[實用新型]一種銨油車清理裝置

有效

• 申請號: 201520723882.4
• 申請日: 2015-09-17
• 公開（公告）號: CN205024116U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 宋曉敏;吳繼昌;宋小龍;蘇小龍;徐國芳
• 申請（專利權）人: 安徽江南化工股份有限公司
• 主分類號: C06B31/28
• 分類號: C06B31/28
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 程篤慶;黃樂瑜

技術領域

本實用新型涉及硝酸銨運輸技術領域，尤其涉及一種銨油車清理裝置。

背景技術

現場混裝炸藥車是目前在礦山爆破過程中使用最多的炸藥運輸車輛。其中銨油炸藥的主要原材料之一的多孔粒狀硝酸銨，具有易吸濕和結塊的物理特性。在每年4月初到10月底期間，多孔粒狀硝酸銨在車輛箱體內均出現不同程度的結塊、形成拱狀結構，造成下料困難、底部螺旋空轉等現象，特別是在亞熱帶氣候條件下，這種現象尤為嚴重。嚴重影響了現場混裝銨油炸藥車生產作業。嚴重影響了礦山生產操作安全、混裝產品的質量以及混裝產品的爆破效果。

在現有技術中，主要以人工搗料的方式來破除拱狀結構：操作人員發現棚料后，穿戴好防護用品到達車頂，用不發火材料制成的鋁釬，由物料頂部到底部搗桶，形成一個漏料漏斗，從而保障多孔粒狀硝酸銨的流散性，進而保證混裝產品的配比正常、質量穩定。

人工搗料雖然能夠破除拱狀結構，但是在結塊嚴重時，就需要操作人員一直站在頂進行搗料作業，勞動強度大，車輛移動時，還需頻繁上下車頂，不僅耽誤生產還存從車頂墜落的安全隱患。

實用新型內容

基于背景技術存在的技術問題，本實用新型提出了一種銨油車清理裝置，能夠自動破除拱狀結構，從而方便下料。

本實用新型提出的一種銨油車清理裝置，其特征在于：包括料倉、破拱氣碟、氣壓開關、氣壓管道和儲氣罐；

料倉中兩個相對的側面分別由豎直側板和傾斜側板組成，另外兩個側板垂直于頂面和底面；豎直側板和/或傾斜側板上具有破拱氣碟孔；

破拱氣碟安裝在料倉上的破拱氣碟孔處，且破拱氣碟上的螺紋管穿過破拱氣碟孔伸出料倉；

破拱氣碟伸出料倉的一端與氣壓管道連接，氣壓管道通過氣壓開關與儲氣罐連接。

優選的，還包括壓力調節閥，壓力調節閥連接在儲氣罐和氣壓開關之間。

優選的，經壓力調節閥調節后的氣壓壓力為0.7-0.9Mpa。

優選的，每個料倉上共安裝有至少4個破拱氣碟。

優選的，每個豎直側板和傾斜側板上均安裝有2個破拱氣碟。

優選的，控制同一料倉上破拱氣碟的氣壓開關的數量為2個。

優選的，料倉的同一側面的豎直側板和傾斜側板上的破拱氣碟與同一個氣壓開關連接。

優選的，氣壓開關包括電磁氣壓閥和球閥，且電磁氣壓閥與球閥并連。

與現有技術相比，本實用新型有如下有益效果：

由于在銨油車的內壁上安裝了破拱氣碟，且破拱氣碟安裝在側面的豎直側板和傾斜側板上，這兩處都是容易形成結塊的地方，破拱氣碟的氣動墊能夠在高壓空氣的作用下，使向物料面推動，從而達到破除拱結塊多孔硝酸銨的目的。

自動破除多孔硝酸銨的拱結塊，不僅減小了操作人員的工作強度，避免了安全隱患，還能夠保證生產的順利進行，提高銨油炸藥的質量。

同時，破拱氣碟所使用的高壓氣體為高壓空氣，不會與硝酸銨產生化學反應，且不會產生污染。

此外，高壓空氣來自于載運車輛的儲氣罐，高壓空氣主要用于車輛制動，車輛發動機工作時，帶動空氣壓縮機工作產生高壓空氣，并儲存在儲氣筒內，當達到一定壓力時會自動排氣。但在實際生產中，車輛不移動狀態下基本沒用處，多余的高壓壓縮空氣被排放，通過對廢棄高壓空氣的合理利用，不會產生額外的動力消耗。本實用新型具有節能、環保的優勢。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中每個料倉的氣壓管路結構示意圖；

其中，1-料倉，101-豎直側板，102-傾斜側板，103-破拱氣碟孔，2-破拱氣碟，3-氣壓開關，4-氣壓管道。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面結合附圖對具體實施例進行詳細描述。

如圖1所示，圖1為本實用新型提出的一種銨油車清理裝置，其中包括料倉1、破拱氣碟2、氣壓開關3、氣壓管道4和儲氣罐；料倉1中兩個相對的側面分別由豎直側板101和傾斜側板102組成，另外兩個側板垂直于頂面和底面；豎直側板101和/或傾斜側板102上具有破拱氣碟孔103；破拱氣碟2安裝在料倉1上的破拱氣碟孔103處，且破拱氣碟2上的螺紋管穿過破拱氣碟孔103伸出料倉1；破拱氣碟2伸出料倉1的一端與氣壓管道4連接，氣壓管道4通過氣壓開關3與儲氣罐連接。如此，破拱氣碟2安裝在極易形成拱形結構的地方，因此能夠達到有效破除拱形結構的目的。