[實(shí)用新型]車用粉料罐體蓋板總成的加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520727608.4
• 申請(qǐng)日: 2015-09-21
• 公開（公告）號(hào): CN204957467U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山西大運(yùn)汽車制造有限公司
• 主分類號(hào): B65D90/54
• 分類號(hào): B65D90/54
• 代理公司: 太原科衛(wèi)專利事務(wù)所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及粉粒物料運(yùn)輸領(lǐng)域，具體是一種車用粉料罐體蓋板總成的加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，市場(chǎng)上粉料罐體包括位于罐體外與罐體為一體結(jié)構(gòu)的罐體框架，通過封閉結(jié)構(gòu)閉合于罐體框架內(nèi)罐體開口處的蓋板，所述的封閉結(jié)構(gòu)為安裝于蓋板和罐體框架一側(cè)的合頁(yè)結(jié)構(gòu)以及安裝于蓋板和罐體框架相鄰兩側(cè)的插銷和插孔結(jié)構(gòu)。

但是罐體粉料的蓋板一般為大平板結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)剛度差，板的中心及底部位置變形大，易出現(xiàn)罐體內(nèi)粉料泄露的情況。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決因粉料罐體蓋板結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致粉料易泄露的問題，提供了一種用粉料罐體蓋板總成的加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：車用粉料罐體蓋板總成的加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)，包括與蓋板外緣相配合的外框加強(qiáng)筋，設(shè)于外框加強(qiáng)筋內(nèi)的內(nèi)框加強(qiáng)筋，固定于外框加強(qiáng)筋角部的斜加強(qiáng)筋，

內(nèi)框加強(qiáng)筋的每個(gè)邊與相對(duì)應(yīng)的外框加強(qiáng)筋的邊之間焊接有連接加強(qiáng)筋。

具體使用時(shí)，減少現(xiàn)有蓋板的厚度尺寸，將本實(shí)用新型所述加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)焊接于蓋板外側(cè)，合頁(yè)結(jié)構(gòu)安裝于外框加強(qiáng)筋和罐體框架一側(cè)之間，相鄰于合頁(yè)結(jié)構(gòu)的外框加強(qiáng)筋和罐體框架另外兩側(cè)之間分別安裝插銷和插孔結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型所述的車用粉料罐體蓋板總成的加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)與蓋板結(jié)構(gòu)相結(jié)合，相對(duì)于原蓋板總成減重達(dá)6.4kg，剛度提高了158%，加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)大大減小了蓋板總成中心及底部的變形量，有效地避免了粉料的泄露，而且類似于古典窗花的結(jié)構(gòu)增加了蓋板總成的美感。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所述車用粉料罐體蓋板總成的加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-外框加強(qiáng)筋，2-內(nèi)框加強(qiáng)筋，3-斜加強(qiáng)筋，4-連接加強(qiáng)筋。

具體實(shí)施方式

車用粉料罐體蓋板總成的加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)，包括與蓋板外緣相配合的外框加強(qiáng)筋1，設(shè)于外框加強(qiáng)筋1內(nèi)的內(nèi)框加強(qiáng)筋2，固定于外框加強(qiáng)筋1角部的斜加強(qiáng)筋3，

內(nèi)框加強(qiáng)筋2的每個(gè)邊與相對(duì)應(yīng)的外框加強(qiáng)筋1的邊之間焊接有連接加強(qiáng)筋4。