[實用新型]一種改進的童車用車輪

有效

• 申請號: 201520732350.7
• 申請日: 2015-09-17
• 公開（公告）號: CN205075577U
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發明（設計）人: 宋新祥
• 申請（專利權）人: 宋新祥
• 主分類號: B60B5/00
• 分類號: B60B5/00;B60B7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及童車技術領域，具體地說是一種改進的童車用車輪。

背景技術

目前市場上現有的童車包括兩輪的、三輪的、四輪的，生產廠家為了安裝方便，一般都是直接在車輪上設一個轉軸孔，直接在轉軸的兩端套設一個車輪，此種結構雖然結構比較簡單，但是，車輪長期受壓之后，轉軸與轉軸孔之間局部壓力過大，特別是遇到震動的時候，很容易導致車輪轉軸孔處的材料開裂，進而整個車輪報廢，因此維修的成本比較高。

實用新型內容

本實用新型為提供一種結構簡單、維修成本較低的改進的童車用車輪。

本實用新型是通過下述技術方案實現的：

一種改進的童車用車輪，包括內圈、外圈和插件，所述內圈的內側面中心處設有一個圓柱形凸柱，所述圓柱形凸柱的中心處設有一個插孔，所述插件包括固定座、插軸和卡簧，所述固定座上設有一個安裝凹坑，所述安裝凹坑的側壁上設有兩個第一插槽，所述插軸的一端在軸向上設有轉軸孔，所述轉軸孔的側壁上設有兩條相互對稱設置的開槽，所述插軸的另一端的外側面上設有兩個相互對稱設置的第二插槽，所述插軸設有第二插槽的一端插入所述安裝凹坑內，通過所述卡簧將所述插軸固定于所述固定座上，所述插軸設有轉軸孔的一端插入所述插孔內，所述插孔內側壁上在軸向上設有兩條相互對稱設置的卡槽，所述插軸設有轉軸孔的一端的外側壁上設有兩個相互對稱設置的卡塊，所述卡塊卡入所述卡槽內，所述圓柱形凸柱的外側設有一圈擋邊，所述擋邊外側設有八個呈空心狀的擋塊。

所述內圈上位于所述圓柱形凸柱外側均布有六個三角形開口。

所述圓柱形凸柱的外側壁與所述擋邊的內側壁之間設有八片呈發散狀分布的連接片。

本實用新型所帶來的有益效果是：

本實用新型中，所述改進的童車用車輪包括內圈、外圈和插件，外圈采用發泡材料制成，內圈采用塑料制成，插件的設置可以有效地延長車輪的使用壽命，當轉軸孔處出現損害時，只需要更換插件即可，即簡單，維修成本也相對較低；所述擋塊的設計可以起到很好的剎車作用，只需要在轉軸上安裝一個擋桿，當需要剎車時，將擋桿卡入兩個擋塊之間即可，此時，輪子不能再轉動，安全可靠，并且不易損壞。

附圖說明

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型所述改進的童車用車輪的結構示意圖。

圖2為本實用新型所述改進的童車用車輪取出插件的結構示意圖。

圖3為本實用新型所述改進的童車用車輪的爆炸圖。

圖4為本實用新型所述插件的結構示意圖。

圖5為本實用新型所述插件的爆炸圖。

圖中部件名稱對應的標號如下：

1、內圈；2、外圈；3、圓柱形凸柱；4、插孔；5、固定座；6、插軸；7、卡簧；8、安裝凹坑；9、第一插槽；10、轉軸孔；11、開槽；12、第二插槽；13、卡槽；14、卡塊；15、擋邊；16、擋塊；17、三角形開口；18、連接片。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的詳述：

作為本實用新型所述改進的童車用車輪的實施例，如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，包括內圈1、外圈2和插件，所述內圈1的內側面中心處設有一個圓柱形凸柱3，所述圓柱形凸柱3的中心處設有一個插孔4，所述插件包括固定座5、插軸6和卡簧7，所述固定座5上設有一個安裝凹坑8，所述安裝凹坑8的側壁上設有兩個第一插槽9，所述插軸6的一端在軸向上設有轉軸孔10，所述轉軸孔10的側壁上設有兩條相互對稱設置的開槽11，所述插軸6的另一端的外側面上設有兩個相互對稱設置的第二插槽12，所述插軸6設有第二插槽12的一端插入所述安裝凹坑8內，通過所述卡簧7將所述插軸6固定于所述固定座5上，所述插軸6設有轉軸孔10的一端插入所述插孔4內，所述插孔4內側壁上在軸向上設有兩條相互對稱設置的卡槽13，所述插軸6設有轉軸孔10的一端的外側壁上設有兩個相互對稱設置的卡塊14，所述卡塊14卡入所述卡槽13內。外圈2采用發泡材料制成，內圈1采用塑料制成，插件的設置可以有效地延長車輪的使用壽命，當轉軸孔10處出現損害時，只需要更換插件即可，即簡單，維修成本也相對較低；此種卡塊14卡入所述卡槽13的結構，在安裝或者拆卸插件時均比較方便，節約了維修的時間，所述圓柱形凸柱3的外側設有一圈擋邊15，所述擋邊15外側設有八個呈空心狀的擋塊16。所述擋塊16的設計可以起到很好的剎車作用，只需要在轉軸上安裝一個擋桿，當需要剎車時，將擋桿卡入兩個擋塊16之間即可，此時，輪子不能再轉動，安全可靠，并且不易損壞。