[實(shí)用新型]一種移動式車架快速舉升裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520728982.6
• 申請日: 2015-09-18
• 公開（公告）號: CN204999558U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李三軍;常宋宋;刁波;張磊
• 申請（專利權(quán)）人: 山東臨沃重機(jī)有限公司
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08
• 代理公司: 濟(jì)南千慧專利事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) 37232
• 代理人: 種道北

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種移動式車架快速舉升裝置。

背景技術(shù)：

目前，非公路礦用自卸車在進(jìn)行整機(jī)維修換件時(shí)需要首先使用行車將車架吊起，然后采用支架對車架進(jìn)行支撐，最后工人才能對車架進(jìn)行維修換件工作。采用行車對車架進(jìn)行吊裝的過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且在吊裝過程中容易出現(xiàn)吊裝不穩(wěn)定的情況，存在安全隱患。另外，對于已經(jīng)經(jīng)過噴涂的產(chǎn)品車，在進(jìn)行吊裝的過程中，容易對車架表面的漆面造成磨損，影響車架的外觀。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種移動式車架快速舉升裝置，它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，在對礦用自卸車進(jìn)行維修和換件時(shí)能夠?qū)④嚰芴穑辉傩枰眯熊囘M(jìn)行吊裝，提高了工作效率，減小了人力成本，運(yùn)行過程安全穩(wěn)定，消除了安全隱患；避免了對車架表面的漆面造成損壞，保證了車架外觀完好，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種移動式車架快速舉升裝置，包括兩對稱設(shè)置的左底座和右底座，左底座和右底座通過一水平設(shè)置的橫梁相連接，在兩底座的頂部均設(shè)有一支撐筒，在兩支撐筒的內(nèi)側(cè)均設(shè)有一自鎖液壓油缸，自鎖液壓油缸的活塞桿豎直向上伸至支撐筒的外側(cè)，在左底座和右底座之間水平設(shè)有一支撐架，在支撐架的中部設(shè)有一氣動泵，氣動泵的輸入口與高壓氣體管路相連，氣動泵的輸出口與一設(shè)置在氣動泵頂部的油箱相連，油箱的出油口通過一輸油管路與自鎖液壓油缸的進(jìn)油口相連；在氣動泵兩側(cè)的支撐架上分別設(shè)有一移動機(jī)構(gòu)，所述移動機(jī)構(gòu)包括水平設(shè)置在支撐架上的支撐板，在支撐板的兩端分別通過螺桿安裝有一支撐腳輪。

在油箱的出油口處設(shè)有一溢流閥。

本實(shí)用新型采用上述方案，在對礦用自卸車進(jìn)行維修和換件時(shí)能夠?qū)④嚰芴穑辉傩枰眯熊囘M(jìn)行吊裝，提高了工作效率，減小了人力成本，運(yùn)行過程安全穩(wěn)定，消除了安全隱患；避免了對車架表面的漆面造成損壞，保證了車架外觀完好。

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、左底座，2、右底座，3、橫梁，4、支撐筒，5、自鎖液壓油缸，6、活塞桿，7、支撐架，8、氣動泵，9、油箱，10、輸油管路，11、支撐板，12、螺桿，13、支撐腳輪，14、溢流閥。

具體實(shí)施方式：

為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過具體實(shí)施方式，并結(jié)合其附圖，對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。

如圖1所示，一種移動式車架快速舉升裝置，包括兩對稱設(shè)置的左底座1和右底座2，左底座1和右底座2通過一水平設(shè)置的橫梁3相連接，在兩底座的頂部均設(shè)有一支撐筒4，在兩支撐筒4的內(nèi)側(cè)均設(shè)有一自鎖液壓油缸5，自鎖液壓油缸5的活塞桿6豎直向上伸至支撐筒4的外側(cè)，在左底座1和右底座2之間水平設(shè)有一支撐架7，在支撐架7的中部設(shè)有一氣動泵8，氣動泵8的輸入口與高壓氣體管路相連，氣動泵8的輸出口與一設(shè)置在氣動泵8頂部的油箱9相連，油箱9的出油口通過一輸油管路10與自鎖液壓油缸5的進(jìn)油口相連；在氣動泵8兩側(cè)的支撐架7上分別設(shè)有一移動機(jī)構(gòu)，所述移動機(jī)構(gòu)包括水平設(shè)置在支撐架7上的支撐板11，在支撐板11的兩端分別通過螺桿12安裝有一支撐腳輪13。

在油箱的出油口處設(shè)有一溢流閥14。當(dāng)溢流閥14檢測到液壓油壓力大于50t時(shí)，自動卸荷，避免了舉升過程中出現(xiàn)過載的情況。

當(dāng)需要對礦用自卸車的車架進(jìn)行維修換件時(shí)，通過調(diào)節(jié)設(shè)置在支撐板11上的螺桿12能夠?qū)χ文_輪13的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)支撐腳輪13下移至兩支撐座下方時(shí)，將支撐座支撐起，可以實(shí)現(xiàn)人力推動移動位置，省時(shí)省力，當(dāng)移動至合適位置時(shí)，再次調(diào)節(jié)螺桿12的伸出的狀態(tài)，使得支撐腳輪13上移回收，實(shí)現(xiàn)兩底座全面落地，增大與地面的接觸面積，提高了舉升下降過程中的穩(wěn)定性，同時(shí)也能夠消除對地面的損壞。

氣動泵8的輸入口與高壓氣體管路相連通后，通過抬起氣動泵8上的腳控開關(guān)啟動氣動泵，高壓氣體通過輸入口進(jìn)入氣動泵8，高壓氣體能量通過氣動泵8進(jìn)入油箱9，油箱9中的液壓油通過輸油管路10進(jìn)入兩自鎖液壓油缸5，驅(qū)動自鎖液壓油缸5的活塞向上動作，使得活塞桿6向上頂起，從而將需要進(jìn)行維修的車架頂起，當(dāng)上升至合適高度時(shí)，通過腳控開關(guān)將氣動泵8關(guān)閉，此時(shí)自鎖液壓油缸5實(shí)現(xiàn)自鎖，使得車架穩(wěn)定在一定的高度，從而方便工人進(jìn)行維修換件。當(dāng)維修完畢，啟動自鎖液壓油缸卸荷，使得車架落下。