[實(shí)用新型]一種單桿雙作用活塞式液壓缸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520731739.X
• 申請(qǐng)日: 2015-09-15
• 公開（公告）號(hào): CN205117877U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張慶玲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張慶玲
• 主分類號(hào): F15B15/14
• 分類號(hào): F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及液壓缸應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種單桿雙作用活塞式液壓缸。

背景技術(shù)

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。

現(xiàn)有技術(shù)中的液壓缸，一般達(dá)不到雙向作用的效果。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種單桿雙作用活塞式液壓缸，它能有效的解決背景技術(shù)中存在的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種單桿雙作用活塞式液壓缸，包括缸體端部耳環(huán)、缸底、螺母、墊圈、排氣閥、Y型密封圈、活塞、活塞桿、缸體、接頭、第一O型密封圈、第二O型密封圈、六角螺釘、缸蓋、防塵圈和活塞桿端部耳環(huán)；所述缸體端部耳環(huán)設(shè)置在缸底兩端；所述活塞設(shè)置在缸體內(nèi)，且所述的活塞桿連接活塞；所述缸體與缸底連接；所述排氣閥和接頭分別開設(shè)在缸體兩側(cè)；所述缸蓋通過(guò)六角螺釘固定在缸體上；所述活塞桿端部耳環(huán)連接在活塞桿上。

進(jìn)一步，所述缸蓋與活塞桿之間設(shè)置有第二O型密封圈和防塵圈。

進(jìn)一步，所述活塞桿與缸體之間設(shè)置有第一O型密封圈。

進(jìn)一步，所述活塞與缸體之間設(shè)置有Y型密封圈。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該單桿雙作用活塞式液壓缸，不僅密封性強(qiáng)，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠；用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A向結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記中：缸體端部耳環(huán)1；缸底2；螺母3；墊圈4；排氣閥5；Y型密封圈6；活塞7；活塞桿8；缸體9；接頭10；第一O型密封圈11；第二O型密封圈12；六角螺釘13；缸蓋14；防塵圈15；活塞桿端部耳環(huán)16。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1～2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：

一種單桿雙作用活塞式液壓缸，包括缸體端部耳環(huán)1、缸底2、螺母3、墊圈4、排氣閥5、Y型密封圈6、活塞7、活塞桿8、缸體9、接頭10、第一O型密封圈11、第二O型密封圈12、六角螺釘13、缸蓋14、防塵圈15和活塞桿端部耳環(huán)16；所述缸體端部耳環(huán)1設(shè)置在缸底2兩端；所述活塞7設(shè)置在缸體9內(nèi)，且所述的活塞桿8連接活塞7；所述缸體9與缸底2連接；所述排氣閥5和接頭10分別開設(shè)在缸體9兩側(cè)；所述缸蓋14通過(guò)六角螺釘13固定在缸體9上；所述活塞桿端部耳環(huán)16連接在活塞桿8上。

進(jìn)一步，所述缸蓋14與活塞桿8之間設(shè)置有第二O型密封圈12和防塵圈15。

進(jìn)一步，所述活塞桿8與缸體9之間設(shè)置有第一O型密封圈11。

進(jìn)一步，所述活塞7與缸體9之間設(shè)置有Y型密封圈6。

本實(shí)用新型將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))；它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠；用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。