[實用新型]一種基站天線調節用可插拔式驅動器有效
| 申請號: | 201520731551.5 | 申請日: | 2015-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN205194843U | 公開(公告)日: | 2016-04-27 |
| 發明(設計)人: | 陳冰;羅智軍 | 申請(專利權)人: | 廣東暉速通信技術股份有限公司 |
| 主分類號: | H01Q3/04 | 分類號: | H01Q3/04 |
| 代理公司: | 東莞市中正知識產權事務所 44231 | 代理人: | 成偉 |
| 地址: | 523128 廣東省東莞市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基站 天線 調節 用可插拔式 驅動器 | ||
技術領域:
本實用新型涉及天線設備技術領域,特指一種基站天線調節用 可插拔式驅動器。
背景技術:
在無線通信高度發展的今天,基站天線作為通信系統的收發裝 置,已經的到了不斷的完善、提高。現有的天線調節驅動器通常是 借助天線外殼上設置的結構來進行組裝連接,因此天線外殼的設計 結構較為復雜,且由于天線外殼本身體積較大而調節驅動器各部件 小,在組裝時較為不便;另外,當調節驅動器出現故障時,需要將 整個天線拆下或者打開才能進行維修或者更換,作業更為繁瑣。
實用新型內容:
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處,提供一種基 站天線調節用可插拔式驅動器。
本實用新型實現其目的采用的技術方案是:一種基站天線調節 用可插拔式驅動器,該驅動器具有一個由外端蓋、中圍框、內端蓋 組裝而成的盒體,在所述外端蓋外側設有與盒體內部相通的套筒, 該套筒的外端部安裝有手動旋鈕,套筒中設有與手動旋鈕連接配合 的傳動桿,傳動桿內端連接有一連接桿;在內端蓋的內側安裝有輸 出齒輪,所述輸出齒輪的齒輪軸內端與所述連接桿連接,輸出齒輪 的外端穿出所述內端蓋外側。
在所述盒體內、連接桿的旁邊還安裝有直流電機,直流電機的 輸出端具有與所述輸出齒輪嚙合的電機齒輪;在盒體內還設有與直 流電機連接的線路板,該線路板上還設有穿出所述內端蓋的電插接 頭。
輸出齒輪、電機齒輪通過牙箱蓋限位安裝在牙箱蓋與內端蓋之 間,牙箱蓋設設有供直流電機輸出軸和輸出齒輪的齒輪軸穿出的通 孔。
所述傳動桿穿出套筒內端的部位處設有一圈內凹槽,該內凹槽 中設有限位卡環。
所述連接桿的兩端均呈扁平狀,對應地,傳動桿、輸出齒輪的 齒輪軸端部開設扁平狀插孔。
所述盒體的中圍框兩側分別設有突出的導軌,在內端蓋的兩側 分別設有一突出的卡扣部,在內端蓋的外表面還設有定位孔。
本實用新型通過上述結構,把驅動器整體設計成一個盒狀體, 在使用過程中可以插拔使用,驅動器本身體積小巧、組裝較為快捷 簡單,組裝后整體與天線插接連接即可,即便調節驅動器出現故障 時,可以很方便地將其拆下進行維修或者整體更換即可,無需對天 線本身做任何拆解,方便快捷。再者,本實用新型驅動器制成盒狀 體,可以在盒體內安裝電機、線路板等部件,形成電控調節方式, 控制調節更加自動化、更加精確;用戶可以根據具體需要選擇不同 的配置,具有更好的市場靈活性。
附圖說明:
圖1是本實用新型一種實施例的立體圖;
圖2是圖1實施例的分解圖;
圖3、圖4是本實用新型另一種實施例的組裝圖及分解圖;
圖5是本實用新型實施例與天線組裝實施例使用時的示意圖。
具體實施方式:
下面結合具體實施例和附圖對本實用新型進一步說明。
如圖1、圖2所示,本實用新型所述的是一種基站天線調節用可 插拔式驅動器,本實施例中,驅動器具有一個由外端蓋11、中圍框 12、內端蓋13通過螺絲組裝而成的盒體1,在所述外端蓋11外側設 有與盒體內部相通的套筒14,該套筒14的外端部安裝有手動旋鈕 21,套筒14中設有與手動旋鈕21連接配合的傳動桿22,傳動桿22 內端連接有一連接桿23;在內端蓋13的內側安裝有輸出齒輪2,所 述輸出齒輪2的齒輪軸內端與所述連接桿23連接,輸出齒輪2的外 端穿出所述內端蓋13外側。
通過旋轉手動旋鈕21,帶動傳動桿22、連接桿23、輸出齒輪2 旋轉,輸出齒輪2的外端部與被調節的天線調節螺桿4通過端部齒 輪嚙合,從而帶動被調節的天線調節螺桿4旋轉,起到調節天線的 效果。
結合圖3、圖4所示,在本實施例中,在所述盒體1內、連接桿 23的旁邊還安裝有直流電機3,直流電機3的輸出端具有與所述輸 出齒輪2嚙合的電機齒輪31;在盒體1內還設有與直流電機3連接 的線路板32,該線路板32上還設有穿出所述內端蓋13的電插接頭 33。
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