[實用新型]一種顯示器安裝支架

有效

• 申請號: 201520736987.3
• 申請日: 2015-09-23
• 公開（公告）號: CN204978453U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 熊文慧;李義;湯勇;周波
• 申請（專利權）人: 江陰市萊爾機械有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;F16M13/02
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 戴朝榮

技術領域

本實用新型涉及一種顯示器安裝支架，屬于汽車領域。

背景技術

現在，車載電視在汽車尤其是公交客車上普遍安裝，對于廣泛應用于汽車上的車載顯示器，一般都要求顯示器和顯示器罩貼合緊密，這樣既能滿足良好的外觀需求也能防止灰塵或水滴輕易進入顯示器內部造成損壞，也能節省車內空間。但是隨著現有技術的發展，乘客對于顯示器的要求越來越高。現有的顯示器支架均只能固定一個顯示器，對于不同方向的乘客觀看顯示器的節目帶來非常大的不便。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種顯示器安裝支架，可以固定多個顯示器，安裝方便，空間利用率高。

為解決上述技術問題，本實用新型采取的技術方案是，一種顯示器安裝支架，包括主支撐架和設置于主支撐架兩側的兩個輔支撐架，輔支撐架與主支撐架樞接；所述主支撐架包括兩根平行的調整滑道，調整滑道上設置有主屏幕固定板，主屏幕固定板包括一個長方形的主板和一個工字型的輔助板，主板的上端和下端與調整滑道通過螺栓連接，輔助板通過螺栓與主板的背部固定連接；所述輔支撐架包括兩根平行設置的支桿，支桿中部設置有鈍角折彎；所述支桿的端部固定連接有副屏幕固定板，副屏幕股固定板為長方形并設置有若干螺栓孔；所述支桿插接與調整滑道內，支桿與調整滑道通過螺栓連接，調整滑道上設置有若干調整孔。

優化的，上述顯示器安裝支架，所述主板的上端設置有輔助固定凸起。

本實用新型的優點在于它能克服現有技術的弊端，結構設計合理新穎。采用主支架和輔支架配合的模式，在主支架的兩端固定兩個不同方向的輔支架，方便了不同角度的乘客觀看。通過在調整滑道上設置若干調整孔，可以調節支桿與調整滑道的連接長度，進而方便副屏幕的觀看效果。輔助固定凸起可以方便固定不同大小的主顯示屏，方便進行調整，節省了更換支架的成本。輔支撐架與主支撐架樞接可以方便調整副屏幕的角度，調節方便，結構簡單，占用空間更小。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的后視結構示意圖；

圖中：1為調整滑道、2為主板、3為輔助板、4為支桿、5為鈍角折彎、6為副屏幕固定板、7為調整孔、8為輔助固定凸起。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施例進一步闡述本發明的技術特點。

如圖1和圖2所示，本實用新型為一種顯示器安裝支架，包括主支撐架和設置于主支撐架兩側的兩個輔支撐架，輔支撐架與主支撐架樞接；所述主支撐架包括兩根平行的調整滑道，調整滑道上設置有主屏幕固定板，主屏幕固定板包括一個長方形的主板和一個工字型的輔助板，主板的上端和下端與調整滑道通過螺栓連接，輔助板通過螺栓與主板的背部固定連接；所述輔支撐架包括兩根平行設置的支桿，支桿中部設置有鈍角折彎；所述支桿的端部固定連接有副屏幕固定板，副屏幕股固定板為長方形并設置有若干螺栓孔；所述支桿插接與調整滑道內，支桿與調整滑道通過螺栓連接，調整滑道上設置有若干調整孔。所述主板的上端設置有輔助固定凸起。

本實用新型的優點在于它能克服現有技術的弊端，結構設計合理新穎。采用主支架和輔支架配合的模式，在主支架的兩端固定兩個不同方向的輔支架，方便了不同角度的乘客觀看。通過在調整滑道上設置若干調整孔，可以調節支桿與調整滑道的連接長度，進而方便副屏幕的觀看效果。輔助固定凸起可以方便固定不同大小的主顯示屏，方便進行調整，節省了更換支架的成本。輔支撐架與主支撐架樞接可以方便調整副屏幕的角度，調節方便，結構簡單，占用空間更小。

當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員，在本實用新型的實質范圍內，作出的變化、改型、添加或替換，都應屬于本實用新型的保護范圍。