[實用新型]一種制動鉗

有效

• 申請號: 201520730386.1
• 申請日: 2015-09-21
• 公開（公告）號: CN204921782U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 丁丹巧
• 主分類號: F16D65/092
• 分類號: F16D65/092;F16D65/14;F16D121/04;F16D125/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種車輛制動鉗改良，尤其是涉及一種制動鉗。

背景技術

制動鉗是用于碟盤式制動器的一種制動鉗，其通過外部元件提供高壓油，高壓油進入制動鉗內部，推動制動鉗、使剎車片壓緊制動盤進行制動，由于有的車輛需要強大的制動力，采用現有的兩片式剎車片式制動鉗顯得制動力不足，需要增加制動鉗才能獲得相對的制動力，既增加了成本又增加了損壞的幾率，本實用新型很好的解決了現有的存在技術問題。

發明內容

本實用新型提供了一種制動鉗，其主要解決了現有的兩片式剎車片式制動鉗顯得制動力不足，需要增加制動鉗才能獲得相對的制動力，既增加了成本又增加了損壞的幾率技術問題。

本實用新型的一種制動鉗，包括一個制動鉗，其主要特征在于所述的制動鉗由左右兩部分組成，所述的制動鉗上設有一個制動活塞孔，所述的制動活塞孔內部安裝有制動活塞，所述的制動鉗內插裝有左右制動片，所述的左右制動片的中間還設有中間制動片，所述的制動活塞孔內設有方槽，所述的方槽內安裝有密封件，所述的制動鉗上設有通孔，通過螺桿對制動鉗進行固定。

作為優選：所述的中間制動片的中間為制動固定板，兩側為制動摩擦片。

作為優選：所述制動鉗左右兩部分是具有相對平行安裝的兩片式制動盤。

本實用新型提供一種制動鉗，當高壓油進入制動鉗內部時，制動鉗內部的活塞在高壓油的作用下頂緊制動片，使兩端的制動片向中間移動，由于左右制動鉗的活塞個數不同，在制動時制動鉗會偏移，在制動時會使中間制動片側擺同時與左右剎車片緊貼制動盤，提供比現有制動鉗更強大的制動力。

附圖說明

附圖1是本實用新型的一種結構示意圖。

圖中標記：1-制動鉗：2-制動活塞孔：3-制動活塞：4-左右制動片：5-中間制動片：6-方槽：7-密封件：8-通孔：9-螺桿。

具體實施方式

為了便于本領域普通技術人員理解和實施本實用新型，并結合附圖對本實用新型的技術方案作進一步的具體說明。

實施例：如圖1所示，本例的一種制動鉗，包括一個制動鉗（1），其主要特征在于所述的制動鉗（1）由左右兩部分組成，所述的制動鉗（1）上設有一個制動活塞孔（2），所述的制動活塞孔（2）內部安裝有制動活塞（3），所述的制動鉗（1）內插裝有左右制動片（4），所述的左右制動片（4）中間還設有中間制動片（5），所述的制動活塞孔（2）內設有方槽（6），所述的方槽（6）內安裝有密封件（7），所述的制動鉗（1）上設有通孔（8），通過螺桿（9）對制動鉗（1）進行固定。所述的中間制動片（5）的中間為制動固定板，兩側為制動摩擦片，所述的制動鉗（1）左右兩部分是具有相對平行安裝的兩片式制動盤。使用時，當高壓油進入制動鉗內部時，制動鉗內部的活塞在高壓油的作用下頂緊制動片，使兩端的制動片向中間移動，由于左右制動鉗的活塞個數不同，在制動時制動鉗會偏移，在制動時會使中間制動片側擺同時與左右剎車片緊貼制動盤，提供比現有制動鉗更強大的制動力。

以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結構特征并不局限于此，任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。