[實(shí)用新型]超輕滑板電動(dòng)車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520732649.2
• 申請日: 2015-09-16
• 公開（公告）號: CN204937366U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張繼芳;郭玉霞
• 申請（專利權(quán)）人: 河北工程技術(shù)高等專科學(xué)校
• 主分類號: B62K17/00
• 分類號: B62K17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車，尤其是一種超輕滑板電動(dòng)車。

背景技術(shù)

滑板車在年輕人群中進(jìn)行越來越廣泛，可以作為一種新型交通工具。普通滑板車一般靠腳發(fā)力讓滑板車的輪子進(jìn)行滑行，但每次使用較長時(shí)間導(dǎo)致體力不支。為彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，增加滑板車的續(xù)航能力，本實(shí)用新型旨在提供一種超輕滑板電動(dòng)車。

實(shí)用新型內(nèi)容

為彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型旨在提供一種超輕滑板電動(dòng)車。

為實(shí)現(xiàn)該技術(shù)目的，本實(shí)用新型的方案是：超輕滑板電動(dòng)車，包括車把、滑板、前輪、車速控制器、手剎控制器、車把關(guān)節(jié)、電控箱、后輪、電線、手剎線；車把設(shè)置于超輕滑板電動(dòng)車前端；車速控制器設(shè)置于車把左端；手剎控制器設(shè)置于車把右端；車把下端與滑板、前輪相連接，其中車把下端與滑板連接處設(shè)置滾珠，車把左右活動(dòng)；車把關(guān)節(jié)設(shè)置在車把中下部，可以調(diào)整車把的高度；電控箱設(shè)置于滑板尾部上面，內(nèi)設(shè)鋰電池和控制器；后輪設(shè)置于滑板尾部下面，內(nèi)置永磁直流電機(jī)；車速控制器通過電線與電控箱內(nèi)部控制器相連接；手剎控制器通過手剎線與前輪的手剎相連接；鋰電池外殼、控制器外盒、充電插口、控制器電源插口、鑰匙孔設(shè)置于電控箱后面；鋰電池外殼把手、彈簧卡扣設(shè)置于電控箱側(cè)面。

進(jìn)一步，電控箱內(nèi)設(shè)36V可充電鋰電池；車把兩端采用橡膠防滑材質(zhì)；車把、滑板均采用碳素纖維材質(zhì)；滑板上端面放腳處設(shè)有橢圓形防滑墊21。

進(jìn)一步，前輪車胎直徑是12英寸，后輪車胎直徑是14英寸；前輪和后輪的輪胎均采用免充氣空心輪胎。

進(jìn)一步，鋰電池外殼采用臥式安放置控制器外盒上面；鋰電池外殼的凸出部分插入控制器外盒上面的凹槽中，通過彈簧卡扣將鋰電池外殼卡住。

進(jìn)一步，超輕滑板電動(dòng)車最高時(shí)速是12公里/小時(shí)，最大續(xù)航能力是30公里。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型效果是：該超輕滑板電動(dòng)車，改變了滑板車每次使用較長時(shí)間導(dǎo)致體力不支的缺點(diǎn)，增加滑板車的續(xù)航能力。整體結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性強(qiáng)，制造方便，易于推廣使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的電控箱后面示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的鋰電池外殼與控制器外盒連接處截面展開示意圖；

其中：車把1、滑板2、前輪3、車速控制器4、手剎控制器5、車把關(guān)節(jié)6、電控箱7、后輪8、電線9、手剎線10；21防滑墊，71鋰電池外殼，72控制器外盒，73鋰電池外殼把手，74充電插口，75控制器電源插口，76鑰匙孔，77彈簧卡扣，78凹槽。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不足全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-3，本實(shí)用新型實(shí)施例中，超輕滑板電動(dòng)車，包括車把、滑板、前輪、車速控制器、手剎控制器、車把關(guān)節(jié)、電控箱、后輪、電線、手剎線；車把設(shè)置于超輕滑板電動(dòng)車前端；車速控制器設(shè)置于車把左端；手剎控制器設(shè)置于車把右端；車把下端與滑板、前輪相連接，其中車把下端與滑板連接處設(shè)置滾珠，車把左右活動(dòng)；車把關(guān)節(jié)設(shè)置在車把中下部，可以調(diào)整車把的高度；電控箱設(shè)置于滑板尾部上面，內(nèi)設(shè)鋰電池和控制器；后輪設(shè)置于滑板尾部下面，內(nèi)置永磁直流電機(jī)；車速控制器通過電線與電控箱內(nèi)部控制器相連接；手剎控制器通過手剎線與前輪的手剎相連接；鋰電池外殼、控制器外盒、充電插口、控制器電源插口、鑰匙孔設(shè)置于電控箱后面；鋰電池外殼把手、彈簧卡扣設(shè)置于電控箱側(cè)面。

進(jìn)一步，電控箱內(nèi)設(shè)36V可充電鋰電池；車把兩端采用橡膠防滑材質(zhì)；車把、滑板均采用碳素纖維材質(zhì)；滑板上端面放腳處設(shè)有橢圓形防滑墊21。

進(jìn)一步，前輪車胎直徑是12英寸，后輪車胎直徑是14英寸；前輪和后輪的輪胎均采用免充氣空心輪胎。

進(jìn)一步，鋰電池外殼采用臥式安放置控制器外盒上面；鋰電池外殼的凸出部分插入控制器外盒上面的凹槽中，通過彈簧卡扣將鋰電池外殼卡住。

進(jìn)一步，超輕滑板電動(dòng)車最高時(shí)速是12公里/小時(shí)，最大續(xù)航能力是30公里。