[實用新型]干燥機用復合式冷卻模塊有效
| 申請號: | 201520738400.2 | 申請日: | 2015-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN205164451U | 公開(公告)日: | 2016-04-20 |
| 發明(設計)人: | 甘阿水 | 申請(專利權)人: | 上海涵延機械有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/26 | 分類號: | B01D53/26 |
| 代理公司: | 上海三和萬國知識產權代理事務所(普通合伙) 31230 | 代理人: | 陳偉勇 |
| 地址: | 201417 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 干燥機 復合 冷卻 模塊 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械領域,尤其涉及干燥機。
背景技術
現有的干燥機干燥冷卻方式單一,遇到冷卻系統故障時無法滿足客戶的 需求,同時干燥機冷卻效果不夠完善,同時現有的干燥機耗電量過高,導致 使用成本過高。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種干燥機用復合式冷卻模塊。
本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現:
干燥機用復合式冷卻模塊,其特征在于,包括一空壓機,所述空壓機前 安裝有一前置冷卻系統,所述前置冷卻系統連接一熱交換裝置,所述熱交換 裝置連接一蒸發裝置,所述蒸發裝置連接一氣水分離裝置,所述氣水分離裝 置連接所述熱交換裝置,所述熱交換裝置、所述蒸發裝置與所述氣水分離裝 置形成一回路;
所述蒸發裝置還連接一壓縮機,所述壓縮機連接一冷凝裝置,所述冷凝 裝置連接一熱力膨脹閥,所述熱力膨脹閥連接所述蒸發裝置,所述蒸發裝置、 所述壓縮機、所述冷凝裝置與所述熱力膨脹閥構成另一個回路;
所述空壓機、所述前置冷卻系統、所述熱交換裝置、所述蒸發裝置、所 述氣水分離裝置、所述壓縮機、所述冷凝裝置、所述熱力膨脹閥采用管道連 接;
所述前置冷卻系統包括一水冷式前置冷卻器與一風冷式前置冷卻器,所 述水冷式前置冷卻器與所述風冷式前置冷卻器通過管道連接。
本實用新型冷卻方式多樣,可以同時使用兩種冷卻方式,而且當其中一 種冷卻方式失效時,采用另一種方式保證設備繼續運行,滿足客戶的需求, 提升冷卻效果。
所述風冷式前置冷卻器為設有銅管加翅片的風冷式前置冷卻器。使剛從 空壓機出來的熱空氣先降溫除水,提高整臺設備高可靠,高節能,做到真正 的節能、環保、可靠。
作為一種方案,所述銅管布置為2排,每排9根銅管,采用片距為2.2mm 的散熱片為翅片,所述翅片連接其中12根銅管形成6根帶有翅片的進氣管, 采用6進6出的布局。
所述水冷式前置冷卻器包括一殼體,所述殼體呈圓柱形,所述殼體內安 有前置冷卻系統芯體,所述殼體內設有擋板,所述前置冷卻系統芯體為水管, 所述水管設有冷卻水接口。使剛從空壓機出來的熱空氣先降溫除水,提高整 臺設備高可靠,高節能,做到真正的節能、環保、可靠。
所述檔板連接殼體一端,與所述殼體另一端留有20mm到150mm的間隙。 擋板用于形成空氣流通通道,使空氣充分接觸水管,獲得充分熱交換。
所述擋板設有圓形通孔,所述水管通過所述圓形通孔穿過所述檔板。利 用擋板固定前置冷卻系統芯體,節省材料,降低成本。
所述前置冷卻系統芯體均勻排布在所述殼體內,所述前置冷卻系統芯體 數目在25至300之間。均勻排布增大接觸面積,熱交換效果獲得提高。
所述水冷式前置冷卻器與所述風冷式前置冷卻器為串聯連接。串聯連接 可以同時使用兩種冷卻方式,提高冷卻效果。
作為一種方案,所述風冷式前置冷卻器連接所述空壓機,所述水冷式前 置冷卻器連接所述風冷式前置冷卻器,所述水冷式前置冷卻器連接所述熱交 換裝置,所述水冷式前置冷卻器布置有一根管道連接至所述空壓機,所述風 冷式前置冷卻器布置有另一根管道連接至所述熱交換裝置,所述水冷式前置 冷卻器連接所述風冷式前置冷卻器的管道設有閥門,所述水冷式前置冷卻器 連接至所述空壓機的管道設有閥門,所述風冷式前置冷卻器連接至所述熱交 換裝置的管道設有閥門。利用閥門的開關,可以選擇采用其中一種或兩種冷 卻模塊同時使用,當其中一種冷卻模塊出現故障時,不會影響設備運轉。
在一個回路中,所述空壓機產生的潮濕高溫的壓縮空氣流入熱交換裝置 與從蒸發裝置排出來的冷空氣進行熱交換,使進入蒸發裝置的所述壓縮空氣 溫度降低,降溫后的壓縮空氣流入所述蒸發裝置與制冷劑熱交換,所述壓縮 空氣中的熱量被所述制冷劑帶走,所述壓縮空氣溫度急速下降,潮濕的所述 壓縮空氣中的水份因為達到飽和溫度迅速冷凝成水滴,經過氣水分離裝置分 離后,冷凝水從自動排水閥處排出,降溫后的冷空氣流經所述熱交換裝置與 入口的高溫的所述壓縮空氣熱交換后排出。干燥機用復合式冷卻模塊經熱交 換的冷空氣因吸收了入口空氣的熱量提升了溫度,確保出口空氣管路不結 露,由于充分利用了出口空氣的冷源,降低了機臺冷凍系統的負荷確保了機 臺出口空氣的質量,經干燥后的空氣壓力露點可達2~10℃。
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