[實用新型]電動機鑄鋁轉子與轉子軸過盈裝配機的定位機構有效
| 申請號: | 201520729585.0 | 申請日: | 2015-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN205051518U | 公開(公告)日: | 2016-02-24 |
| 發明(設計)人: | 葉葉;葉錦武;李付華 | 申請(專利權)人: | 浙江金龍電機股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/00 | 分類號: | H02K15/00 |
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| 地址: | 318058 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動機 轉子 裝配 定位 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及發動機中的鑄鋁轉子與轉子軸過盈配合加工技術領域,具體為電動機鑄鋁轉子與轉子軸過盈裝配機的定位機構。
背景技術
在工農業生產過程中,三相異步電動機得到廣泛應用,電機產品種類繁多,每一品種又按照不同容量、電壓、轉速、安裝方法、防護等級、冷卻方式及配用負載等,分為許多不同的形式和規格。電機各零部件之間除了有機械方面的聯系外,還有磁、電、熱等方面的相互作用,零部件制造質量要求嚴格,個別零部件中的缺陷很容易影響產品不能正常運行,甚至報廢。電機制造工藝內容比較復雜,除了一般機械制造中的機械加工工藝外,還有鐵心、繞組等零部件制造所特有的工藝,其中手工勞動量的比重相當大,工件質量也比較難穩定。電機制造所用的原材料,除一般金屬材料外,還有導磁材料、導電材料、絕緣材料,材料的品種規格多。電機制造中,使用非標準設備的數量相當多,所需的非標準工藝裝備也較多。
在電機制造過程中包括轉子加工、轉子軸加工、轉子與轉子軸裝配加工、磁極鐵芯的沖片制造、沖片疊壓、加熱線圈制造、繞組嵌裝及其絕緣處理(包括短路環焊接)、轉子鐵芯的疊壓、轉子壓鑄、支架組件的鉚壓、電機的主副定子鉚壓和裝配等程序;且在電機各個工序制造中,所造成的缺陷,不是零部件檢查時容易發覺出來的,如果將有缺陷的零部件用到產品上去,就會造成產品質量下降和使用壽命降低。
傳統的轉子與轉子軸在裝配過程中,往往因轉子定位不準確,使轉子內孔的中心線與轉子軸的中心線沒有在同一直線上,導致轉子軸無法正常伸入轉子內孔,重工率高、工作效率底下。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種工作效率高的定位機構。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:電動機鑄鋁轉子與轉子軸過盈裝配機的定位機構,包括用于轉子定位的定位裝置和能夠將轉子輸送至定位裝置上的推動裝置。
進一步,所述的定位裝置包括設有第一定位槽的第一定位塊和設有第二定位槽的第二定位塊,第二定位塊連接有能夠驅動第二定位塊壓緊或者松開位于第一定位塊上轉子的第一驅動裝置。
進一步,所述的推動裝置包括與第一定位塊相連的導軌、能夠推動導軌上的轉子至第一定位塊上的第二驅動裝置。
進一步,所述的第一定位槽包括弧形底面和與分別弧形底面相連的第一側面和第二側面。
進一步,所述的第一側面和第二側面相交,且所成的鈍角角度為100度-110度。
進一步,所述的導軌上設有凹槽,凹槽的寬度比轉子的寬度大1cm-2cm。
對比現有技術的不足,本實用新型提供的技術方案所帶來的有益效果:第一氣缸驅動第二定位塊向位于第一定位塊上的轉子移動,進而到達固定轉子的作用,而第一定位槽包括弧形底面和與分別弧形底面相連的第一側面和第二側面,所述的第一側面和第二側面相交,且所成的鈍角角度為100度-110度,因轉子的外部輪廓呈圓柱體狀,轉子的外表面與弧形底面貼合,且又分別與第一側面和第二側面相切,再配合第二定位塊的壓力,因此,從三個以上的方位來定位轉子,使轉子的定位更加精確,也確保轉子內孔的中心線與轉子軸中心線位于同一直線上,確保轉子軸與轉子能夠裝配,有效的降低了重工率,提高了工作效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為第一定位塊的結構示意圖。
具體實施方式
參照圖1-圖2對本實用新型做進一步說明。
電動機鑄鋁轉子與轉子軸過盈裝配機的定位機構,包括用于轉子定位的定位裝置和能夠將轉子輸送至定位裝置上的推動裝置。
進一步,所述的定位裝置包括設有第一定位槽111的第一定位塊11和設有第二定位槽的第二定位塊12,第二定位塊12連接有能夠驅動第二定位塊12壓緊或者松開位于第一定位塊11上轉子的第一驅動裝置。
第一氣缸驅動第二定位塊12向位于第一定位塊11上的轉子移動,進而到達固定轉子的作用,而第一定位槽111包括弧形底面1111和與分別弧形底面1111相連的第一側面1112和第二側面1113,所述的第一側面1112和第二側面1113相交,且所成的鈍角角度為100度-110度,因轉子的外部輪廓呈圓柱體狀,轉子的外表面與弧形底面貼合,且又分別與第一側面和第二側面相切,再配合第二定位塊12的壓力,因此,從三個以上的方位來定位轉子,使轉子的定位更加精確,也確保轉子內孔的中心線與轉子軸中心線位于同一直線上,確保轉子軸與轉子能夠裝配,有效的降低了重工率,提高了工作效率。
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