[實用新型]一種橋梁基礎(chǔ)加固結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520723360.4 | 申請日: | 2015-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN204919635U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 袁泉 | 申請(專利權(quán))人: | 貴州省公路局 |
| 主分類號: | E02D37/00 | 分類號: | E02D37/00;E02D27/14 |
| 代理公司: | 重慶信航知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50218 | 代理人: | 鐘繼蓮 |
| 地址: | 550003 *** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 橋梁 基礎(chǔ) 加固 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于建筑領(lǐng)域,具體涉及一種橋梁基礎(chǔ)加固結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
橋梁加固是指通過一定的措施使構(gòu)件乃至整個結(jié)構(gòu)的承載能力及其使用性能得到提高,以滿足新的要求。加固的原因多種多樣,如橋梁年久老化、設(shè)計失當(dāng)、施工質(zhì)量差或車輛超載嚴(yán)重等。通過橋梁加固后,可以延長橋梁的使用壽命,用少量的資金投入,使橋梁能滿足交通量的需求,還可以緩和橋梁投資的集中性,預(yù)防和避免橋梁坍塌造成的人員和財產(chǎn)的損失。因此,橋梁加固是繼橋梁建設(shè)后的一大難題。
目前,橋梁基礎(chǔ)加固的方法一般有擴大基礎(chǔ)加固法、增補基樁加固法、鋼筋混凝土套箍或護套加固法等。最常用的為增補基樁加固法,其適用于橋梁墩臺基底下有軟弱下臥層,或基礎(chǔ)底面未設(shè)置在堅硬的持力層上時,墩臺發(fā)生沉降;或樁基礎(chǔ)深度不足;或由于水流沖刷過大等原因造成樁發(fā)生傾斜。增補基樁加固即在樁式基礎(chǔ)周圍補加鉆孔樁,或打入鋼筋混凝土預(yù)制樁并擴大原承臺,將原承臺與樁頂連結(jié)在一起,以此提高基礎(chǔ)承載力、增強基礎(chǔ)穩(wěn)定性。現(xiàn)有的增補基樁加固為了使舊樁與增補樁能夠共同受力,需要通過擴大原承臺以使承臺與增補樁進行連結(jié),當(dāng)周邊空間存在已有道路或構(gòu)筑物時,這種加固結(jié)構(gòu)的應(yīng)用會受到限制。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,本實用新型主要目的是提供一種不需要擴大原承臺的橋梁基礎(chǔ)加固結(jié)構(gòu)。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
一種橋梁基礎(chǔ)加固結(jié)構(gòu),包括橋墩、安裝橋墩的舊承臺以及與舊承臺連接的舊樁,還包括增補樁和新承臺,所述增補樁設(shè)置在舊承臺的下方且位于舊樁的兩側(cè),增補樁的下端伸入地基中,增補樁的上端頂在舊承臺的底部;所述增補樁內(nèi)至少埋設(shè)有一根配筋,在舊承臺上對應(yīng)于配筋的位置設(shè)置有通孔,所述配筋穿過通孔且其上端伸出舊承臺頂部外;所述新承臺采用鋼筋混凝土澆筑在舊承臺的頂部,增補樁的配筋埋設(shè)入新承臺中。
進一步,所述新承臺內(nèi)設(shè)有第一植筋,該第一植筋的一端設(shè)置在舊承臺內(nèi)。
更進一步,所述新承臺內(nèi)設(shè)有第二植筋,該第二植筋的一端設(shè)置在橋墩內(nèi)。
更進一步,所述舊承臺的通孔采用環(huán)氧樹脂砂漿填充。
更進一步,所述配筋上纏繞有彈簧線圈。
更進一步,所述配筋的上端向一側(cè)彎折。
相對于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型具有如下有益效果:
1、本實用新型通過在舊承臺的頂部現(xiàn)澆混凝土層新承臺,不需要對舊承臺進行擴大處理,其適用性廣,不會因周圍具有障礙物阻擋而受到限制。
2、通過在新承臺與舊承臺之間植入第一植筋,在新承臺與橋墩之間植入第二植筋,使橋墩、新承臺與舊承臺很好的結(jié)合成一有機受力整體,通過將增補樁的配筋穿過舊承臺埋入新承臺內(nèi),橋體上部結(jié)構(gòu)傳來的荷載能夠很好的通過橋墩傳遞給新承臺、舊承臺,從而傳遞給增補樁,使增補樁能夠及時發(fā)揮承載效果,分擔(dān)上部傳來的應(yīng)力。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,1為橋墩,2為新承臺,3為舊承臺,4為舊樁,5為增補樁,6為第一植筋,7為第二植筋,8為配筋,9為通孔。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。
參見圖1:一種橋梁基礎(chǔ)加固結(jié)構(gòu),包括橋墩1、舊承臺3、舊樁4、新承臺2和增補樁5。橋墩1安裝在舊承臺3上,舊樁4與舊承臺3的底部連接。增補樁5設(shè)置在舊承臺3的下方且位于舊樁4的兩側(cè),兩側(cè)的增補樁5以舊樁4為中心對稱設(shè)置。增補樁5的下端伸入地基中,增補樁5的上端頂在舊承臺3的底部,在增補樁5的上端與舊承臺3的底部之間采用膠粘劑粘接固定。增補樁5的直徑小于舊樁4的直徑,增補樁5埋入基礎(chǔ)的深度大于舊樁4埋入基礎(chǔ)的深度。在增補樁5內(nèi)至少埋設(shè)有一根配筋8,在舊承臺3上對應(yīng)于配筋8的位置設(shè)置有通孔9,配筋8穿過通孔9,其上端伸出舊承臺3頂部。新承臺2采用鋼筋混凝土澆筑在舊承臺3的頂部,增補樁5的配筋8埋設(shè)入新承臺2中。在舊承臺3的通孔9中采用環(huán)氧樹脂砂漿進行填充。通過在增補樁5中埋設(shè)配筋8,配筋8的上端穿過舊承臺3而埋設(shè)在新承臺2中,橋體上部結(jié)構(gòu)傳來的荷載能夠很好的通過橋墩1傳遞給新承臺2、舊承臺3,從而傳遞給增補樁5,使增補樁5能夠及時發(fā)揮承載效果,分擔(dān)上部傳來的應(yīng)力。通過在舊承臺的頂部現(xiàn)澆混凝土層新承臺2,不需要對舊承臺3進行擴大處理,其適用性廣,不會因周圍具有障礙物阻擋而受到限制。
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