排出,造成發電機內溫度過高,影響發電機的穩定運行并且成本高,質量大。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種散熱效果顯著,制造成本低,質量小的發電機前端蓋。
本實用新型的目的是這樣實現的:
一種電機前端蓋,包括端蓋本體,所述端蓋本體的中部設有軸孔,端蓋本體的內側壁靠近軸孔處周向間隔設有至少兩個定子定位柱,端蓋本體的外側壁靠近軸孔處向外延伸形成有連接發動機的環形的連接部,連接部的外端設置有定位臺階,端蓋本體上由內向外間隔設置有呈環狀的一級散熱孔,二級散熱孔及三級散熱孔,每兩個二級散熱孔之間設有固定孔。
在上述技術方案中,所述三級散熱孔間隔設置在端蓋本體的弧形側壁上。
在上述技術方案中,所述一級散熱孔,二級散熱孔及三級散熱孔為相應的間隔設置的扇形孔、扇形孔及條形孔。
在上述技術方案中,所述固定孔包括定子固定孔與電機固定孔,且電機固定孔設置在每兩個定子固定孔之間。
在上述技術方案中,所述連接部與三級散熱孔之間的端蓋本體的外側壁上設有呈放射狀的散熱加強筋。
在上述技術方案中,所述每兩個電機固定孔之間的端蓋本體的外側壁上均設有散熱加強筋。
在上述技術方案中,所述的端蓋本體的外側壁上設有固定消音器的固定板。
本實用新型相比現有技術突出且有益的技術效果是:
1、本實用新型的端蓋本體實現最大化的增加了散熱面積,一級散熱孔、二級散熱孔與三級散熱孔結合達到了從內而外對每一個部位都能夠積極的通風,加大冷卻面積,顯著提高了散熱效果。
2、本實用新型通過在端蓋本體的外側壁上設置散熱加強筋,不僅能夠達到加固端蓋的效果,還能提升端蓋自身的散熱效果,增加端蓋耐用性及延長端蓋的使用壽命。
3、本實用新型通過在端蓋本體上設置積,一級散熱孔、二級散熱孔與三級散熱孔,提高散熱效果的同時減少了材料,降低制造成本,減輕重量。
4、本實用新型的三級散熱孔設置在端蓋本體的弧形側壁上,保證了在兩個方向都能實現散熱,提高散熱效果。
附圖說明
圖1是本實用新型的立體結構示意圖之一。
圖2是本實用新型的立體結構示意圖之二。
圖3是本實用新型的正視結構示意圖。
圖4是圖3中A—A的剖面結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述,參見圖1—圖4:
一種電機前端蓋,包括端蓋本體,所述端蓋本體的中部設有軸孔1,端蓋本體的內側壁靠近軸孔1處周向間隔設有至少兩個定子定位柱2,端蓋本體的外側壁靠近軸孔1處向外延伸形成有連接發動機的環形的連接部3,連接部3的外端設置有定位臺階4,端蓋本體上由內向外間隔設置有呈環狀的一級散熱孔5,二級散熱孔6及三級散熱孔7,每兩個二級散熱孔6之間設有固定孔。
上述三級散熱孔7間隔設置在端蓋本體的弧形側壁上,保證了在兩個方向都能實現散熱,提高散熱效果。
上述一級散熱孔5,二級散熱孔6及三級散熱孔7為相應的間隔設置的扇形孔、扇形孔及條形孔,二級散熱孔6的扇形孔為不規則扇形孔。
上述固定孔包括定子固定孔8a與電機固定孔8b,且電機固定孔8b設置在每兩個定子固定孔8a之間。
上述連接部3與三級散熱孔7之間的端蓋本體的外側壁上設有呈放射狀的散熱加強筋9,不僅能夠達到加固端蓋的效果,還能提升端蓋自身的散熱效果,增加端蓋耐用性及延長端蓋的使用壽命。
上述每兩個電機固定孔8b之間的端蓋本體的外側壁上均設有散熱加強筋10,不僅能夠達到加固端蓋的效果,還能提升端蓋自身的散熱效果,增加端蓋耐用性及延長端蓋的使用壽命。
上述的端蓋本體的外側壁上設有固定消音器的固定板11。
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