[實用新型]海洋波能水輪機式發動機測試臺

有效

• 申請號: 201520728175.4
• 申請日: 2015-09-15
• 公開（公告）號: CN205103031U
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發明（設計）人: 黃德中;黃穎
• 申請（專利權）人: 紹興文理學院
• 主分類號: G01M15/00
• 分類號: G01M15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及發動機性能測試裝置，尤其是一種海洋波能水輪機式發動機測試臺。

背景技術

專利號為CN102168641B的發明專利公開了《一種海洋波能水輪機式發動機》，包括海上工作平臺，至少一組波能轉換單元，所述波能轉換單元包括水輪機，在所述海上工作平臺上設有數量與波能轉換單元相應的腔室，腔室的下端為敞口并與海水貫通，腔室頂部的中央部位設有與大氣貫通的水流通道，所述水輪機安裝于所述腔室和/或水流通道內，發明成本低，運行可靠，無污染，而且可以充分利用波浪涌起的推力，推動水輪機工作，具有導流和聚能作用，提高發動機效能。要達到期待的效果，必須對產品進行性能測試，但目前沒有對海洋波能水輪機式發動機性能參數進行測試的測試臺及測試方法，因此設計一種海洋波能水輪機式發動機測試臺，對于提高海洋波能水輪機式發動機性能參數有特別重要的意義。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種海洋波能水輪機式發動機測試臺，由造波系統、海洋波能水輪機式發動機和計算機測試系統三部分組成：由計算機控制系統統一控制，計算機對雙向波造波器內的海水制造人工海浪，模擬出雙向波海洋波浪，雙向波人工海浪推動海洋波能水輪機式發動機水輪機轉動，推動海洋波能發動機曲軸轉動，計算機測試系統測出海洋波能水輪機式發動機性能參數。

經計算機數據采集系統進行數據采集，檢測海洋波能水輪機式發動機功率、轉速性能參數，達到全面、快捷、準確測試海洋波能水輪機式發動機性能參數的目的。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種海洋波能水輪機式發動機，包括設置在試驗臺架1下方的雙向波造波器10，造波器10內的左造波板8、右造波板9中隔板11將雙向波造波器10分隔成兩個波室由計算機7通過控制線15控制產生正弦波12分別產生波峰和波谷，推動左水輪機13、右水輪機14轉動，帶動發動機2轉動。

在試驗臺1架上方，通過螺栓聯結在試驗臺1上的測功儀4和海洋波能水輪機式發動機2，海洋波能水輪機式發動機2的輸出軸通過聯軸器3與測功儀4輸入軸同軸相連，在測功儀4上固接有轉速傳感器5，計算機7通過數據采集線6與測功儀4、轉速傳感器5相連接，經計算機7數據采集系統進行數據采集。

與現有技術相比本實用新型的有益效果是：由于采用上述技術方案，可以測出海洋波能水輪機式發動機的功率、轉速，因此本實用新型達到全面、快捷、準確測試海洋波能水輪機式發動機參數的目的、具有廣泛的應用前景。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

具體實施方式

為了使本實用新型的技術方案更加清晰，以下結合附圖1，對本實用新型進行詳細說明。應當理解的是，本說明書中描述的具體實施方式僅僅是為了解釋本實用新型，并不是為了限定本實用新型的保護范圍。

本實用新型是一種海洋波能水輪機式發動機測試臺，包括設置在試驗臺1架下方的雙向波造波器10，造波器10內的左造波板8、右造波板9，中隔板11將雙向波造波器10分隔成兩個波室，由計算機7通過控制線15控制產生正弦波12分別產生波峰和波谷，推動左水輪機13、右水輪機14轉動，帶動發動機2轉動，在試驗臺1架上方，通過螺栓聯結在試驗臺1上的測功儀4和海洋波能水輪機式發動機2，海洋波能水輪機式發動機2的輸出軸通過聯軸器3與測功儀4輸入軸同軸相連，在測功儀4上固接有轉速傳感器5，計算機7通過數據采集線6與測功儀4、轉速傳感器5相連接，經計算機7數據采集系統進行數據采集。

作為優選方案，由計算機控制系統對人造雙向波進行控制，產生不同參數振幅、頻率的波浪，驅動左右兩個水輪機轉動，經計算機數據采集系統對海洋波能水輪機式發動機性能進行數據采集，達到測試目的。

與現有技術相比本實用新型的有益效果是：由于采用上述技術方案，可以檢測海洋波能水輪機式發動機功率、轉速，因此本實用新型達到全面、快捷、準確測試海洋波能水輪機式發動機性能參數的目的、具有廣泛的應用前景。