[實用新型]一種汽車排氣管焊接定位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520731248.5
• 申請日: 2015-09-21
• 公開（公告）號: CN205021073U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙衛(wèi)紅
• 申請（專利權(quán)）人: 湖州琪宇汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 連圍

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車排氣管領(lǐng)域，具體的說是一種汽車排氣管焊接定位裝置。

背景技術(shù)

隨著人類在科技領(lǐng)域的發(fā)展，汽車作為一種交通工具應(yīng)用廣泛。在汽車生產(chǎn)過程中，焊接工裝為一種必不可少的輔助裝置，目前常用的汽車排氣管焊接工裝一般為在工裝基板上豎直固定一塊支撐塊，將排氣管放置在支撐塊上，將汽車排氣管焊接段與汽車后橋緊靠進行焊接。

上述結(jié)構(gòu)的汽車排氣管焊接裝置，由于汽車排氣管放置在支撐塊上無周向定位機構(gòu)，焊接過程中，排氣管容易周向轉(zhuǎn)動，導致排氣管焊接段無法焊接在汽車后橋上。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的技術(shù)任務(wù)是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足提供一種汽車排氣管焊接定位裝置，該種焊接定位裝置實現(xiàn)了排氣管焊接時的周向定位，有效的解決汽車排氣管焊接過程中出現(xiàn)周向轉(zhuǎn)動，導致部件報廢的現(xiàn)象。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：該種汽車排氣管焊接定位裝置，其特征是，其結(jié)構(gòu)包括夾緊機構(gòu)和支撐機構(gòu)；

所述的夾緊機構(gòu)包括第一底座、固定塊、轉(zhuǎn)軸、活動卡盤和彈簧，所述的支撐機構(gòu)包括第二底座和支撐塊；所述的固定塊頂端設(shè)有固定卡盤，所述的活動卡盤通過繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動與固定卡盤配合，固定卡盤和活動卡盤上均設(shè)有橡膠凸臺，橡膠凸臺可卡緊汽車排氣管的配合段；所述的固定卡盤與活動卡盤的中間位置分別設(shè)有固定銷，固定銷上掛有彈簧，彈簧連接固定卡盤和活動卡盤；所述的支撐塊頂端設(shè)有U形凹槽，U形凹槽支撐汽車排氣管的焊接段；

所述的固定塊放置在第一底座的第一凹槽內(nèi)，固定塊與第一底座通過第一緊固螺栓固定；

所述的支撐塊放置在第二底座的第二凹槽內(nèi)，支撐塊與第二底座通過第二緊固螺栓固定。

優(yōu)選的，所述的彈簧的初始狀態(tài)為收縮狀態(tài)。

優(yōu)選的，所述的固定塊與第一凹槽、支撐塊與第二凹槽均為滑動配合。

本實用新型具有以下突出的有益效果：

1、由于其結(jié)構(gòu)包括夾緊機構(gòu)和支撐機構(gòu)；所述的夾緊機構(gòu)包括第一底座、固定塊、轉(zhuǎn)軸、活動卡盤和彈簧，所述的支撐機構(gòu)包括第二底座和支撐塊；所述的固定塊頂端設(shè)有固定卡盤，所述的活動卡盤通過繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動與固定卡盤配合，固定卡盤和活動卡盤上均設(shè)有橡膠凸臺，橡膠凸臺可卡緊汽車排氣管的配合段；所述的固定卡盤與活動卡盤通過彈簧連接；因此，使用時，由于彈簧的拉力作用，固定卡盤與活動卡盤可夾緊排氣管的配合段，防止排氣管焊接過程中轉(zhuǎn)動。

2、由于所述的固定塊放置在第一底座的第一凹槽內(nèi)，固定塊與第一底座通過第一緊固螺栓固定，因此，使用時，可調(diào)節(jié)固定塊在第一底座上的高度，以滿足不同規(guī)格的排氣管要求。

3、由于所述的支撐塊放置在第二底座的第二凹槽內(nèi)，支撐塊與第二底座通過第二緊固螺栓固定，因此，使用時，可調(diào)節(jié)支撐塊在第二底座上的高度，以滿足排氣管焊接段的高度要求。

附圖說明

圖1是本實用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中固定卡盤、活動卡盤與第一底座的左視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1中支撐塊與第二底座的右視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記說明：1第一底座，2第一凹槽，3第一緊固螺栓，4固定塊，5轉(zhuǎn)軸，6固定銷，7彈簧，8配合段，9焊接段，10U形凹槽，11支撐塊，12第二緊固螺栓，13第二凹槽，14第二底座，15固定卡盤，16活動卡盤，17橡膠凸臺。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行說明，實施例不構(gòu)成對本實用新型的限制：

如圖1、圖2、圖3所示，該種汽車排氣管焊接定位裝置，其結(jié)構(gòu)包括夾緊機構(gòu)和支撐機構(gòu)；所述的夾緊機構(gòu)包括第一底座1、固定塊4、轉(zhuǎn)軸5、活動卡盤16和彈簧7，所述的支撐機構(gòu)包括第二底座14和支撐塊11；所述的固定塊4頂端設(shè)有固定卡盤15，所述的活動卡盤16通過繞轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動與固定卡盤15配合，固定卡盤15和活動卡盤16上均設(shè)有橡膠凸臺17，橡膠凸臺17可卡緊汽車排氣管的配合段8；所述的固定卡盤15與活動卡盤16的中間位置分別設(shè)有固定銷6，固定銷6上掛有彈簧7，彈簧7連接固定卡盤15和活動卡盤16，固定銷6用來固定彈簧7；所述的支撐塊11頂端設(shè)有U形凹槽10，U形凹槽10支撐汽車排氣管的焊接段9；使用時，由于排氣管的焊接段9需與汽車后橋焊接，通過夾緊機構(gòu)固定排氣管的配合段8，防止排氣管焊接過程中周向轉(zhuǎn)動。

上述實施例中，具體的，所述的固定塊4放置在第一底座1的第一凹槽2內(nèi)，固定塊4與第一底座1通過第一緊固螺栓3固定，使用時，可調(diào)節(jié)固定塊4在第一底座1上的高度，以滿足不同規(guī)格的排氣管要求。