[實用新型]一種汽車框條零件的多功能檢具有效
| 申請號: | 201520733269.0 | 申請日: | 2015-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN205079697U | 公開(公告)日: | 2016-03-09 |
| 發明(設計)人: | 吳國鵬;李世文 | 申請(專利權)人: | 寧波鑫淼機械有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 上海泰能知識產權代理事務所 31233 | 代理人: | 宋纓;孫健 |
| 地址: | 315800 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 零件 多功能 | ||
1.一種汽車框條零件的多功能檢具,包括底板(1)、本體塊(2)、三個第一翻轉檢測組件(3)、三個第二翻轉檢測組件(4)和三個翻轉打表檢測組件(5),所述的本體塊(2)沿著底板中心線對稱設置在底板(1)上,所述的三個第一翻轉檢測組件(3)和三個第二翻轉檢測組件(4)分別對應設置在本體塊(2)前后兩側,所述的三個翻轉打表檢測組件(5)分別設置在本體塊(2)的中間和兩端,其特征在于:所述的底板(1)為長方體,所述的底板(1)的一個角上設有百分表座(16),且其他三個角上設有檢具基準(13),所述的百分表座(16)上設有百分表(17),所述的本體塊(2)一端的底板(1)上設有定位支座(6),所述的定位支座(6)上設有定位擋塊(7),與定位擋塊(7)同側的本體塊(2)的兩端設有翻轉限位組件(8),與第一翻轉檢測組件(3)同側的底板(1)上靠近本體塊(2)兩端的位置設有夾鉗(9),所述的夾鉗(9)通過加長桿(24)與本體塊(2)連接,所述的本體塊(2)上與加長桿(24)相對應的位置上分別設有第一鑲塊(10)和第二鑲塊(11),所述的本體塊(2)上與第一鑲塊(10)和第二鑲塊(11)對應的位置上分別設有可拆式零貼(12),所述的第一鑲塊(10)和第二鑲塊(11)上分別設有第一定位銷(20)和第二定位銷(21),所述的第一定位銷(20)和第二定位銷(21)下端分別安裝有連接桿(25),且通過下端彈簧(22)與第一鑲塊(10)和第二鑲塊(11)連接,所述的三個翻轉打表檢測組件(5)與本體塊(2)連接端的本體塊(2)上設有活動卡板(23),所述的活動卡板(23)通過卡槽與本體塊(2)連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車框條零件的多功能檢具,其特征在于:所述的底板(1)兩端設有拉手(14)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車框條零件的多功能檢具,其特征在于:所述的底板(1)一側中心線兩邊對稱設有止通規(15)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車框條零件的多功能檢具,其特征在于:所述的底板(1)下端四個角分別設有墊腳(18),用于支撐底板(1)。
5.根據權利要求1所述的一種汽車框條零件的多功能檢具,其特征在于:所述的底板(1)外側中間設有檢具銘牌(19)。
6.根據權利要求1所述的一種汽車框條零件的多功能檢具,其特征在于:所述的第一定位銷(20)橫街面為菱形。
7.根據權利要求1所述的一種汽車框條零件的多功能檢具,其特征在于:所述的第二定位銷(21)橫截面為圓形。
8.根據權利要求1所述的一種汽車框條零件的多功能檢具,其特征在于:所述的第一鑲塊(10)上設有A3和A4定位基準。
9.根據權利要求1所述的一種汽車框條零件的多功能檢具,其特征在于:所述的第二鑲塊(11)上設有A1和A2定位基準。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寧波鑫淼機械有限公司,未經寧波鑫淼機械有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520733269.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種測量蜂窩類零件磨損深度的測具
- 下一篇:倒擋換擋撥叉總成量具





