[實用新型]用于汽車雙蒸空調的控制裝置、系統及汽車

有效

• 申請號: 201520730000.7
• 申請日: 2015-09-18
• 公開（公告）號: CN204956015U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 王艷波
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 南毅寧;桑傳標

1.一種用于汽車雙蒸空調的控制裝置，所述雙蒸空調包括前空調組件和后空調組件，其特征在于，該控制裝置包括：

第一獲取模塊，用于獲取所述前空調組件的運行狀態信息，其中，所述運行狀態信息用于表示所述前空調組件是否被啟動；

第二獲取模塊，用于獲取后排座椅乘員信息，其中，所述后排座椅乘員信息用于表示所述后排座椅上是否有乘員；以及

控制模塊，與所述第一獲取模塊連接，并與所述第二獲取模塊連接，用于根據所述運行狀態信息和所述后排座椅乘員信息，控制所述后空調組件的運行。

2.根據權利要求1所述的控制裝置，其特征在于，所述控制模塊包括以下中的至少一者：

第一控制子模塊，用于在所述運行狀態信息表示所述前空調組件被啟動，并且所述后排座椅乘員信息表示所述后排座椅上有乘員的情況下，控制所述后空調組件啟動；

第二控制子模塊，用于在所述運行狀態信息表示所述前空調組件被啟動，并且所述后排座椅乘員信息表示所述后排座椅上無乘員的情況下，控制所述后空調組件關閉。

3.根據權利要求1或2所述的控制裝置，其特征在于，該控制裝置還包括：

第三獲取模塊，用于獲取設置在駕駛室內的后排空間中的后空調控制開關的開關狀態；

所述控制模塊還與所述第三獲取模塊連接，用于根據所述運行狀態信息、所述后排座椅乘員信息和所述后空調控制開關的開關狀態，控制所述后空調組件的運行。

4.根據權利要求3所述的控制裝置，其特征在于，所述控制模塊包括以下中的至少一者：

第三控制子模塊，用于在所述后空調控制開關的開關狀態為關閉的情況下，控制所述后空調組件關閉；

第四控制子模塊，用于在所述后空調控制開關的開關狀態為開啟，所述運行狀態信息表示所述前空調組件被啟動，并且所述后排座椅乘員信息表示所述后排座椅上有乘員的情況下，控制所述后空調組件啟動；

第五控制子模塊，用于在所述后空調控制開關的開關狀態為開啟，所述運行狀態信息表示所述前空調組件被啟動，并且所述后排座椅乘員信息表示所述后排座椅上無乘員的情況下，控制所述后空調組件關閉。

5.一種用于汽車雙蒸空調的控制系統，所述雙蒸空調包括前空調組件和后空調組件，其特征在于，該控制系統包括：

根據權利要求1-4中任一項所述的控制裝置；

信息提供裝置，與所述控制裝置連接，用于提供前空調組件的運行狀態信息，其中，所述運行狀態信息用于表示所述前空調組件是否被啟動；

座椅傳感器，安裝在后排座椅上，并與所述控制裝置連接，用于檢測所述后排座椅上是否有乘員，并發送用于表示所述后排座椅上是否有乘員的后排座椅乘員信息。

6.根據權利要求5所述的控制系統，其特征在于，該控制系統還包括：

后空調控制開關，設置在駕駛室內的后排空間中，并與所述控制裝置連接。

7.根據權利要求6所述的控制系統，其特征在于，所述后空調控制開關被設置后排座椅上，或者被設置在所述后空調組件的出風口處。

8.一種汽車，其特征在于，該汽車包括根據權利要求5-7中任一項所述的控制系統。