[實(shí)用新型]車輛座椅桌板、車輛前排座椅和車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520730144.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-09-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204956208U | 公開(公告)日: | 2016-01-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60N3/00 | 分類號(hào): | B60N3/00 |
| 代理公司: | 北京英創(chuàng)嘉友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 桑傳標(biāo);陳慶超 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 座椅 前排 | ||
1.一種車輛座椅桌板,包括相互連接的前排座椅(1)和桌板(4),其特征在于,所述前排座椅(1)的座椅骨架(11)的兩側(cè)安裝有支架(3),所述支架(3)上設(shè)置有支架擋塊(31),在所述座椅骨架(11)的上方還設(shè)置有鎖止部,所述桌板(4)的下端兩側(cè)設(shè)置有桌板擋塊(41),所述桌板(4)可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述支架(3)上,以具有打開位置和折疊位置,在所述打開位置,所述桌板擋塊(41)止擋在所述支架擋塊(31)上以保持在水平位置,在所述折疊位置,所述桌板(4)通過所述鎖止部鎖止到所述前排座椅(1)的背面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛座椅桌板,其特征在于,所述支架(3)分別焊接于所述座椅骨架(11)的兩側(cè),并向后延伸,所述桌板(4)的底端位于所述兩個(gè)支架(3)之間,該兩個(gè)支架(3)的延伸末端分別形成有安裝孔(33),所述桌板(4)的兩側(cè)分別通過銷軸(32)鉸接于所述兩個(gè)支架(3),其中所述銷軸(32)穿過該安裝孔(33)插入到所述桌板(4)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛座椅桌板,其特征在于,所述桌板(4)兩側(cè)內(nèi)嵌有螺母(43),所述銷軸(32)帶有外螺紋以螺紋連接到該螺母(43)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛座椅桌板,其特征在于,所述鎖止部焊接于所述座椅骨架(11)上,所述鎖止部包括開關(guān)鎖架(6)和旋轉(zhuǎn)開關(guān)(5),所述開關(guān)鎖架(6)包括形成U形結(jié)構(gòu)的頂板、前側(cè)板和后側(cè)板,所述前側(cè)板和后側(cè)板分別沿所述頂板的兩側(cè)邊緣向下延伸,所述前側(cè)板焊接于所述座椅骨架(11)的后端面上,所述后側(cè)板形成為懸臂結(jié)構(gòu),所述桌板(4)位于折疊位置時(shí),所述旋轉(zhuǎn)開關(guān)(5)的一端旋轉(zhuǎn)到所述U形凹槽內(nèi),另一端抵壓到所述桌板(4)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛座椅桌板,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)開關(guān)(5)包括別擋部(51)和開關(guān)底座(52),所述桌板(4)的頂端形成有半圓凹槽(42),所述開關(guān)底座(52)安裝于所述半圓凹槽(42)內(nèi),所述別擋部(51)以所述開關(guān)底座(52)為軸沿所述半圓凹槽(42)的平面旋轉(zhuǎn),所述桌板(4)位于折疊位置時(shí),所述別擋部(51)的一端插入所述開關(guān)鎖架(6)內(nèi),另一端抵壓到所述桌板(4)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛座椅桌板,其特征在于,所述桌板(4)的內(nèi)側(cè)面的棱邊具有倒圓坡面。
7.一種車輛前排座椅,其特征在于,該車輛前排座椅包括根據(jù)權(quán)利要求1-6中任意一項(xiàng)所述的車輛座椅桌板。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛前排座椅,其特征在于,該車輛前排座椅還包括座椅骨架(11)和套裝在該座椅骨架(11)上的座椅套,所述座椅套上開設(shè)有開口以容納為折疊位置的所述桌板(4),并且在打開位置,所述桌板(4)從所述開口旋轉(zhuǎn)至所述打開位置。
9.一種車輛,其特征在于,該車輛上安裝有根據(jù)權(quán)利要求7-8中任意一項(xiàng)所述的車輛前排座椅。
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