[實(shí)用新型]基于巖瀝青復(fù)合改性的雙層橋面養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520729415.2
• 申請(qǐng)日: 2015-09-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204940110U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 關(guān)永勝;周文;張?zhí)K龍;陳李峰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇中路新材料科技發(fā)展有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01D19/08
• 分類(lèi)號(hào): E01D19/08;E01D19/12
• 代理公司: 蘇州市中南偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257
• 代理人: 王倩

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種橋面養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種基于巖瀝青復(fù)合改性的雙層橋面養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

橋面的使用性能直接影響到了行車(chē)的安全性、舒適性、及橋面的耐久性。橋面常用結(jié)構(gòu)為兩層或者三層，厚度從幾公分到二十幾公分不等。橋面材料常用的有：瀝青混合料及瀝青碎石材料，但近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)外采用較多的是新型的瀝青面層材料，如改性瀝青混合料、多碎石瀝青混凝土、高模量瀝青混凝土等。

由于橋面面層結(jié)構(gòu)不合理、面層材料的性能不足、氣候條件惡劣以及重載交通的綜合作用下，使得橋面出現(xiàn)不同程度的損壞。橋面常見(jiàn)病害有：車(chē)轍、坑槽、松散等，這些病害直接影響到橋面的使用性能及服務(wù)水平。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于巖瀝青復(fù)合改性的雙層橋面養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)，以解決橋面容易出現(xiàn)車(chē)轍、裂縫、坑槽等病害的問(wèn)題。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所述基于巖瀝青復(fù)合改性的雙層橋面養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)，其自下而上依次設(shè)置有橋面復(fù)合改性下面層體、橋面復(fù)合改性上面層體，其中，橋面復(fù)合改性下面層體包括有第一乳化瀝青粘層體和第一復(fù)合改性BRMA混合層體；橋面復(fù)合改性上面層體包括有第二乳化瀝青粘層體和第二復(fù)合改性BRMA混合層體。BRMA是指采用SMA混合料級(jí)配，設(shè)計(jì)骨架嵌擠結(jié)構(gòu)的混合料，添加劑采用布敦巖瀝青，比例為礦料質(zhì)量的4％左右，采用的瀝青是SBS改性瀝青，通過(guò)干法(即先將巖瀝青與礦料拌合，再?lài)娙霟釣r青)拌合而成的瀝青混合料。

優(yōu)選地，所述第一復(fù)合改性BRMA混合層體和第二復(fù)合改性BRMA混合層體的厚度均為4-5cm。

優(yōu)選地，所述第一乳化瀝青粘層體和第二乳化瀝青粘層體的厚度均為0～0.1cm。

本實(shí)用新型的有益效果為：

本實(shí)用新型通過(guò)優(yōu)化橋面養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)，采用雙層復(fù)合結(jié)構(gòu)，借助復(fù)合改性BRMA混合料的優(yōu)異性能，達(dá)到提高橋面的抗車(chē)轍性能、抗裂性能及耐久性的目的，從而減少功能層養(yǎng)護(hù)工作量，具有顯著的綜合效益。此外，本實(shí)用新型所涉及材料新型環(huán)保，性能優(yōu)異，既保證了橋面的壽命，又提高了環(huán)境效益，且面層結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，施工操作簡(jiǎn)單，便于后期養(yǎng)護(hù)施工。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型基于巖瀝青復(fù)合改性的雙層橋面養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標(biāo)記含義：1.第一乳化瀝青粘層體，2.第一復(fù)合改性BRMA混合層體，3.第二乳化瀝青粘層體，4.第二復(fù)合改性BRMA混合層體。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。

實(shí)施例1：

如圖1所示為本實(shí)施例所述的一種雙層橋面養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)，其自下而上依次設(shè)置有橋面復(fù)合改性下面層體、橋面復(fù)合改性上面層體，其中，橋面復(fù)合改性下面層體包括有第一乳化瀝青粘層體1和第一復(fù)合改性BRMA混合層體2；橋面復(fù)合改性上面層體包括有第二乳化瀝青粘層體3和第二復(fù)合改性BRMA混合層體4。第一復(fù)合改性BRMA混合層體和第二復(fù)合改性BRMA混合層體的厚度均為5cm。第一乳化瀝青粘層體和第二乳化瀝青粘層體的撒布量為0.4L/m²，厚度約為0.1cm。復(fù)合改性BRMA混合料具有較好的水穩(wěn)定性能、高溫性能及低溫性能，確保橋面養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)層的性能，降低病害發(fā)生情況，同時(shí)減少橋面結(jié)構(gòu)層的養(yǎng)護(hù)工作量，提高橋面結(jié)構(gòu)層的耐久性，具有顯著的綜合效益。

實(shí)施例2：

如圖1所示為本實(shí)施例所述的一種雙層橋面養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)，其自下而上依次設(shè)置有橋面復(fù)合改性下面層體、橋面復(fù)合改性上面層體，其中，橋面復(fù)合改性下面層體包括有第一乳化瀝青粘層體1和第一復(fù)合改性BRMA混合層體2；橋面復(fù)合改性上面層體包括有第二乳化瀝青粘層體3和第二復(fù)合改性BRMA混合層體4。第一復(fù)合改性BRMA混合層體和第二復(fù)合改性BRMA混合層體的厚度均為5cm。第一乳化瀝青粘層體和第二乳化瀝青粘層體的撒布量為0.5L/m²，厚度約為0.1cm。復(fù)合改性BRMA混合料具有較好的水穩(wěn)定性能、高溫性能及低溫性能，確保橋面養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)層的性能，降低病害發(fā)生情況，同時(shí)減少橋面結(jié)構(gòu)層的養(yǎng)護(hù)工作量，提高橋面結(jié)構(gòu)層的耐久性，具有顯著的綜合效益。

實(shí)施例3：