[實用新型]一種二次法成型機的接頭優化裝置

有效

• 申請號: 201520723802.5
• 申請日: 2015-09-17
• 公開（公告）號: CN204997748U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發明（設計）人: 宋文奇;趙艷溫;譚躍祥
• 申請（專利權）人: 山東盛世泰來橡膠科技有限公司
• 主分類號: B26D7/00
• 分類號: B26D7/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

技術領域

本實用新型涉及輪胎的生產設備領域，特別涉及一種二次法成型機的接頭優化裝置。

背景技術

二次法成型機是制造輪胎胎胚的專用機械，它在很大程度上決定著輪胎的質量，由于二次法成型機受自身條件的影響，接頭斷面裁切角度比較大，從而使得搭接量較大，搭接處不平整，導致生產出來的輪胎動平衡均勻性數值偏大，均勻性動平衡合格率明顯較低，嚴重影響乘車的舒適性。

實用新型內容

為解決現有二次法成型機接頭斷面裁切角度較大，造成接頭處搭接量較大的問題，本實用新型公開了一種二次法成型機的接頭優化裝置，包括墊板、胎側壓板、裁刀以及裁刀滑道，所述墊板、胎側壓板以及裁刀滑道設置在成型機機架上，所述裁刀滑動設置在所述裁刀滑道上，所述成型機機架中間設有擋板，所述擋板將所述墊板分隔成兩個胎側供料通道，所述兩個胎側供料通道上方各設有一胎側壓板，所述裁刀滑道與所述成型機機架之間設有夾角。

作為本實用新型的進一步改進，所述裁刀滑道為燕尾式結構，所述裁刀滑道的兩端分別與所述成型機機架的水平方向形成15°夾角。

本實用新型的有益效果是：

該接頭優化裝置通過燕尾式的裁刀滑道結構，將胎側裁切形狀變為15°的燕尾形，在胎側的每個徑向上只搭接很小一部分，以盡量分散胎側接頭質量，提高輪胎的動平衡性能，從而改善乘車舒適性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中標記：1-墊板；2-胎側壓板；3-裁刀；4-裁刀滑道；5-成型機機架；6-擋板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

如圖1所示，一種二次法成型機的接頭優化裝置，包括墊板1、胎側壓板2、裁刀3以及裁刀滑道4，墊板1、胎側壓板3以及裁刀滑道4設置在成型機機架5上，裁刀3設置在裁刀滑道4上，并能夠沿裁刀滑道4來回滑動，以裁切輪胎胎側。

成型機機架5中間設有擋板6，將墊板1分隔成對稱的兩部分，形成兩個胎側供料通道，兩個胎側供料通道上方各設有一胎側壓板2。

裁刀滑道4為燕尾式結構，裁刀滑道4的兩端分別與成型機機架5的水平方向形成15°夾角，這樣，裁刀3在裁刀滑道4上滑動的過程中，就會將胎側裁切形狀為15°的燕尾形，在胎側的每個徑向上只搭接很小一部分，以盡量分散胎側接頭質量，提高輪胎的動平衡性能，從而改善乘車舒適性。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。