[實用新型]一種換擋清晰的選擋桿總成有效
| 申請號: | 201520725239.5 | 申請日: | 2015-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN204921950U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發明(設計)人: | 蔡偉強 | 申請(專利權)人: | 福建省鯉東精密機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02;F16H61/12;F16H61/18 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡劍輝 |
| 地址: | 362012 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 換擋 清晰 選擋桿 總成 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車變速技術領域,具體涉及一種換擋清晰的選擋桿總成。
背景技術
機械式變速器的選換擋系統一般是由選換擋軸、撥塊、撥叉、撥叉軸、同步器及互鎖、自鎖和倒擋鎖裝置等主要零部件組成。其中,依靠駕駛員手動完成選擋或者換擋的,稱為手動變速器。一般情況下,根據變速器在整車上的擺放位置不同,又分為橫置式和縱置式兩種。簡單來說,它是由變速桿通過拉索帶動選擋搖臂總成和換擋搖臂總成,實現換擋功能的,從理論上講,操作順序是先選擋后換擋,但在實際操作中是由變速桿的一個動作來實現兩個功能的。
在當今變速器的實際應用中,該選換擋方式存在一些不足之處。如換擋力較大,手感不佳;換擋感覺不清晰;換擋不平順等。甚至長期使用變速桿造成磨損,而使用者無法及時察覺所造成的一系列危害都是巨大的。毫無疑問,這些問題都是迫切的需要我們解決的。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種換擋清晰的選擋桿總成,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種換擋清晰的選擋桿總成,包括防塵帽、轉動軸、上滾動軸承、換擋搖臂連接軸、彈簧桿、限位桿、光滑圓珠、限位臺、下滾動軸承、手剎斷電保護桿、上轉動片、固定連接片和固定底座,所述轉動軸貫穿性通過上滾動軸承、下滾動軸承、上轉動片和固定底座,所述上滾動軸承安裝在上轉動片的上表面上,所述防塵帽設置在上滾動軸承的頂部,所述下滾動軸承安裝在固定底座的上表面上,所述限位臺安裝在下滾動軸承上,所述限位桿貫穿性通過上轉動片中的限位孔連接在上滾動軸承上,所述換擋搖臂連接軸通過釬焊焊接在限位桿上,所述限位桿的底部設置有光滑圓珠,所述手剎斷電保護桿設置在上轉動片的右端,所述固定連接片設置在固定底座的右端。
優選的,所述限位桿的內部設置有彈簧桿。
優選的,所述限位臺的頂部為齒槽式結構。
優選的,所述彈簧桿的上端固定在限位桿的內部上端,下端固定在光滑圓珠上,使光滑圓珠能夠與限位臺嚙合連接。
優選的,所述上轉動片上設置有轉動孔和限位孔,所述轉動軸和限位桿分別可以光滑穿過轉動孔和限位孔。
優選的,所述固定連接片與固定底座為一體式結構,所述固定連接片上設置有多個合適尺寸的固定連接孔。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該換擋清晰的選擋桿總成結構科學合理,使用安全方便,限位臺的齒槽式設計,在彈簧桿的作用下,使得選換擋時手感清晰,換擋更加流暢,下滾動軸承為阻力軸承,當受力較小時不會發生滾動,若長期使用換擋桿,內部發生磨損時,阻力變大,下滾動軸承發生滾動,使用者能夠明顯察覺到,換擋的不順暢,便于及時維修,防止意外事故的發生,手剎斷電保護桿一側設置有微控開關,當手剎拉起時,手剎斷電保護桿轉動并接觸微控開關整體進入斷電狀態,松下手剎,手剎斷電保護桿復位,可正常變速使用,有效避免了手剎沒有完全拉緊所發生的意外事故。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為圖1中A處的局部放大圖;
圖3為本實用新型的上轉動片結構示意圖。
圖中:1、防塵帽,2、轉動軸,3、上滾動軸承,4、換擋搖臂連接軸,5、彈簧桿,6、限位桿,7、光滑圓珠,8、限位臺,9、下滾動軸承,10、手剎斷電保護桿,11、上轉動片,12、固定連接片,13、固定連接孔,14、固定底座,15、轉動孔,16、限位孔。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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