[實用新型]一種集合型氣動式固定座

有效

• 申請號: 201520737585.5
• 申請日: 2015-09-22
• 公開（公告）號: CN204974933U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 葉建;徐尊善;楊加華
• 申請（專利權）人: 優德精密工業(昆山)股份有限公司
• 主分類號: B21D28/24
• 分類號: B21D28/24;B21D37/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林;夏恒霞

技術領域

本實用新型涉及一種集合型氣動式固定座，屬于機加工技術領域。

背景技術

目前，針對切換式密集型精密孔位沖壓主要使用普通的集合型氣動式固定座，但是常用的集合型氣動式固定座存在以下幾點不足：（1）、集合型氣動式固定座使用的是共享的氣動組件，無法單獨控制單獨沖壓組件的運動；（2）、普通的集合型氣動式固定座使用共享的固定環安裝沖壓組件，受此限制多組沖壓組件必須同時運行，無法單獨運行，同時共享固定環導致固定座內部空間有限，無法同時設計多個位置孔位導致其外形相對較大，不利于節省模具空間；（3）、普通的集合型氣動式固定座使用共享斜楔且未使用導滑銷進行導向，一方面無法單獨控制獨立沖壓組件運動，同時由于所承受力較大容易出現抱死現象，導致氣動式固定座無法正常運行；（4）普通的集合型氣動式固定座內部為整體共享結構，因此需要使用較大彈力的回壓彈簧，彈簧力過大容易導致固定環出現偏載現象；（5）、普通的集合型氣動式固定座主體多采用非封閉式結構，在一定程度上可以減輕整體質量，但是會導致灰塵或鐵屑進入固定座內部影響內部結構的正常運行，同時非封閉式結構的主體在受到外力較大時極易變形導致固定座無法正常運行。

綜上，目前普通的集合型氣動式固定座整體使用中有很多問題及不便，而這些問題對正常的沖壓生產會產生很大的影響，亟需改善。

實用新型內容

為解決現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種新型的集合型氣動式固定座。

為了實現上述目標，本實用新型采用如下的技術方案：

一種集合型氣動式固定座，包括：墊板、斜楔、固定環、沖壓組件、復位件、主體、后墊板、推塊及驅動推塊運動的氣缸。其中，墊板安裝于主體頂壁上并且兩者之間構成容納空間，所述后墊板安裝于主體后部，所述氣缸位于后墊板的后部，這樣構成了整體的密封式結構。所述斜楔、固定環、沖壓組件、復位件及推塊均成對設置，所述后墊板上形成有用于收容并供推塊滑動的第一滑槽，所述推塊連接于斜楔的后端部，所述斜楔的前端部的下端面形成第一斜面，所述主體上形成有供斜楔滑動的第二滑槽，所述固定環與沖壓組件固定連接并且固定環上形成有與第一斜面配合的第二斜面，所述復位件套裝于沖壓組件上以使沖壓組件復位；所述沖壓組件、固定環及復位件均位于容納空間內，所述沖壓組件的端部能夠自主體底部伸出；當所述推塊帶動斜楔向靠近沖壓組件的方向滑動時，第一斜面與第二斜面相作用從而將沖壓組件下壓；當下壓力撤銷時，在復位件的作用下，沖壓組件自動復位。

優選地，前述復位件為螺旋彈簧。

更優選地，前述沖壓組件為多對，每對沖壓組件均可單獨運行，這樣就實現了各組沖壓組件的單獨運動，使得一套模具能夠沖壓多款產品，大大節省模具工序及模具制造成本，解決了目前大部分普通氣動式固定座只能單獨安裝一組沖壓組件的問題。

再優選地，前述的一種集合型氣動式固定座，其第一滑槽的深度超過第二滑槽的深度，即推塊不會進入第二滑槽內，起到了限位作用。

進一步地，前述的一種集合型氣動式固定座，還包括導滑銷，所述墊板上形成有貫通的導滑槽，所述導滑銷的其中一端與斜楔的前端部相連，另一端滑動連接于導滑槽內，導滑銷能夠對斜楔進行方向導向，確保斜楔運行過程中不出現由于偏載導致氣動式固定座運行不正常，很好地解決了普通氣動式固定座運行過程中的偏載問題。

本實用新型的有益之處在于：（1）、該固定座所能夠安裝的氣動組件的數量是靈活的，因而能夠實現一套模具沖壓多款產品及密集型多孔位一次性沖壓，大大節省了模具工序及制造成本；（2）、該固定座整體為密封式結構，提升了整體的耐壓力，確保沖壓過程中灰塵及廢屑不會進入固定座內部，保證了固定座的正常運行和使用壽命；（3）、固定環與沖壓組件是一一對應連接的方式，不采用現有技術中的整體固定環，確保了沖壓組件的位置精確性繼而實現精密沖壓，同時節省了內部空間，很好地解決了普通集合型氣動式固定座由于共享固定環而導致的沖壓組件孔距位置受限及沖壓過程中的偏載抱死問題；（4）、本實用新型的固定座還采用獨立的導滑銷對斜楔進行方向導向，確保斜楔運行過程中不會因偏載導致運行不正常，很好地解決了普通氣動式固定座運行過程中的偏載問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種集合型氣動式固定座的一個優選實施例的立體結構示意圖；

圖2是圖1所示實施例的分解爆炸圖。