[實用新型]一種減速機

有效

• 申請號: 201520734029.2
• 申請日: 2015-09-21
• 公開（公告）號: CN204961771U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 章朝云;金利飛;吳克鍵;杜王靜;郭克通;王雄厚;何蕓;項建忠
• 申請（專利權）人: 浙江通力重型齒輪股份有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/04
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 張瑜生

1.一種減速機，包括有箱體、輸入軸、輸出軸，所述的輸入軸與輸出軸垂直設置，其特征在于：所述的箱體內設有第一轉軸、第二轉軸，第一轉軸、第二轉軸與輸出軸平行設置，輸入軸上設有第一圓錐齒輪，第一轉軸上設有與第一圓錐齒輪相嚙合的第二圓錐齒輪，第一轉軸上還設有第一圓柱齒輪，第二轉軸上設有與第一圓柱齒輪相嚙合的第二圓柱齒輪，第二轉軸上還設有第三圓柱齒輪，輸出軸上設有與第三圓柱齒輪相嚙合的第四圓柱齒輪。

2.根據權利要求1所述的減速機，其特征在于：所述的第一轉軸、第二轉軸以及輸出軸的一端與箱體之間均設有第一圓錐滾子軸承，第一轉軸、第二轉軸以及輸出軸上均設有臺階，第一圓錐滾子軸承與臺階抵觸，箱體上對應第一圓錐滾子軸承位置均設有開口，所述的開口內設有調整環，所述的調整環外還設有調節螺母，所述的調整環分別與第一圓錐滾子軸承的外圈、調節螺母抵觸，調節螺母與開口內壁螺紋配合，所述的調整環與開口內壁之間設有密封圈。

3.根據權利要求2所述的減速機，其特征在于：所述的調節螺母上設有凹口，箱體上繞調節螺母中心位置設有若干個定位孔，所述的凹口、定位孔與調節螺母中心之間的距離相等。

4.根據權利要求1或2或3所述的減速機，其特征在于：所述的輸入軸與箱體之間設有一圓柱滾子軸承以及相互抵觸的兩個第二圓錐滾子軸承。

5.根據權利要求1或2或3所述的減速機，其特征在于：所述的箱體上位于輸入軸一端設有冷卻風扇，所述的冷卻風扇外還設有風扇罩。

6.根據權利要求4所述的減速機，其特征在于：箱體內設有內腔，第一轉軸、第一圓錐齒輪、第二轉軸均位于內腔內，所述的箱體上設有進油槽、出油槽，進油槽與內腔導通，進油槽與內腔導通位置位于第一圓錐齒輪上方，兩個第二圓錐滾子軸承的相對面上設有與進油槽導通的環形油槽，出油槽與環形油槽導通，出油槽與內腔導通。

7.根據權利要求6所述的減速機，其特征在于：所述的箱體上還設有用于將內腔內油液吸入進油槽內的油泵。

8.根據權利要求1或2或3或6或7所述的減速機，其特征在于：所述的輸出軸為空心軸，輸出軸一端套設有脹緊套，另一端設有軸套，軸套嵌設在輸出軸內，脹緊套與輸出軸之間設有調節座，調節座呈倒錐形設置，調節座上端設有定位環，定位環與脹緊套經螺栓連接。

9.根據權利要求8所述的減速機，其特征在于：脹緊套外還設有防護罩，防護罩與箱體固定連接。