[實用新型]火車皮車幫存料清理裝置

有效

• 申請號: 201520731529.0
• 申請日: 2015-09-21
• 公開（公告）號: CN204915630U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 許貴成;陰寶忠;閆新亭;李揚;姚勇;魏廣波
• 申請（專利權）人: 山東鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04
• 代理公司: 濟南魯科專利代理有限公司 37214
• 代理人: 周長義;崔民海

技術領域

本實用新型涉及機械設備領域，特別涉及一種火車皮車幫存料清理裝置。

背景技術

輸送散狀物料的火車車皮在進入企業生產現場后都要通過翻車機進行卸料。由于翻車機的壓車梁寬度比車皮車幫寬，以及壓車梁與車幫之間存在間隙，翻卸過程中在壓車梁以及壓車梁與車幫的間隙里都會存料，翻車機回翻后，這部分存料就落在了火車皮車幫上。這部分存料不僅威脅運輸安全，也造成物料浪費，影響企業成本，所以對車幫上的存料必須進行清理。目前，一般都采用人工清理。為了清理干凈，人工甚至爬上車幫用掃帚清理，稍有不慎就會發生墜落，危險性大。因此，有必要發明一種火車皮車幫存料清理裝置。

發明內容

本實用新型的目的在于克服因火車皮車幫存料清理難度大、人工清理危險性大的問題，從而提供一種火車皮車幫存料清理裝置。實現上述目的所采取的技術方案是：一種火車皮車幫存料清理裝置，包括支架，其特征在于：支架的下面設置支撐板，支撐板的兩側分別利用螺栓固定一次刮料皮及二次刮料皮。

本實用新型設計合理、易于實現、經久耐用，避免了人工清理難度大、危險性大的問題，節約了人工成本，提高了清理效率。有效解決了因火車皮車幫存料清理難度大、人工清理危險性大等問題，實現了車皮車幫的在線不間斷清理。本發明利用普通膠帶制作的刮料皮，通過兩次清理，不僅清理效果好，也能適應不同車皮的需要，將人工從繁重且危險性高的勞動中解脫出來。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型的右視圖。

圖面說明：1、支架，2、螺栓，3、一次刮料皮，4、支撐板，5、二次刮料皮。

具體實施方式

現結合附圖對本實用新型作進一步的描述。一種火車皮車幫存料清理裝置，包括支架1，其特征在于：支架1的下面設置支撐板4，支撐板4的兩側分別利用螺栓2固定一次刮料皮3及二次刮料皮5。其中，支架1固定在基礎上，支撐板4焊接在支架1的水平段，一次刮料皮3和二次刮料皮5分別布置在支撐板4的兩側，通過螺栓2固定。刮料皮的中心線與車皮車幫中心線在一個平面上。隨著車皮的前行移動，一次刮料皮3首先對車幫存料進行清刮，二次刮料皮清刮余留的部分存料。通過兩次清刮，車幫存料被清理干凈，實現了車皮車幫存料的在線清理。

實例1：一次刮料皮3寬度200mm，高度200mm，支撐板4寬度220mm，高度100mm，二次刮料皮5寬度200mm，高度300mm，螺栓2為3個。

實例2：一次刮料皮3寬度200mm，高度220mm，支撐板4寬度230mm，高度120mm，二次刮料皮5寬度200mm，高度320mm，螺栓2為4個。

實例3：一次刮料皮3寬度200mm，高度250mm，支撐板4寬度230mm，高度150mm，二次刮料皮5寬度200mm，高度350mm，螺栓2為4個。

最后所應說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制。盡管參照實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，都不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。