[實(shí)用新型]可轉(zhuǎn)換為睡籃的座兜機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520728408.0
• 申請(qǐng)日: 2015-09-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205022666U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-02-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李偉瓊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 昆山威凱兒童用品有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62B9/12
• 分類(lèi)號(hào): B62B9/12
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 范晴;言麗君

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種可轉(zhuǎn)換為睡籃的座兜機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前市場(chǎng)上有多種款式新穎、時(shí)尚美觀的童車(chē)，但由于其底座是固定在車(chē)架上不可拆卸的，例如一種童車(chē)上安裝的是提籃，而另一種童車(chē)上安裝的是靠椅，在各種不同的情況下，嬰兒都只能使用同一個(gè)座椅而不可替換，因此在嬰幼兒成長(zhǎng)的不同階段，隨著孩子身高和需求的不斷變化，每戶家庭必須更換不同功能的童車(chē)來(lái)滿足孩子的需求。這不僅是對(duì)原材料和資源的一種浪費(fèi)，不利于環(huán)保，同時(shí)也為家庭增加了一定的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

為了解決上述問(wèn)題，現(xiàn)有一些童車(chē)將靠椅和提籃均設(shè)計(jì)成可與車(chē)架插接安裝的結(jié)構(gòu)，通過(guò)更換靠椅或提籃實(shí)現(xiàn)兩種功能的轉(zhuǎn)換，這種設(shè)計(jì)雖然一定程度上降低了成本，但是還是需要為一個(gè)車(chē)架配備一個(gè)靠椅及一個(gè)提籃，成本仍然不低，而且也無(wú)法根據(jù)需要實(shí)時(shí)更換，必須在兩配件同時(shí)具備的情況下才能實(shí)現(xiàn)更換，換句話說(shuō)，如果在童車(chē)推行外出時(shí)需要將提籃更換成靠椅或者將靠椅更換成提籃，顯然是不實(shí)際的，因此即使配備了兩種配件，但無(wú)法隨時(shí)更換，因此也無(wú)法較好地滿足孩子的需求。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型目的是：提供一種可轉(zhuǎn)換為睡籃的座兜機(jī)構(gòu)，其座兜機(jī)構(gòu)可由靠椅狀態(tài)轉(zhuǎn)換為睡籃狀態(tài)，轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)方便，不僅實(shí)現(xiàn)了隨時(shí)切換調(diào)整，而且一個(gè)車(chē)架僅需配備一個(gè)座兜機(jī)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)座椅和睡籃兩種功能，無(wú)需同時(shí)配備兩種配件，大大降低了生產(chǎn)成本。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種可轉(zhuǎn)換為睡籃的座兜機(jī)構(gòu)，包括上圍框、座墊桿、靠背桿及與可車(chē)架裝配連接的座兜插座，其中座墊桿的后端與靠背桿的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述座兜插座與上圍框轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且兩者之間設(shè)有第一鎖定機(jī)構(gòu)，所述上圍框設(shè)有連接片，該連接片的后部與靠背桿下部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該連接片的中部與座墊桿后部之間銷(xiāo)接有連桿，所述靠背桿與連接片的后端之間設(shè)有第二鎖定機(jī)構(gòu)。

所述第一鎖定機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)為：所述第一鎖定機(jī)構(gòu)包括鎖定齒輪、壓簧、滑動(dòng)塊，牽引鎖、解鎖拉手，所述上圍框包括前圍框、后圍框及設(shè)置在前圍框和后圍框之間的圍框接頭，所述座兜插座上設(shè)有與鎖定齒輪配合的齒槽，所述圍框接頭設(shè)有與鎖定齒輪配合的齒位，所述座兜插座、壓簧、鎖定齒輪、滑動(dòng)塊、圍框接頭依次排列同軸銷(xiāo)接，所述滑動(dòng)塊和鎖定齒輪之間通過(guò)導(dǎo)向斜面滑動(dòng)配合，所述滑動(dòng)塊上連接著牽引鎖，解鎖拉手銷(xiāo)接在后圍框上且與牽引鎖相連，轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖拉手時(shí)，帶動(dòng)牽引鎖拉動(dòng)滑動(dòng)塊，通過(guò)導(dǎo)向斜面間的滑動(dòng)配合使鎖定齒輪沿銷(xiāo)接軸線向座兜插座移動(dòng)并脫離圍框接頭上的齒位，實(shí)現(xiàn)座兜插座與上圍框之間的解鎖，松開(kāi)解鎖拉手時(shí)鎖定齒輪在壓簧的作用下卡入到圍框接頭上的齒位中，實(shí)現(xiàn)座兜插座與上圍框之間鎖定。

所述第二鎖定機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)為：所述第二鎖定機(jī)構(gòu)包括拉手及設(shè)置在靠背桿與拉手之間的拉簧，所述連接片后端設(shè)有卡槽，所述靠背桿兩側(cè)分別設(shè)有供拉手兩端的鎖定桿穿設(shè)的導(dǎo)向槽，該座兜機(jī)構(gòu)處于座椅狀態(tài)時(shí)，所述拉手兩端的鎖定桿卡入到連接片上的卡槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)鎖定，解鎖時(shí)，僅需拉動(dòng)拉手，拉手兩端的鎖定桿在導(dǎo)向槽內(nèi)滑動(dòng)，并脫出連接片上的卡槽，實(shí)現(xiàn)解鎖。

使用過(guò)程中，該座兜機(jī)構(gòu)處于座椅狀態(tài)時(shí)，上圍框呈前低、后高的傾斜布置，座墊桿呈先后向布置，而靠背桿也呈縱向傾斜布置，此時(shí)第一鎖定機(jī)構(gòu)對(duì)上圍框與座兜插座實(shí)現(xiàn)鎖定，第二鎖定裝置對(duì)靠背桿與連接片實(shí)現(xiàn)鎖定；當(dāng)座兜機(jī)構(gòu)需轉(zhuǎn)換成睡籃狀態(tài)時(shí)，分別利用解鎖拉手和拉手解除第一、第二鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定，使上圍框繞其與座兜插座之間的連接軸向后下方轉(zhuǎn)動(dòng)至接近平置狀態(tài)時(shí)，同時(shí)靠背桿在自身重量作用下向后轉(zhuǎn)動(dòng)至接近平置狀態(tài)，然后松開(kāi)解鎖拉手，第一鎖定機(jī)構(gòu)再次實(shí)現(xiàn)鎖定，此時(shí)座兜機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)樗@狀態(tài)。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：本實(shí)用新型可由靠椅狀態(tài)轉(zhuǎn)換為睡籃狀態(tài)，轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)方便，不僅實(shí)現(xiàn)了隨時(shí)切換調(diào)整，而且一個(gè)車(chē)架僅需配備一個(gè)座兜機(jī)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)座椅和睡籃兩種功能，無(wú)需同時(shí)配備兩種配件，大大降低了生產(chǎn)成本。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

圖1為本實(shí)用新型處于座椅狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型處于睡籃狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中局部組裝示意圖；

圖4為本實(shí)用新型中上圍框的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1座兜插座；1-A齒槽；

2上圍框；2-1連接片；2-1A卡槽；2-2前圍桿；2-3后圍桿；2-4圍框接頭；2-4A齒位；

3座墊桿；

4靠背桿；

5連桿；

6第一鎖定機(jī)構(gòu)；6-1鎖定齒輪；6-2壓簧；6-3滑動(dòng)塊；6-4牽引鎖；6-5解鎖拉手；